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Airbag Questions et réponse pour vos problèmes avec la sécurité passive airbag. |
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#1 |
Débutant T-E
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Encore un soucis de voyant airbag allumé (comme dans ce topic: https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=97080) mais sur mon autre rino.
![]() si je suis la logique, c'est bien la ligne 8 qui me mets dedans ? "PPV avant COD ou ESME" ? ---------- Post added at 11h32 ---------- Previous post was at 11h28 ---------- et sinon "PPV avant COD ou ESME", ca correspond à quoi ? ---------- Post added at 11h34 ---------- Previous post was at 11h32 ---------- PPV avant COD, c'est bien le prétensioneur coté conducteur ? |
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#2 |
Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2021
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Résolu:
spray contact sur la prise sous le siège conducteur. |
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#3 |
Débutant T-E
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Je reviens sur ce sujet.
Données extraites ce jour: Si je comprends, ce qui merde c'est la ligne 18 (si o la compare avec l'image de mon premier message, y'aurait une détection absente). |
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#4 |
Débutant T-E
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et "2 PPB avant en série"
--> C'est quoi PPB ? |
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#5 |
Débutant T-E
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Je me réponds.
Après un nettoyage des prises coté conducteur, le témoin s'allume de temps à autre. J'ai donc un faux contact dans mon siège: ca s'allume aléatoirement, et ca s'étend à chaque fois que je tourne à gauche. J'ai donc un soucis de faisceau DANS le siège, d'où ma question: "2 PPB avant en série" --> C'est quoi PPB ? Si je peux éviter de devoir déhousser pour rien... Merci, Nico |
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#6 |
Membre Non Confirmé
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Et voir si le diag te sors d autre problème ou circuit et t fixer
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#7 |
Débutant T-E
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Sur Megane 3 il y a un capteur sur l'un des rails très facilement visible par l'arrière. Sur la mienne lorsque je conduisait voyant éclairé, ma compagne voyant éteint. Ce contacteur as une petite lamelle qui appuie sur le rail et lorsque j'avais le siège reculait il n'était pas en appuie. J'ai mis un collier serflex pour le tenir comme si le rails appuyé dessus et problème résolu. L'histoire à 5 ans et la voiture route toujours avec.
Si ça peut t'aider ou te donner une piste. |
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The Following User Says Thank You to Ex7pTi0n For This Useful Post: | mimi cra casse (02/08/2024) |
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#8 |
Débutant T-E
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Merci pour l'info, j'ai reparé ce capteur en bout de rail, ce serait quasi logique vu les symptomes.
Je regarde des qu'il ne pleut pas |
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#9 |
Débutant
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Salut,
Pour voir si c'est ton capteur de position de siège, j'ai vu qu'on pouvait avancé le siège pour voir si le problème vient de là. J'ai pas essayé pas encore eu ce pb, Mais si tu as un retour je suis preneur. Bon courage à toi |
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#10 |
Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2021
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Je voulais écrire "j'ai repéré ce capteur".
Je viens de faire un essai, ce n'est pas lui. Le seul capteur que j'ai est fermé si le siège est avancé à fond, mais il n'est pas censé commuter en position normale du siège. Je continue de chercher. ---------- Post added at 11h38 ---------- Previous post was at 11h36 ---------- oui, je continuerai comme ca. |
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#11 |
Débutant T-E
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Ce matin, j'ai fais un diag avec le témoins éteint, je la note ici pour mémoire.
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#12 |
Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2021
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Diag siège débranché: résultat logique.
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#13 |
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fuck , comme toute les renault , les fils sous sièges
![]() ![]() ![]() ![]() ces la maladie sur plus de 20ans de leur modèles ![]() ![]() ![]() |
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#14 |
Débutant T-E
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J'ai trouvé ce que veut dire "2 PPB avant en série"
Un pote m'a envoyé la revue atelier mégane 2, et je lis dans un tableau à propos des airbags: "les prétensionneurs de boucle (cond et pass) sont connectés en série..." Donc soit le prétensionneur de mon coté déconne, soit celui du passager. maintenant que je sais ca, c'est logique avec le reste du tableau qui me dit que l'airbag anti sous marinage est OK, et le latéral aussi. Je continuerai quand il fera beau. Si ca se résoud pas, je colle une resistance entre les 2 fils et je debranche le pretensionneur, au moins ca eteindra la loupiote. ---------- Post added at 14h36 ---------- Previous post was at 14h33 ---------- valeur de R= 6.3245* / 2 = 3.16 ohm (car en série), je dois bien avoir une résistance adaptés dans le coin. * valeur lue quand ca fonctionne. 17.65 ohm lu quand voyant allumé. |
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#15 |
Débutant T-E
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pour résumer.
historiquement, j'ai eu 2 airbags ou prétentioneurs qui ont merdé sur mon siège conducteur. ligne 8, intermittent: "PPV avant COD ou ESME" --> Jamais réussi à le résoudre. ligne 18: quand il s'est allumé, c'était définitif (voyant continu): "2 PPB avant en série". J'ai déconnecté le prétentioneur de ceinture pour le remplacer par une résistance --> depuis le voyant redevient aléatoire (voir ligne 8). J'en reviens à ma question de départ, quelqu'un sait il ce qu'est "PPV avant COD ou ESME" Je vais aller regarder s'il n'y a pas un deuxième prétensioneur coté portière. |
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