Voir la version complète : A3 8p 3.2 v6 Urgent
CoLLosSe44
04/01/2022, 17h52
Bonsoir les amie
J’ai un gros problème assez urgent je suis actuellement a l’étranger avec une audi a3 3.2 v6 et j’ai un bateau demain matin mais la voiture refuse de démarrer.
J’ai remarqué que la pompe essence ne se lance pas j’ai vérifié fusible et relais tout est bon et quand je branche un + sur la pompe essence elle démarre. Sa c’est passer après que le carrossier a débrancher la batterie et mis le + et - ensemble pour vider l’électricité dans le véhicule.
Actuellement reda fait des recherches pour moi mais si quelqu’un a une idée merci de votre aide
Salam laisse en direct et met un interrupteur qui sort sous le siège arrière sa te permet de rentrer avec la voiture si tu trouve pas la panne d’ici demain
Bon courage
J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.
CoLLosSe44
04/01/2022, 18h05
Oui merci c’est se qui est prévu mais après j’ai 1000 km a faire et elle fait un bruit bisar comme de l’aire qui fuit
Oui merci c’est se qui est prévu mais après j’ai 1000 km a faire et elle fait un bruit bisar comme de l’aire qui fuit
Peut être ton tuyau de retour de carburant vers le réservoir qui envoi de l’air
Tu devrais pouvoir rentrer hormis ce bruit désagréable
J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.
CoLLosSe44
04/01/2022, 19h58
Peut être ton tuyau de retour de carburant vers le réservoir qui envoi de l’air
Tu devrais pouvoir rentrer hormis ce bruit désagréable
J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.
La voiture fini par couper quand on accélère !!!
---------- Post added at 07:58 PM ---------- Previous post was at 07:53 PM ----------
Le relais de pompe à carburant se lance pas quand je mes le contacte !
La voiture fini par couper quand on accélère !!!
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Le relais de pompe à carburant se lance pas quand je mes le contacte !
Le relais est peut être HS suite à la manipulation du fameux Carossier
Ou la pompe donne des signes de fin de vie
J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.
CoLLosSe44
04/01/2022, 20h24
J’ai essayer un autre relais qui fonctionne et c’est pareille.
J’ai également un problème de communication entre calculateur moteur et abs
belle-palestine
04/01/2022, 20h33
Salut tu as décelé un problème de communication avec un diag ? post nous le scan.
Sinon ça ressemble à un problème d alimentation, tous les fusibles controlés ?
boris93600
04/01/2022, 20h57
Salut,
Envoie le VIN stp ...
Salut Boris a raison je suis devant le pc. Envoie nous sa on regarde
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salut
"J’ai également un problème de communication entre calculateur moteur et abs"
post le diag complet (log auto scan)
Bon en espérant que j'ai le bon schéma,
Sur le connecteur de la pompe borne 1 = 12v?? (a mon avis tu les a pas)
borne 1 = 12v??
A tu 12v a la borne 5 et 1 du relais d’amorçage?
Boitier multifonction fil numéro 10 violet connecteur A = 12v??
Tu as aussi un relais dans le boitier multifonction est il bon??
Et regarde ton contacteur de position de pédale de frein, si il est hs il te bloque tout
boris93600
04/01/2022, 21h33
Normalement, tu as un calculateur pompe à carburant sous le siège arr droit.
Fusible F10 est-il alimenté et OK :
>
https://i.ibb.co/SBx3JRh/A97-12429.png
connecteur de pompe a carburant borne 5 doit etre a la masse
Et surtout regarde si ta pompe est ok
boris93600
04/01/2022, 21h37
C'est un A3 de quelle année ?
---------- Post added at 22h37 ---------- Previous post was at 22h35 ----------
Ok , c'est un 8P, oublie ce que j'ai dit . J'avais pas vu dans le titre .
Bien vu car j'ai l'impression on est pas sur le même schéma
boris93600
04/01/2022, 21h57
Fusible 27 (15A) est OK ? alimenté ?
>
boris93600
04/01/2022, 22h01
Sinon, Fusible 02.
boris93600
04/01/2022, 22h16
Pour moi, le point commun de tes pannes vient du Fusible F02(10A).
Vérifie s'il reçoit le +APC.
C'est un 2007/2008 ?
