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ABS, ESP, DSC tous ce qui concenent ces systèmes et leur réparation. |
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#1 |
Membre trés attaché
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Salam et salut à tous
Je voudrais poser la question aux personnes qui sont calées dans le domaine En fait mon pote a taper avec sa twingo 2 rs de 2014 et il m'a appeler pour la refaire démarrer après le choc Je fais donc la procédure habituelle avec can clip dans lecture des paramètres ecu je vois bien choc détecté sur oui Je coupe le contact 10 s et je relance et efface les défauts et le choc détecté passe à non La voiture ne démarre toujours pas Je me demande si sur ce modèle assez récent s'il ne faut pas faire un clear sur l airbag pour pouvoir la relancer ??? Dites ce que vous en pensez Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Dernière modification par jphp ; 10/02/2017 à 19h23. |
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#2 |
Membre accro
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tu as appuyer sur le capteur de choc dans le compartiment moteur ?
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#3 |
Membre trés attaché
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fait un effacement de default sur le calculateur d air bag souvent sa bloque
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#4 |
Membre trés attaché
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Salut c est une 2012 ... Pas de contacteur à inertie ... Tu fais une lecture devl ecu airbag et tu efface les defs...dès fois il faut plusieurs fois effacé les def dans l ecu moteur pour que sa demarre, il faut aussi debrancher la clip une fois effacé....
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#5 |
Membre accro
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salut je pense que meme efface ton air bag bloque le demarrage l information choc est passe sur le reseau mux regarde dans air bag tu doit avoir contexte de choc avec clip voir ce qui est enregistre ( en tous cas j ai eu le cas sur megane 3 2012 impossible de demarer essai quand meme effacer memoire sur tous les calculo avec clip debranchement batterie et essaie
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#6 |
Membre trés attaché
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#7 |
Membre trés attaché
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#8 |
Membre trés attaché
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#9 | |
Membre trés attaché
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Je vais refaire un effacement défaut de tous les calculateurs et je vais débrancher clip et aussi la batterie et voir si ça repart J'ai remarqué aussi que la pompe à carburant reste inactive enfin son relais et j'ai pas pu la passer en active toutes les fois que j'ai essayer Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#10 |
Moderateur
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salut et bon week
il ni as pas de contacteur a inertie il est incorporé au calculateur ! efface tous les def ds tous les calculateurs uns par uns mm ceux ou il ni en a pas !! c pour cà il faut les faire uns par uns @++ |
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#11 |
Membre trés attaché
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#12 | |
Membre accro
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Si tu as dialogys , tu dois avoir la procédure , de mémoire il faut effacer les défauts dans l'injection mais en mode réparation et non diagnostic , couper le contact 1 minute et démarrer A+ |
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#13 | |
Membre trés attaché
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Je l'ai faite cette manœuvre mais ne démarre toujours pas malgré que tous les paramètres indiquent que le démarrage est bien autorisé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#14 |
Membre accro
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salut essaie si tu as acces a la configuration automatique de ton calculateur air bag dans le mode reparation(onglet livre) mais si c accessible bien sur et il te faut un token via renault net
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#15 |
Membre attaché
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Salut
regarde tes fusibles j'ai eu le meme souci tu les debranche et rebrnache c'est repartit |
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