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BILAUTO · 26/02/2017, 20h10

Bein en faite j'ai pas fais grand chose.

j'ai démarré la caisse et je l'ai laissé tourné 15Min

ensuite j'ai coupé le contact et de suite j'ai fait lire la flash

Donc la flash faut compter 5 minutes

ensuite j'ai démarrer la caisse 15min

ensuite j'ai coupé le contact et de suite j'ai fait lire l'eprom
Donc l'eprom faut compter 20 secondes

ensuite j'ai démarrer la caisse 15min

Donc la flash exetrne faut compter 10 minutes (tu serres les fesse....)

ensuite j'ai démarrer la caisse 15min

et je suis allé pisser

BILAUTO · 26/02/2017, 20h13

45 minutes de gazol en l'air pour 3 fichiers précieux !!!!

je vais pouvoir faire un FAP OFF et EGR OFF

Il n'existe pas d'immo Off sur le SID803 il n y'a que du Vierge de ce que je sais....

bonne soirée à tous

yoyomartin2003 · 26/02/2017, 20h17

Bonsoir à tous le monde, je suis cette discutions et je suis curieux de savoir Bilauto si effectivement en changeant le adg ça à réglé ton problème? Ou comment à tu fait?
On peut aussi court-circuiter l adg apparemment parce que ce ci est fragile?
Merci pour vos réponses.

BILAUTO · 26/02/2017, 20h20

je n'ai rien fait sur mon interface. enfin pour le moment.....

j’attends d'avoir un EDC15 sous la main pour avancer dans mes tests.

je n'ai pas d'EDC15 donc je suis bloqué

si une âme charitable du forum en a un qui traine et qui ne sait pas quoi en faire, alors sachez qu'un ZINZIN du diag en cherche un pour faire avancer la recherche....

skeuf · 26/02/2017, 21h17

merci du retour
sa repond a ma question
fvdi passe niquel sur sid 803

peug89 · 26/02/2017, 21h40

3x broches (2.0 hdi psa) 1x broches 2.0 hdi ?
(le 3x broches a été ouvert lecture boot mode ok flash de 2.2Hdi 93mm3 immo off mais je suis un particuliers et 2.0 et 2.2 ne vont pas je l'ai appris là Mdr :D et le 2.0L une broche vient d'un xantia hdi même moteur que 306 il a une carto d'ailleurs de 306 mod (pas moi) mais comme on ne pouvait pas recoder la 5P08 on a réparé celui de la 306 - pin proc dessoudé-... il ne me servent pas à grand chose... mais n'ont pas la flash d'ori je préfère être transparent)

vu de loin... je pense qu'il faut une très bonne tension pour lire écrire, par ex un booster jamais en dessous de 13Vdc ne suffirait-il pas.
j'ai lu aussi qu'il fallait même parfois mettre 2x auto têtes bêches avec les câbles et la donneuse de tension démarré pour arriver à faire ci ou ça de particulier éviter des plantages BSI par exemple... donc là 14Vdc ...

cdt

BILAUTO · 03/03/2017, 04h11

Le problème que je rencontre maintenant c'est que personne ne peut me recalculer un checksum après modification de la flah externe.
J'ai supprimé les zonnes après vente.

Mais je n'ai tjs pas reinjecté les zones après-vente vente

peug89 · 03/03/2017, 06h26

Bonjour BilAuto,

Dit Skeuf t'avais conseillé Effiosio checksum corrector / calculator je sais plus bien :D

mais il le fait les SID 803 t'as testé (Siemens citroen/peugeot HDI ou Siemens 5WP4) ? si non poste ton dump ?

