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#766 | |||
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T-E master
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Donc possible avec le Fvdi sans risque
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Le scorpion pique celui qui l'aide à sortir du feu.... Un thank's au passage les amis ;-) |
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#767 |
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Salut tu peux le faire , fait bien la procédure par contre [emoji6]
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#768 |
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T-E master
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Salut j’ai essayer de fouine pour trouver une vidéo mais rien....
J’ai vu aussi que tu pouvais le faire avec le ak90. Si vous avez des pistes je suis preneur Merci
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#769 | |
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Salut c’est en EWS4 à lire en pinout
Et avec le dump via un ak90 Ou ton fvdi avec la fonction tag Tu écris le tout sur un ID44 Bmw Et vroom vroom ---------- Post added at 17h09 ---------- Previous post was at 17h07 ---------- Citation:
EWS ce trouve en bas vers l’embrayage
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#770 | |
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T-E master
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Pour le pinout tu le lis avec quoi ? Te le schéma stp |
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#771 | ||
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Fidèle à T-E
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Moi je les lis avec l’adaptateur pour ak90 En pinout avec fvdi je suis pas sur que çà soit une bonne idée Le fvdi c’est bon pour le dump vers le tp ID44 mais pour lire [emoji30] Tu peux toujours tenter mais tu risque de planter Le mieux c’est un ak90 a 20e ![]() ---------- Post added at 17h49 ---------- Previous post was at 17h48 ---------- Citation:
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#772 |
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Bonsoir Pocoyo a tout dis.
Moi le ak90 je l'utilise pour sa et sa marche nickel pour ce type la [emoji6] Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk |
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#773 |
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Après fvdi il y a la fonction, mais a tes risques et péril [emoji2955]
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#774 | |
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T-E master
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Citation:
Nickel j’ai pas à ma dispositions le ak90 mais je vais le lire au xprog et terminer au tag Fvdi |
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#775 |
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Membre trés attaché
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A mon avis sa peut le faire. Fvdi c est faire le dump mais le lire avec. je le ferais pas perso
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#776 |
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Membre accro
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Salut les frères
![]() Après avoir commandé "la version 14 en noir" et l'attente d'un moi (alors que c'était promis en 10 jours) bref je recoit "le 18 en bleu" ![]() J'me dit bon c'est peut etre une erreur et que l'ouvrier qui expedie s'est fait marbrer à cause de ca, alors je contacte le vendeur et lui dit qu'il s'est trompé en m'envoyant le 18 alors que j'avais commandé le 14 (ya quand meme une différence de money) Alors le vendeur me remercie et me dit que si je veux je pourrais le garder ou sinon lui renvoyer le 18 afin qu'il me renvoi un 14, donc il me laisse le choix. D'après mes recherches ici et là le 18 ne vaut pas plus que le 14, du coup je me demande ce que je pourrais faire ? Le PCB est une version "Audi_V9" avec la pile (battery) jaune sur le MC (micro NXP), à ma place que feriez vous ? Merci d'avance et respect à chacun.
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"Ne pas faire aux autres ce que l'on ne veux pas que les autres te face" |
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#777 |
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Fidèle à T-E
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Salam tu peux le garder la pile c’est pour le bloquer d’ici 1 ans d’utilisation
Ça sert à garder l’horloge interne pour un contrôle de l’obsolescence programmée Mais bon le 2014 aussi il peut et il lâche aussi après une bonne année d’utilisation En tout cas j’en suis à mon 4 eme qui va à la poubelle Jamais un qui a tenu plus d’un ans pile ou pas pile |
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#778 | |
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TE-MANIA
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J ai le mien depuis facile 3/4 ans. J avoue m en servir que très rarement maintenant mais avant il me servait fréquemment, jamais eu à le changer ---------- Post added at 08:19 AM ---------- Previous post was at 08:18 AM ---------- Oui.... Même un peu trop pour de l accessible à tous ... |
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#779 |
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T-E master
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Salut ,toujours le grand déballage on dirais la foire de Lille !
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pas d'aides sans les thanks !!! |
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#780 |
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Membre accro
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