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2CVkatia · 05/09/2017, 20h42

Bonjour à tous,

J'ai un soucis avec une DAE de megane2 RS RHD (8200 482 585) .
Il n'y a plus d'assistance sur la direction.
Un défaut DF002 est présent.
J'ai démonté le pcb de la DAE et vérifié les 6 transistors de puissance (Ils sont OK).
J 'ai également lu le dump de la 24C16 (présent en pièce jointe).

Par contre je ne sais pas dire si il est corrompu .
Quelqu'un pourrait il me le vérifier voir le corriger si il est corrompu.

Merci d'avance

**Amine-TE** · 06/09/2017, 18h12

voila, a tester les deux vierges.

2CVkatia · 06/09/2017, 21h27

Merci Amine
je te ferais un retour des que la dae est remontée

2CVkatia · 07/09/2017, 14h10

Bonjour Amine
les fichiers ne correspondent pas a une dae de megane2.

Si quelqu'un a un dump vierge de DAE de megane 2 !

**Amine-TE** · 07/09/2017, 15h06

et maintenant ?

2CVkatia · 08/09/2017, 07h52

Bonjour Amine,

Pour moi le fichier ne correspond pas un dump de 24C16 de megane2.
Tu peux comparer avec mon fichier 24C16_0ri en debut de post .

2CVkatia · 19/09/2017, 21h43

Bonjour Suite et fin
Comme promis voici un retour sur les essais.
Apres comparaison avec une autre DAE j ai ne pas vu de problème sur le DUMP de la 24C16.
J ai donc récupéré une DAE D'occasion ,ensuite le verrou de colonne a été virginisé (la colonne avait été démontée verrouillée) et j 'ai permuté les pcb des 2 DAE.

Après remontage et démarrage la colonne c'est déverrouillée et l'assistance de direction était fonctionnelle.

J en conclue que le problème était sur le moteur de direction ou le capteur de couple .

Merci Amine d'avoir pris la peine de m'aider.

08/09/2017, 07h52	#6
2CVkatia Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France,Lille Messages: 143 Thanks: 329 Thanked 82 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	DAE Megane2 Bonjour Amine, Pour moi le fichier ne correspond pas un dump de 24C16 de megane2. Tu peux comparer avec mon fichier 24C16_0ri en debut de post .

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06/09/2017, 21h27	#3
2CVkatia Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France,Lille Messages: 143 Thanks: 329 Thanked 82 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci Amine je te ferais un retour des que la dae est remontée

07/09/2017, 14h10	#4
2CVkatia Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France,Lille Messages: 143 Thanks: 329 Thanked 82 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour Amine les fichiers ne correspondent pas a une dae de megane2. Si quelqu'un a un dump vierge de DAE de megane 2 !

19/09/2017, 21h43	#7
2CVkatia Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France,Lille Messages: 143 Thanks: 329 Thanked 82 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour Suite et fin Comme promis voici un retour sur les essais. Apres comparaison avec une autre DAE j ai ne pas vu de problème sur le DUMP de la 24C16. J ai donc récupéré une DAE D'occasion ,ensuite le verrou de colonne a été virginisé (la colonne avait été démontée verrouillée) et j 'ai permuté les pcb des 2 DAE. Après remontage et démarrage la colonne c'est déverrouillée et l'assistance de direction était fonctionnelle. J en conclue que le problème était sur le moteur de direction ou le capteur de couple . Merci Amine d'avoir pris la peine de m'aider.