Bonsoir,

donc j'ai commander un boitier pour le can clip

j'attend de le recevoir puis je ferais un raz de tous

en tous cas le démarreur tourne et les 4 clignoteur on sait les éteindre et le frein a main électrique refonctionne suite au changement de tous élément dis plus haut

mercredi je reçois ma commande et j'installe et test

je ne connais personne du forum de mon côté je suis de belgique bruxelles centre

ayant assez de connaissance dans le diagnostic et programmation mais n'ayant jamais fais de renault j'étais un peu bloqué merci pour vos lumière

Bonsoir donc tous à été effacer j ai 5 default dtc qui ne veulent pas partir dans le moteur relais de pompe j ai changer et toujours rien je n es pas de bruit de pompe je sais pas si elle a une pompe à carburant dans le kadjar car pas grand chose de vue sur ce véhicule première default circuit commande électrovanne de suralimentation DTC004516 circuit relais pompe à carburant DTC025B13 et commande relais démarreur 2x DTC151913 et DTC151711 pourtant le démarreur s enclenché sans démarreur les default sont avec Renault can clip et le dernier tension capteur pression fluide réfrigérant DTC053017 si vous savez me conseiller par où commencer j ai changer le relay 25230 9F915 je l’es changer mais toujours rien merci pour vos lumière bonne soirer à tous

Salut ton boîtier air bag a était adapté ?

Il n y a pas de default sa été effacer il y avait pretentionneur et airbag conducteur et passager j ai fais un raz et c partis une adaptation sa veux dire ?

Bonsoir personne qui serais m'aider

esque sa serait a cause du boitier d'airbag qui n'est pas d'origine que sa coupe la pompe a carburant ???

je les changé ainsi que les airbag par des pieces d'occasion d'une voiture ou ce n'était pas déclencher ni de témon d'airbag allumé

Salut tu dialogue avec l’ancien ? Pour relever tes config et comparer avec le nouveaux

salutation les Defaults de relais et de pompe sont lier
comment a tu procéder pour effacer les Defaults dans l injection

l'ancien je les retirer directement mais c'est peut etre possible que la pompe a carburant est hs? suite a l'impact

---------- Post added at 14h15 ---------- Previous post was at 14h12 ----------

bien en faite j'ai pris can clip et j'ai effacer dans le calculateur d'injection et juste ses defaults qui reste j'ai pris des photos mais je sais pas comment on insere ...

OK tu les a effacer un part un si je comprend bien c est ça

bon vu ta réponse je pense que c est ca
alors tu vas rebrancher ta clip te connecter a l injection ensuite tu clique sur le clef en haut a droite et tu clique sur RAZ DTC
du n a pas effacer la Security c est pour ca que ta pompe ne démarre pas
c est un Default cacher qui n apparais pas au diag

J ai effacer plus de 10x y a les default là qui reste cité plus haut et sa refuse de démarrer je comprend pas pk

Slt l'ami pense au bouton sécurité qui coupe gazoil il es dans le moteur âpre ça demmare au quard tour

---------- Post added at 19h39 ---------- Previous post was at 19h37 ----------

C'est le contacteur de chocs à inertie.
En cas de chocs la pompe de gavage ne sera plus alimentée ce qui évitera de mettre du gazole sur la chaussée.
Les véhicules qui n'ont pas de pompe de gavage dans le réservoir ne sont pas munies d'un tel dispositif.

salut circuit "relais pompe à carburant et commande relais démarreur" dans la plus part d temps ça signifie que tes relais ne sont pas alimentés. Commence par vérifier les fusibles

Salutations dans ce cas il faut ce concentré sur ce relais comme le précise louay contrôle t'es fusible et vérifie l alimentation de celui-ci

Slt les gars vous ete sure que si l écu des airbag et verrouiller suite à choc sa fou pas le sook..