opel zafira b prob regime moteur

Autospeeed13 · 06/07/2020, 00h38

slt slm les potos de la T.E
je suis sur une recherche de panne coriace jai un opel zafira b de 2009 2010 le 1.7 cdti symptome du vehicule lorsque je freine pression sur la pedale = a regime moteur qui baisse mais le vehicule ne cale pas et lorsque je freine plus de pédale accélérateur mais sa sa ne minquiete pas sur certain model cest normal jai pas de defaut au diag particulier si ce nest demain je vais la diaguer complet moi jai remplacer regulateur pression gaz sur pompe et capteur pedale de frein
moi je vois soit un soucis sur le systeme de pompe a vide clapet master vac ou bien un capteur en court circuit qui diminue en tension lorsque je freine merci

Pilouf · 06/07/2020, 08h31

Salut,

C'est pas très clair ton problème.
Lorsque tu freines le régime moteur chute, comme si tu relâchais la pédale d'accélérateur, ça c'est normal.

Autospeeed13 · 06/07/2020, 09h43

Yes le véhicule démarre légèrement en insistant y a un léger temps de retard ensuite lorsqu'il est demarré je trouve le regime moteur à 950tr/mn et des que je freines pedale de frein enfoncé le régime moteur descends à 700tr/mn et tant que je restes freiné le regime bouge paq et si je relâche il remontes de nouveau à 950tr/mn[COLOR="Silver"]

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06/07/2020, 00h38	#1
Autospeeed13 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: France , marseille Messages: 129 Thanks: 84 Thanked 165 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 12	opel zafira b prob regime moteur slt slm les potos de la T.E je suis sur une recherche de panne coriace jai un opel zafira b de 2009 2010 le 1.7 cdti symptome du vehicule lorsque je freine pression sur la pedale = a regime moteur qui baisse mais le vehicule ne cale pas et lorsque je freine plus de pédale accélérateur mais sa sa ne minquiete pas sur certain model cest normal jai pas de defaut au diag particulier si ce nest demain je vais la diaguer complet moi jai remplacer regulateur pression gaz sur pompe et capteur pedale de frein moi je vois soit un soucis sur le systeme de pompe a vide clapet master vac ou bien un capteur en court circuit qui diminue en tension lorsque je freine merci __________________ 2 personnes napprendront jms le timide et lorgueilleux la science est le remède à lignorance Tks

06/07/2020, 09h43	#3
Autospeeed13 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: France , marseille Messages: 129 Thanks: 84 Thanked 165 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 12	Yes le véhicule démarre légèrement en insistant y a un léger temps de retard ensuite lorsqu'il est demarré je trouve le regime moteur à 950tr/mn et des que je freines pedale de frein enfoncé le régime moteur descends à 700tr/mn et tant que je restes freiné le regime bouge paq et si je relâche il remontes de nouveau à 950tr/mn[COLOR="Silver"] ---------- Post added at 09h43 ---------- Previous post was at 09h38 ---------- __________________ 2 personnes napprendront jms le timide et lorgueilleux la science est le remède à lignorance Tks

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06/07/2020, 08h31	#2
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 869 Thanks: 4 221 Thanked 5 691 Times in 2 847 Posts Pouvoir de réputation: 79	Salut, C'est pas très clair ton problème. Lorsque tu freines le régime moteur chute, comme si tu relâchais la pédale d'accélérateur, ça c'est normal.