Slt ta pas la bon flash feneril ta dit envoit lui il te le fait

Je sais qui me le fera mais j’ai veu pas déranger les mec à cause des connerie fait par moi même, j’aimerais comprendre et le faire, comme dit j’ai brancher tout sur table comme le schéma de SAID31 avec une alim à 13.5 v stable, si quelqu’un a un flash 69.36 je suis preneur car avec celui que l’ami m’a fournis sa me met error checksum, il est en boot mod apparement j’ai lu que il faut dessouder l’eprom Mettre le contact et remette pour un raz ?

bonsoir quand sa m arrive se genre de probleme sur les jonhnson control bsi et non bsi evoluer on et d accord comme sur la tienne tu commence a mettre des pince a ta voiture sur une autre apres tu va sur ton fvdi peugeot version 6.3
fonction special echange de bsi tu laisse travailler tu va voir un petit message qui s affiche a la fin tu ten occupe pas tu ferme fvdi et tu va sur la version 5.10
fonction special lire code pin ou reclibrage compteur et tu laisse travailler elle va se reveiller cordialement

Bonsoir,
merci pour ton message,
C’est vrai que je laisse pas travailler quand je fait bsi exchange en écriture il se passe rien alors je ferme!.. donc il faut laisser jusqu’à apparition d’un message ?

Bon j’ai essayer, mais cela ne donne rien quand j’en lis les clés il m’affiche not program long sur toute la ligne et quand je le lis le kilometrage il m’affiche n/a boot mode, je n’arrive toujours pas lire le security code il me met erased file..

Desoler j’ai du éditer a cause du traducteur

oué ton bsi est toujours planté en boot ... perso meme avec mon fvdi2 j'ai jamais réussi a me connecter a ce foutu bsi. J'ai investi dans un IO terminal au final avec l'option bsi psa entre autre et c'est franchement un tool de compète. Donc soit trouver quelqu'un avec un FVDI et PSA 6.3 qui fonctionne et reflasher ca soit faire une lecture avec ioterminal , réparer le fichier à partir du fichier non corrompu et reinjecter avec IO. Si jamais c'est urgent et ca te dit de faire la route jusqu'entre mulhouse et belfort , j'peut te le faire en plus j'suis en vacances à la maison là ^^

Ahah c’est Super sa d’accord je prend la route toute suite :) envoi moi ton num en mp s’il te plaît et adresse :)

Salut les gars, je vien aux nouvelles suite à mon déplacement chez Elmostro mon probleme de bsi qui avais le flash partiellement supprimé a été résolue !!!, au final avec i/o terminal et une reconstruction du flash le véhicule à retrouver sa santé �� Tuto à venir ��
Mercii le forum
Et surtout Merci encore à Elmostro !!

Salut super content pour toi chapeau bas pour elmostro vraiment sympa de ca part

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

Slt bravo elmostro voila un exemple je tien a le dire comme il a dit notre ami as2ker et aussi sa permet de faire réfléchir et ces sa le partage allé bon courage pour la suite a vous tous

On sait tous ce que c'est d’être dans la galère total, ça m'est arrivé il y a pas très longtemps donc oui il faut savoir dépanner en partageant ses expériences ;) je posterai un petit tuto aujourd'hui dans la section du forum qui va bien pour la reconstruction d'une flash suite à effacement et passage en boot mode d'un BSI ;)

a++

Bonjour,
Je confirme la procédure fonctionne..... Je viens de l'effectuer sur une 308 avec BSI JC ! ! !
Je viens de le faire avec un SVDI 2020 chinois....
Encore 1.000 mercis pour l'astuce ! ! !

---------- Post added at 16h21 ---------- Previous post was at 16h17 ----------

C'était concernant la procédure de Sniperfree :

Citation:


bonsoir quand sa m arrive se genre de probleme sur les jonhnson control bsi et non bsi evoluer on et d accord comme sur la tienne tu commence a mettre des pince a ta voiture sur une autre apres tu va sur ton fvdi peugeot version 6.3
fonction special echange de bsi tu laisse travailler tu va voir un petit message qui s affiche a la fin tu ten occupe pas tu ferme fvdi et tu va sur la version 5.10
fonction special lire code pin ou reclibrage compteur et tu laisse travailler elle va se reveiller cordialement

Bonsoir
en fait il ne faut jamais toucher un JCI EV ou EV2 avec cette merde de FVDI . ce sera le mot de la fin .

FVDI met 5 minutes , boot mode + lecture flash re-écriture flash .... plantage puis re-écriture flash ori !
I.O met 30 secondes , boot + lecture EEPROM
je ne comprend pas cet outil pourquoi lit il le flash ????

salut la team je suis novice je viens d acquérir fvdi2014 et j aimerai travailler sur table ;
Quelle est la procédure merci de votre aide précieux et je n oublierai pas le thank bien sur
merci de votre aide