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samb4064 · 18/12/2015, 18h45

salut,
je te conseil de faire un clear sur ton vieux bt c'est plus simple.
et pour le nouveau boitier en au-qu’un cas ne pourra donner l'ordre des mise a feu même que la connexion est différente ce qu'il est le cas déjà précédemment au pire ça pète le fusible.

kyclon · 19/12/2015, 10h10

Citation:

Envoyé par samb4064

salut,
je te conseil de faire un clear sur ton vieux bt c'est plus simple.
et pour le nouveau boitier en au-qu’un cas ne pourra donner l'ordre des mise a feu même que la connexion est différente ce qu'il est le cas déjà précédemment au pire ça pète le fusible.

Bonjour
Comme déjà dit précédemment j'ai investi dans car prog pour effectuer ce genre de manip mais jamais fait...
Avant de refermer ce post puisque la panne initiale est soldé juste savoir si c'est compliqué ou pas de faire un clear sur le bt? Des infos ou des tuyaux des retours d'expérience?
A bientôt
Marc

jah83 · 19/12/2015, 10h19

Pour le clear c est du basique. Ouverture de l écu, lecture de l eeprom, modification et écriture.

kyclon · 19/12/2015, 15h44

Citation:

Envoyé par jah83

Pour le clear c est du basique. Ouverture de l écu, lecture de l eeprom, modification et écriture.

Salut Jah83,

Ca me flingue de lire c'est du basique... Pour toi peut etre.
Perso j'arriverai a lire l'eeprom,mais pour savoir quel modif je dois faire dans le tableau en hexa et comment reecrire l'eeprom la, j'men souvient plus.

Comme j'ai deja fait ca au lycée mais voila comment c'est vieux!
Je sais que c'est une manip a deux balles (je le faisait a l'epoque sur les premier decodeur canal+ mais ....shut faut pas le dire...)

Ch'ui perdu dans le transfert des données avec le programme "bloc notes" pour les lires, les modifiées et les mètrent dans un autre fichier renommé pour le re injecter dans l'eeprom....OUF!! la je nage la tete sous l'eau mais j'y suis presque.

C'est pareil avec NCSexpert et ces dossier DATA/WORK et les fichiers BIN et autres je suis un peu déboussolé.

Pour le coup j'accepte un ptit refresh ....
A bientot

car83 · 19/12/2015, 16h01

C'est pas grave, tu va finir pas comprendre suffit de voir une fois...

Regarde dans la section tuto et quelques videos afin de comprendre le principe, ensuite tu y arrivera.

Si tu sais lire l'eprom dans ce cas post sa sauvegarde ici, des membres te ferons la modification.

Courage

**nowen** · 19/12/2015, 16h01

il n'y a rien de compliqué, tu lis ton eeprom ou ton mcu suivant ce que tu as et tu nous poste ton dump, on va te le réparer.
tu as quoi comme lecteur ??

samb4064 · 19/12/2015, 17h13

Citation:

Envoyé par kyclon

Salut Jah83,

Ca me flingue de lire c'est du basique... Pour toi peut etre.
Perso j'arriverai a lire l'eeprom,mais pour savoir quel modif je dois faire dans le tableau en hexa et comment reecrire l'eeprom la, j'men souvient plus.

Comme j'ai deja fait ca au lycée mais voila comment c'est vieux!
Je sais que c'est une manip a deux balles (je le faisait a l'epoque sur les premier decodeur canal+ mais ....shut faut pas le dire...)

Ch'ui perdu dans le transfert des données avec le programme "bloc notes" pour les lires, les modifiées et les mètrent dans un autre fichier renommé pour le re injecter dans l'eeprom....OUF!! la je nage la tete sous l'eau mais j'y suis presque.

C'est pareil avec NCSexpert et ces dossier DATA/WORK et les fichiers BIN et autres je suis un peu déboussolé.

Pour le coup j'accepte un ptit refresh ....
A bientot

Salut,
Il ya pas de plus basique si tu n'arrive pas je peux te prendre la main à distance .

kyclon · 19/12/2015, 19h48

Citation:

Envoyé par nowen

il n'y a rien de compliqué, tu lis ton eeprom ou ton mcu suivant ce que tu as et tu nous poste ton dump, on va te le réparer.
tu as quoi comme lecteur ??

Salut
J'ai carprog et digiprog3

jah83 · 19/12/2015, 20h13

Le sens de basique etait juste au niveau de la procedure , que je t ai decrite derriere... Et on peut difficillement faire plus basique sur la theorie. Apres la pratique c est autre chose... Et pour la modification du fichier il y a beaucoup de modele qui sont geré automatiquement avec des softs que tu peux trouver sur le forum

kyclon · 20/12/2015, 07h46

Bonjour
Je vais me permettre de clore ce post puisque la panne initiale est trouvée et la voiture démarre.
Je remercie tous les intervenants et leurs dit à bientôt j'espère.
Je vais consulter les posts pour trouver des infos sur le clear de l autoliv.
Merci Merci et encore merci!

18/12/2015, 18h45	#16
samb4064 Membre accro Date d'inscription: février 2014 Localisation: paris /france Messages: 1 671 Thanks: 1 391 Thanked 1 441 Times in 799 Posts Pouvoir de réputation: 40	airbag salut, je te conseil de faire un clear sur ton vieux bt c'est plus simple. et pour le nouveau boitier en au-qu’un cas ne pourra donner l'ordre des mise a feu même que la connexion est différente ce qu'il est le cas déjà précédemment au pire ça pète le fusible.

20/12/2015, 07h46	#25
kyclon Banned Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Noailles Âge: 56 Messages: 46 Thanks: 3 Thanked 5 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Clôture du post Bonjour Je vais me permettre de clore ce post puisque la panne initiale est trouvée et la voiture démarre. Je remercie tous les intervenants et leurs dit à bientôt j'espère. Je vais consulter les posts pour trouver des infos sur le clear de l autoliv. Merci Merci et encore merci!

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19/12/2015, 10h19	#18
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 584 Thanks: 13 289 Thanked 19 004 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Pour le clear c est du basique. Ouverture de l écu, lecture de l eeprom, modification et écriture.

19/12/2015, 16h01	#20
car83 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: ... Messages: 669 Thanks: 250 Thanked 819 Times in 304 Posts Pouvoir de réputation: 0	C'est pas grave, tu va finir pas comprendre suffit de voir une fois... Regarde dans la section tuto et quelques videos afin de comprendre le principe, ensuite tu y arrivera. Si tu sais lire l'eprom dans ce cas post sa sauvegarde ici, des membres te ferons la modification. Courage

19/12/2015, 16h01	#21
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 410 Thanks: 603 Thanked 2 961 Times in 802 Posts Pouvoir de réputation: 65	il n'y a rien de compliqué, tu lis ton eeprom ou ton mcu suivant ce que tu as et tu nous poste ton dump, on va te le réparer. tu as quoi comme lecteur ??

19/12/2015, 20h13	#24
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 584 Thanks: 13 289 Thanked 19 004 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Le sens de basique etait juste au niveau de la procedure , que je t ai decrite derriere... Et on peut difficillement faire plus basique sur la theorie. Apres la pratique c est autre chose... Et pour la modification du fichier il y a beaucoup de modele qui sont geré automatiquement avec des softs que tu peux trouver sur le forum