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| ABS, ESP, DSC tous ce qui concenent ces systèmes et leur réparation. | 
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|  21/03/2024, 10h46 | #1 | 
| Membre accro  Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor 
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			Salut, a tous je suis sur une C4 1.6 hdi 110 bmp6 de 2008 avec esp 8.1 default C1301 incohérence entre pression et contacteur stop.  j ai changer contacteur et faisceau de modif et fait contrôler le bloc abs; toujours pareil, purge du bloc au Diag aussi. dans mon contexte apparition de default arrive a chaque fois passer 11km/H et ma pression est bien a zéro et pas appui pédale détecter tout est normal je comprend pas. quand j appuie sur ma pédale mon contacteur double marche et ma pression monte en synchro. par contre contacteur enlever de son logement donc comme ci j appui constamment sur le frein le défaut ne remonte pas C EST POURTANT LA QUE CA DEVRAIT ETRE INCOHERENT !! | 
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|  21/03/2024, 11h00 | #2 | |
| T-E master  Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE 
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|  21/03/2024, 13h39 | #3 | 
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			le capteur fait partie du bloc qui a était contrôler , essaie de contacteur neuf et aussi d un autre véhicule qui marche.
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|  18/04/2024, 15h33 | #4 | 
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			J ai fait le tour  quelque chose m echappe !
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|  18/04/2024, 15h42 | #5 | 
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			voila le scan
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|  18/04/2024, 15h45 | #6 | 
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			et l autre partie
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|  18/04/2024, 15h51 | #7 | 
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			salut, le contacteur se règle ? 
				__________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . | 
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| The Following User Says Thank You to adiago For This Useful Post: |  RALPH (18/04/2024) | 
|  18/04/2024, 15h58 | #8 | 
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			Oui déjà essayer plein reglage différemment
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|  18/04/2024, 23h05 | #9 | 
| T-E master  Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE 
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			Slt il serait mieux de nous mettre le contexte dans lequel il apparaît et lorsque la pédale et appuyez plutôt. Si je comprends bien il y a une incohérence lorsque la pression est a 0 bar et frein non appuyer Tendu que lorsque frein appuyer et pression a 0 bar pas de défaut en effet vraiment bizarre. On dirait que la norme de cohérence du bloc ABS est inversé. 
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| The Following User Says Thank You to OILC93 For This Useful Post: |  RALPH (19/04/2024) | 
|  18/04/2024, 23h31 | #10 | 
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			Salut Je crois que j ai eu le même pb sur 208. Mais le pb venait d ailleurs Si tu trouve pas contact moi | 
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| The Following User Says Thank You to CHATONDU38 For This Useful Post: |  RALPH (19/04/2024) | 
|  19/04/2024, 11h25 | #11 | 
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			Le conteste est le même a chaque fois que le screen a 8 10 km/h cela s allume, sans aucun appuie. J ai voulu faire un enregistrement pour voir avec diagbox cela marche jusqu'à ce que la panne ce manifeste et la perte de communication a chaque fois. Je comprends pas marche à l envers voit incohérence alors que tous est normal et quand c est incohérent ca marche !! | 
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| The Following 2 Users Say Thank You to RALPH For This Useful Post: |  fendlabrise (16/07/2024) | 
|  16/07/2024, 08h50 | #12 | 
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			Bonjour. j'ai exactement le même problème sur un C4 picasso avec bloc ABS remplacé et contacteur de stop egalement. A tu solutionné ton problème? Merci! | 
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|  03/08/2024, 09h05 | #13 | 
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			Problème résolu. Le bloc ABS qui revenait de réparation est retourné et a été échangé. Depuis tout va bien.
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