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Voir la version complète : Megane tyoe 2 essence automatique


Aberkane
18/12/2021, 10h20
Bonjour mon megane essence boîte auto type 2 démarre plus défaut p0010 circuit actionneur ligne nouveau pièce capteur arbre a came mais ne démarre plus merci aux pro de m'eclaircir

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uncleseb
18/12/2021, 10h29
Bonjour mon megane essence boîte auto type 2 démarre plus défaut p0010 circuit actionneur ligne nouveau pièce capteur arbre a came mais ne démarre plus merci aux pro de m'eclaircir

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Salut ,
controle faisceau capteur/ecu et calage distribution / poulie déphasage

dede83
18/12/2021, 10h43
bonjour

le démarreur tourne ou pas ?

Aberkane
18/12/2021, 12h09
Si il tourne

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toto014
18/12/2021, 17h51
Bonjour,

Quelle vitesse de rotation du moteur lu sur la valise en phase démarrage?
Une copie d'écran des paramètres d'injection en phase démarrage serait le bienvenu.

Bon courage

jpeto
22/12/2021, 15h23
Bonjour,
Pour avoir eu beaucoup de ces autos et motorisations, je peux dire que si elle demarre pas du tout, je doute que le souci vienne du circuit de dephasage capteur,vanne,poulie)..

Jock66
22/12/2021, 17h27
Salut

Le demarreur lance ou pas ?
Si il lance pas, a voire niveau levier si bien au neutre ou p en mesure paramètres, si non interdiction de demarrage.

Faudrait etre plus précis


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Aberkane
25/12/2021, 17h26
Bonjour après demontage la courroie de distribution et arraché donc le soucis comment faire le calage avec le très peu d'outil que j'ai pmh pmb car la voiture rouler pas juste en démarrant ça demarrer pas merci

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Jock66
25/12/2021, 17h31
Salut

Faut piger le moteur devant pour le vilebrequin et a droite sortir les 2 pastilles et mettre le U pour les aac


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Aberkane
25/12/2021, 18h06
Merci les pro

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thomas
25/12/2021, 19h11
Salut
pour moi, les soupapes seront pliées.

Aberkane
26/12/2021, 12h33
Comment savoir

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Legrizzly
26/12/2021, 12h36
Comment savoir

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Salutation,
Test de compression

gary89
26/12/2021, 13h35
Salut , on ne connait pas le type moteur ? souvent distrib cassée soupapes pliés !

dede83
26/12/2021, 14h01
soupapes hs ouvre ton cache culbuteur et regarde

de mémoire poulie vilebrequin pas de clavette de maintien ça a peu être bougé la aussi

jpeto
26/12/2021, 14h28
Bonjour,
sans ouvrir quoi que ce soit, tu peux verifier en mettant l encoche vilebrequin a 3 ou 9h (piston a plat).
A ce moment la tu pourras tourner tes aac librement et verifier qu il n y a pas de moment ou ça bloque ou tourne trop librement..