C'est vrai que tu met le doute la.... Protection des composants chez Renault aussi ? Dans ce cas poste scan complet mais surtout uch et airbag la on ten dira plus.

---------- Post added at 22h33 ---------- Previous post was at 22h31 ----------

Moi pour moi c'est un fusible compartiment moteur. Regarde des câbles si ils sont bien enfiches sur la boîte à fusible et teste la continuité du fusible sur la cosse de la batterie.

Justement.
Je suis surpris que le voyant airbag ne soit pas allumé.
Normalement sur les SID de dernière génération le choc et au moins enregistré.

je vais faire un scan

le module d'airbag ne contient pas le même vin car changé

mais il ne veux pas enregistrer le nouveau vin du véhicule je vais faire un scan complet et faire des photos

Normal on ne peut rentrer qune fois le vin. A voir si tu peux avec ret. Sinon ouvre et Clean celui d'origine. Tu sera fixé. Mais moi pour moi ça viens pas ecu airbag.

Si tu peux me faire parvenir ton boitier airbag, je te le fais.(réarmement ou VIN)
Tu aura un doute de moins.
Mais j'ai constaté que les véhicules chez Renault a partir de 2014 ou 2015 emploi les mêmes politiques que leurs confrères allemands.(forte évolution aussi chez PSA)
Comme il a été dit plus haut, l'architecture Renault (ET PSA) ont fortement évolué.
Je le redis, je suis fortement étonné que le voyant airbag ne soit pas allumé avec un numéro de série différent.

Il s'agit bien d'un réseau, mais pas aussi tolérant que les générations plus anciennes.

Bonjours tu parle de quel boitier d'airbag l'ancien qui a euh le crash ou le nouveau que j'ai mis dans la voiture

si maintenant le nouveau que j'ai mis l'écriture n'est pas pareils et les référence c'est possible que celà bloque?

Moi personnellement, je réarmerai celui d'origine.
Je ferai attention aux références.

Je suis un peu la discussion mais je pense qu’on a pas toute les info ....est-ce que tu à toucher au berceau ? Ou autre ? Car crémaillère codée sur. CEs véhicule demarage impossible si endomagé

Bonsoir,

no ni berceau ni cremaillère n'a été touché ni longeron rien n'a été touché un choc moyen

juste le bloc avant a changé les les deux airbag et ceinture

Salut, pour changer le VIN dans ton ecu airbag d'occasion tu read l'EPP et tu remplace le VIN par des FF, tu remonte tout et avec la valise tu pourra remettre le bon

Moi je te le redit regarde du côté du faisceau moteur et batterie

Bonsoir tous a été contrôle boîte à fusible relay pompe et démarreur boîtier uch avec ses fusibles aucun câblage n a été touché le démarreur tourne mais aucun bruit niveau pompe dans le réservoir j ai retirer les tuyaux de la pompe de gavage et essayer de démarrer aucun gasoil ne sort le boîtier d airbag a été remis l original j ai fais un clear crash tous les default de l airbag partis reste le numéro vin est bon toujours le problème quel ne veux toujours pas démarrer je ne comprend pas lors d un crash c est possible que la pompe crame par exemple ??? Personne travail chez Renault pour savoir merci les amis

Salut
possibilité que la pompe est morte ou relais ou Neman parce que la c’est bizarre si pas de gasoil après je suis pas le plus expérimenté du forum


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le relay a été démonté et j ai mis du courant dessus il fait sont clic clak il me reste à tester la pompe et j ai un fusible de 30 dans l uch qui ne va pas quand je reste à la lampe témoin sur le schéma il me met starter pourtant quand je lance le contact le démarreur tourne

je suis la discutions de très prés alors tout d'abord avant le remplacement du calculateur airga de la casse par celui origine la voiture demmaré ?
ques qui a était fait dessus exactement ? détail tous que tu fait sans rien laisse de coté
essaye de remaitre l'ancien calculateur et essaye de demarre voir deja s eque sa donne

---------- Post added at 12h37 ---------- Previous post was at 12h36 ----------

remais l'ancienne t refait un diagnostique