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mustauto · 14/02/2013, 17h43

bonjour
j'ai un probleme de voyant air bag sur un jumpy 1 serie 2 annee 2066 donc restyle c'est un 2 l hdi boitier autoliv 603 20 15 00
en fait il a pri l'humidité
je vais essayer demain en trouver un autre a la casse mais petite question
quand on achete un boitier neuf il faut le telecoder mais est ce possible avec un boitier occasion
j'ai pas mal de boitier au garage mais pas les memes celui la c'est un 4 voies apperement mais on peut adapter un 6 ou 8 voies ?
j'ai lu mon eeprom avec carprog mais c'est la premiere fois que je m'en sert et il lis que des 000000 c'est normale ?
carprog remet juste le defaut air bag a zero ou il remet comme un neuf ?

mustauto · 14/02/2013, 20h50

y a t il quequ'un pour me guider ?

nimbus · 15/02/2013, 07h19

slt si te lit que des oooooo c que tu lit a l'envers tourne ton eprom le carprog et pas mal il t'enleve le crash et de vide la memoire default

mustauto · 17/02/2013, 03h05

merci nimbus mais j'ai essaye dans les deux sens et pareil par contre j'ai essaye sur des boitiers non accidente ca change quelque chose ?

nimbus · 17/02/2013, 12h04

accidente ou pas ton dump doit ressembler a sa en read fichier joint si ton boitier et resiner faut que tu prenne un scalpel et tu nettoie les pin, de ton eprom nikel sinon tu aura un dump errone ou corrompu
courage a toi

mustauto · 17/02/2013, 15h26

ok c'est vrai tu a raison j'ai pas pensé a nettoyer les pins premiere chose que j'aurai du faire je vais tester ca
merci nimbus
par contre est ce que je peux prendre un boitier d'une autre voiture biensur le meme model pour ensuite le passer dans carprog et le remettre sur mon vehicule car normalement quant ils sont neuf faut faire un apprentissage

rino93 · 17/02/2013, 15h51

Le plus simple c'est d'inverser les deux eeprom et tu controle les defaults, car a la casse a mon avis il sont choquer les boitiers, et en plus tu as souvent le VF du vehicule dans le calculateur et tu pourra pas le changer a la valise

mustauto · 17/02/2013, 15h54

justement c'est la ma question peut on changer le vf dans les boitier air bag si oui avec quel outil ?

nimbus · 17/02/2013, 17h16

le vf meme pose pas de probleme tu peu prendre un ecu a la casse le clear avec carprog pas besoin de faire un apprentissage tu aura peu etre besoin de le parametrer celon equipement du vehicule mais c tout

14/02/2013, 17h43	#1
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 729 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	probleme air bag jumpy 2006 bonjour j'ai un probleme de voyant air bag sur un jumpy 1 serie 2 annee 2066 donc restyle c'est un 2 l hdi boitier autoliv 603 20 15 00 en fait il a pri l'humidité je vais essayer demain en trouver un autre a la casse mais petite question quand on achete un boitier neuf il faut le telecoder mais est ce possible avec un boitier occasion j'ai pas mal de boitier au garage mais pas les memes celui la c'est un 4 voies apperement mais on peut adapter un 6 ou 8 voies ? j'ai lu mon eeprom avec carprog mais c'est la premiere fois que je m'en sert et il lis que des 000000 c'est normale ? carprog remet juste le defaut air bag a zero ou il remet comme un neuf ?

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14/02/2013, 20h50	#2
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 729 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	y a t il quequ'un pour me guider ?

15/02/2013, 07h19	#3
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 345 Thanks: 2 556 Thanked 3 540 Times in 1 659 Posts Pouvoir de réputation: 72	slt si te lit que des oooooo c que tu lit a l'envers tourne ton eprom le carprog et pas mal il t'enleve le crash et de vide la memoire default

17/02/2013, 03h05	#4
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 729 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	merci nimbus mais j'ai essaye dans les deux sens et pareil par contre j'ai essaye sur des boitiers non accidente ca change quelque chose ?

17/02/2013, 15h26	#6
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 729 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	ok c'est vrai tu a raison j'ai pas pensé a nettoyer les pins premiere chose que j'aurai du faire je vais tester ca merci nimbus par contre est ce que je peux prendre un boitier d'une autre voiture biensur le meme model pour ensuite le passer dans carprog et le remettre sur mon vehicule car normalement quant ils sont neuf faut faire un apprentissage

17/02/2013, 15h51	#7
rino93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France / UAE Messages: 341 Thanks: 166 Thanked 280 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 17	Le plus simple c'est d'inverser les deux eeprom et tu controle les defaults, car a la casse a mon avis il sont choquer les boitiers, et en plus tu as souvent le VF du vehicule dans le calculateur et tu pourra pas le changer a la valise

17/02/2013, 15h54	#8
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 729 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	justement c'est la ma question peut on changer le vf dans les boitier air bag si oui avec quel outil ?

17/02/2013, 17h16	#9
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 345 Thanks: 2 556 Thanked 3 540 Times in 1 659 Posts Pouvoir de réputation: 72	le vf meme pose pas de probleme tu peu prendre un ecu a la casse le clear avec carprog pas besoin de faire un apprentissage tu aura peu etre besoin de le parametrer celon equipement du vehicule mais c tout