>
je recapitule:
pompe a carburant borne5=masse?
borne1=12v?
fusible compartiment moteur f07 ok?
relais de pompe a carburant borne87=12v?
borne86=12v?
borne30=12v?
borne85=masse?
vérifie aussi ton contacteur de pédale de frein
déja vérifie et fait nous un retour stp
belle-palestine
04/01/2022, 22h17
et sinon le carrossier a fait une soudure sur la voiture ? ou sinon plus et moins qui se touche mais batterie branché, là c est différent...
je crois pas trop en sa version.
boris93600
04/01/2022, 23h20
Désolé si ça pique les yeux ... :d
>
https://i.ibb.co/89tN5ys/pompe-A3-1.png
boris93600
04/01/2022, 23h25
Le SA4 alimente le SC27 en aval.
>
92661
Ici le pinout du J538 : 92660
C'est tout ce que je peux faire sans VIN ....
belle-palestine
04/01/2022, 23h35
C est énorme ce que tu as fait avec si peu d information !!
Tu me régales Boris, tu fais pas de bruit mais tu es très généreux dans l entraide. Chapeau mon frère !!
boris93600
04/01/2022, 23h50
C est énorme ce que tu as fait avec si peu d information !!
Tu me régales Boris, tu fais pas de bruit mais tu es très généreux dans l entraide. Chapeau mon frère !!
Merci fréro,
On peut pas le laisser en galère alors qu'il est est loin chez lui.
Incha'Allah , il va nous envoyer de bonnes nouvelles !
Bon, j'ai essayer d'aider mais la il y a du costaud chapeaux boris
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boris93600
05/01/2022, 01h07
Bon, j'ai essayer d'aider mais la il y a du costaud chapeaux boris
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Tant mieux qu'on soit plusieurs. On aborde, chacun de notre coté, le problème avec un angle d'approche différent.
Moi-même, j'était parti sur un modèle d'après 2013. Et c'est toi qui m'a remis sur la bonne voie.
Mais c'est pas gagné pour l'instant. Même si l'étendu des "dégâts" semble limité à la partie Basse_pression_carburant.
J'espere pour lui en tout cas chapeaux [emoji106][emoji106][emoji106]
D'ailleurs j'ai une 206 rc que j'arrive plus a démarrer, j'espère que tu serra dispo lol. Je fais essayez de faire le post demain [emoji6][emoji6]
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boris93600
05/01/2022, 01h41
Pas de soucis pour 206 ...
Par contre j'ai un gros doute sur la correspondance de mes schémas avec la A3.
On verra demain avec le VIN.
j'ai suivi un peu la conversation et effectivement c'est très douteux ce qu'il a dit le carrossier.
C'est impossible de bloquer ta pompe essence en faisant cette manipulation.
est ce que tu as pu résoudre ton problème?
everson29
05/01/2022, 15h52
C est énorme ce que tu as fait avec si peu d information !!
Tu me régales Boris, tu fais pas de bruit mais tu es très généreux dans l entraide. Chapeau mon frère !!
je confirme !
Pas de nouvelle[emoji17][emoji17]
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Pas de nouvelle[emoji17][emoji17]
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Salam pas de nouvelles j’espère qu’il a pu prendre son bateau retour
Bon signe sûrement [emoji856]
J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.
je suis presser de savoir le pauvre
CoLLosSe44
07/01/2022, 17h21
Merci a tous le temps était pas en ma faveur une panne la veille du depart j’ai pas dormi. j’ai réussi a rentrer avec le problème était un relais sous le volant
Si tu es arrivé à bon port et que tu as résolu le problème c'est nickel. ��
Donc c était le relais multifonction [emoji6][emoji5]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220108/99590e9331a575e2eb990374b77ba89c.jpg
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CoLLosSe44
08/01/2022, 08h10
C’est sa merci a tous j’ai je suis rentré hier matin épuisé.
Par contre quelqun connais la procédure pour une adaptation des feux directionnels ?
quand on a changer les triangles on a du débrancher et une fois rebrancher les feux DRL ne bougeait plus. J’ai vcds et diagzone
j'utilise Odis mais la procédure doit être similaire sur vcds:
01 - système aptes à l'autodiagnostic
55 - calculateur du réglage du site des projecteurs
-> réglage du site des projecteurs
-> réglage de base
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