Cdt

peug89 · 03/03/2017, 06h48

Mais avez vous réellement besoin de corriger le cheksum ?
car les zonez APV (comme l'immo dans mon cas sur la flash) ne sont certainement pas soumises au checksum

https://www.catupload.com/download/3...ba5a6f1ea.html

cdt

DIAGAUTO33 · 03/03/2017, 07h35

Salut BILAUTO,
sur sid803, quand tu veux faire un fap ou egr, c'est sur le MPC qu'il faut intervenir et donc recalculer le CHK.
Pour moi, sur ta flash, pas de calcul de CHK a faire.
Tu peux injecter

BILAUTO · 05/03/2017, 21h23

Merci je test demain

kamelartiste · 17/04/2017, 19h06

Commen supprimer la zone apres.vente sur psa qvec u. Fvdi svp

raed83300 · 17/04/2017, 20h51

Citation:

Envoyé par BILAUTO

je n'ai rien fait sur mon interface. enfin pour le moment.....

j’attends d'avoir un EDC15 sous la main pour avancer dans mes tests.

je n'ai pas d'EDC15 donc je suis bloqué

si une âme charitable du forum en a un qui traine et qui ne sait pas quoi en faire, alors sachez qu'un ZINZIN du diag en cherche un pour faire avancer la recherche....

Passe moi ton adresse par pm je t'envoie un edc15 vag avec un grand plaisir @

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

nabin70 · 05/05/2018, 20h05

Cc les gars, est ce normal que moi j ai acheter un fvdi, assez cher dailleurs mais le mien est tout noir et rien n est inscrit dessus. J ai essayé a plusieurs reprise de lire des eeprom mercedes ford et ca marche pas. Ca me met tjrs lecture failed.
Je me suis fait avoir????

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

chaoui05 · 05/05/2018, 20h47

Citation:

Envoyé par nabin70

Cc les gars, est ce normal que moi j ai acheter un fvdi, assez cher dailleurs mais le mien est tout noir et rien n est inscrit dessus. J ai essayé a plusieurs reprise de lire des eeprom mercedes ford et ca marche pas. Ca me met tjrs lecture failed.
Je me suis fait avoir????

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Fvdi et Ford ,tu peux oublier

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26/02/2017, 20h10	#31
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 084 Thanks: 1 454 Thanked 3 025 Times in 756 Posts Pouvoir de réputation: 57	Bein en faite j'ai pas fais grand chose. j'ai démarré la caisse et je l'ai laissé tourné 15Min ensuite j'ai coupé le contact et de suite j'ai fait lire la flash Donc la flash faut compter 5 minutes ensuite j'ai démarrer la caisse 15min ensuite j'ai coupé le contact et de suite j'ai fait lire l'eprom Donc l'eprom faut compter 20 secondes ensuite j'ai démarrer la caisse 15min Donc la flash exetrne faut compter 10 minutes (tu serres les fesse....) ensuite j'ai démarrer la caisse 15min et je suis allé pisser

26/02/2017, 20h13	#32
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 084 Thanks: 1 454 Thanked 3 025 Times in 756 Posts Pouvoir de réputation: 57	45 minutes de gazol en l'air pour 3 fichiers précieux !!!! je vais pouvoir faire un FAP OFF et EGR OFF Il n'existe pas d'immo Off sur le SID803 il n y'a que du Vierge de ce que je sais.... bonne soirée à tous

26/02/2017, 20h17	#33
yoyomartin2003 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France Perpignan Âge: 45 Messages: 940 Thanks: 1 612 Thanked 1 024 Times in 466 Posts Pouvoir de réputation: 29	Bonsoir à tous le monde, je suis cette discutions et je suis curieux de savoir Bilauto si effectivement en changeant le adg ça à réglé ton problème? Ou comment à tu fait? On peut aussi court-circuiter l adg apparemment parce que ce ci est fragile? Merci pour vos réponses.

26/02/2017, 20h20	#34
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 084 Thanks: 1 454 Thanked 3 025 Times in 756 Posts Pouvoir de réputation: 57	je n'ai rien fait sur mon interface. enfin pour le moment..... j’attends d'avoir un EDC15 sous la main pour avancer dans mes tests. je n'ai pas d'EDC15 donc je suis bloqué si une âme charitable du forum en a un qui traine et qui ne sait pas quoi en faire, alors sachez qu'un ZINZIN du diag en cherche un pour faire avancer la recherche....

