Merci a vous

oui quattro899 je suis bien parti dans diagnostic je connaissais pas odis du coup j'ai fouiller un peu partout pendant quelque heure pour comprendre et je suis tomber sur les fonction spécial pour chaque boitier et toute les fonction pour le bloc abs pour calibrage direction etc et j'ai regarder aussi ailleurs apparemment sur se modèle pas besoin de codage ou autre pour le boitier g419 contrairement a d'autre modèle audi et vw ou effectivement un calibrage est nécessaire

pour le défaut 00493 - unité de capteur ESP (G419) Aucun signal / Communication

ok l'ami je viens de jeter un oeil sur schema electrique, ces cables passent par le contacteur de frein, puis vers ecu moteur, calculateur ABS et reliés aussi a calculacteur BVA (si elle en est équipée) t'as pas un souci avec contacteur de frein ? et question bete mais fusible t'as check ? a vérifier aussi le relais J757 il a l'air d'etre en relation avec tout sa ... voila bon courage

Merci l'ami

alors bizarre car j'ai regarder sur skatis technik et le boitier g419 est directement relier au bloc abs tu a regarder sur quel logiciel ? fusible vérifier il est ok

voila une photo du câblage de se fameux capteur nomme yaw rate latéral sensor avec 4 fil en z2 et en e11 bloc abs et s6 le bouton esp sur le tdb mais sa n'affecte pas vue que c un repiquage uniquement

J’ai regardé les schema VAG sur elsa.. demain je te posterai quelques screen tu verras par toi meme mais en fait j’me dis que j’ai selectionnè boite automatique sans faire gaffe du coup cablage different


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c'est bien une boite auto

a6 4f 3.2 fsi 2005 automatique

je veux bien j'ai que autodata tolerance data et skatis technik

tu regarde en ligne ou tu a le logiciel ?

merci !

salut l'ami !

alors j'ai oui j'ai le logiciel ELSA il est dispo sur le fofo je pense, il pèse sur le disque dur mais c'est un beau logiciel.

enfin soit hier j'avais rentré une 2.0 tdi il me semble sur ELSA, j'ai essayé de retrouver le schéma dont je te parlai hier mais ya tellement de variante moteur, boite, quattro pas quattro etc j'ai pas retrouvé mais c'est pas important parce en rentrant le 3.2 FSI j'ai comme toi sur atris technik je t'envoie le screen.

PS: quand je met un screen le format de la photo est tout petit on voit quasi rien c'est pour sa j'ai mis un .rar par contre toi ta photo est bien visible t'insere ton screen en quel format ? merci

Super oui je viens de voir je me prépare un pc pour tout les logiciel vag

merci pour ta photo je vais regarder sa ! j'ai commander un bloc abs de toute façon vue le prix pour essayer

Si tu avais le pinout du calculo d’abs t’aurai pu le tester sur table pour etre sur que sa vient de lui ou pas


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Ah comment je pourrai le test sur table ?

avec une alimentation, des cables, un adaptateur obd et surtout le bon shéma

à confirmer mon vieux sur bloc abs jamais fait mais j'suis sur que sa fonctionne

ah oui effectivement je vais voir quand j'aurai le nouveau je vais changer uniquement la partie électrique si possible et si sa marche je garderai l'ancien pour m'entrainer dessus

Bonjour a tous

Je fais mon retour après le changement de la parti électronique du bloc abs tout remarche !!
codage de celui ci, ensuite reparamétrage des capteur volant et g419 et plus de voyant impec ! merci a tous pour votre aide et effectivement avec odis quand on comprend il est top !

bien joué l'ami merci pour le retour