Merci à tous pour votre aide.
La rampe complète est neuve, la pompe hp d’occasion , pompe monté suivant la procédure de chez Renault.
Pour la correction d’injecteur au ralentit c’est identique et quand j’accélère les 4 retombent à zéro ( diag fait avec kts et autel, j’aime bien utiliser les deux car les infos peuvent changer )
Comment contrôler le débit bp ? Quel doit être son débit ?
Merci encore
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