26/02/2017, 21h17	#35
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 916 Thanks: 3 476 Thanked 4 862 Times in 1 722 Posts Pouvoir de réputation: 68	merci du retour sa repond a ma question fvdi passe niquel sur sid 803

26/02/2017, 21h40	#36
peug89 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France Yonne Âge: 38 Messages: 528 Thanks: 290 Thanked 201 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 16	3x broches (2.0 hdi psa) 1x broches 2.0 hdi ? (le 3x broches a été ouvert lecture boot mode ok flash de 2.2Hdi 93mm3 immo off mais je suis un particuliers et 2.0 et 2.2 ne vont pas je l'ai appris là Mdr :D et le 2.0L une broche vient d'un xantia hdi même moteur que 306 il a une carto d'ailleurs de 306 mod (pas moi) mais comme on ne pouvait pas recoder la 5P08 on a réparé celui de la 306 - pin proc dessoudé-... il ne me servent pas à grand chose... mais n'ont pas la flash d'ori je préfère être transparent) vu de loin... je pense qu'il faut une très bonne tension pour lire écrire, par ex un booster jamais en dessous de 13Vdc ne suffirait-il pas. j'ai lu aussi qu'il fallait même parfois mettre 2x auto têtes bêches avec les câbles et la donneuse de tension démarré pour arriver à faire ci ou ça de particulier éviter des plantages BSI par exemple... donc là 14Vdc ... cdt

03/03/2017, 04h11	#37
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 084 Thanks: 1 454 Thanked 3 025 Times in 756 Posts Pouvoir de réputation: 57	Le problème que je rencontre maintenant c'est que personne ne peut me recalculer un checksum après modification de la flah externe. J'ai supprimé les zonnes après vente. Mais je n'ai tjs pas reinjecté les zones après-vente vente

03/03/2017, 06h26	#38
peug89 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France Yonne Âge: 38 Messages: 528 Thanks: 290 Thanked 201 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonjour BilAuto, Dit Skeuf t'avais conseillé Effiosio checksum corrector / calculator je sais plus bien :D mais il le fait les SID 803 t'as testé (Siemens citroen/peugeot HDI ou Siemens 5WP4) ? si non poste ton dump ? Cdt

03/03/2017, 06h48	#39
peug89 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France Yonne Âge: 38 Messages: 528 Thanks: 290 Thanked 201 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 16	Mais avez vous réellement besoin de corriger le cheksum ? car les zonez APV (comme l'immo dans mon cas sur la flash) ne sont certainement pas soumises au checksum https://www.catupload.com/download/3...ba5a6f1ea.html cdt

03/03/2017, 07h35	#40
DIAGAUTO33 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France/Bordeaux Messages: 1 477 Thanks: 2 076 Thanked 1 252 Times in 557 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut BILAUTO, sur sid803, quand tu veux faire un fap ou egr, c'est sur le MPC qu'il faut intervenir et donc recalculer le CHK. Pour moi, sur ta flash, pas de calcul de CHK a faire. Tu peux injecter

05/03/2017, 21h23	#41
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 084 Thanks: 1 454 Thanked 3 025 Times in 756 Posts Pouvoir de réputation: 57	Merci je test demain

17/04/2017, 19h06	#42
kamelartiste Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France, Besançon Messages: 124 Thanks: 32 Thanked 57 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 10	Commen supprimer la zone apres.vente sur psa qvec u. Fvdi svp

05/05/2018, 20h05	#44
nabin70 Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Maroc Messages: 1 008 Thanks: 912 Thanked 492 Times in 313 Posts Pouvoir de réputation: 17	Cc les gars, est ce normal que moi j ai acheter un fvdi, assez cher dailleurs mais le mien est tout noir et rien n est inscrit dessus. J ai essayé a plusieurs reprise de lire des eeprom mercedes ford et ca marche pas. Ca me met tjrs lecture failed. Je me suis fait avoir???? Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk