Mégane 1 K4M

[gary89]

Bonjour tout le monde, petit problème j'ai une Mégane 1 phase2 de 2000 avec un K4M qui tourne sur 2 cyl . Pas d'allumage cyl 1et4 bobine inversé avec cyl 2et 3 pas de changement. Si vous avez des pistes ou des schémas je suis preneur. Merci

[zav_ze_best]

Salut Gary, tu as essayé d'inverser les bougies aussi ? Prise de compression ?

Si tu veux je peux regarder demain au taff vin en MP!

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[gary89]

ok merci. les compressions changerons pas les etincelles (elles ont etaient prise quand meme et OK), bougies neuves

[bkprog13]

salut, contrôle continuité faisceau bobine vers ecu, si ok alors mosfet hs dans ecu

[akasa67]

Hello idem pour moi comme tonton bk continuité ecu si ok calculateur malade sans doute un sirius 32...

[Larson92]

Salut l'ami
Calculateur fatigué c'est une panne connu sur ce moteur

[akasa67]

Hello une panne connu car les gens ne font pas les entretien bougie ...

[Jock66]

Hello une panne connu car les gens ne font pas les entretien bougie ...


Salut

Exactement !
Si l’écartement bougie est trop important, l’intensité bobine est plus forte, du coup le calculateur doit aussi forcer plus je pense


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[zorg]

salut Déjà eu le problème et s était le calculateur moteur

[2CVkatia]

Salut idem calculateur déjà changé pour ce problème

[GUESSABOSS]

Salut,
Si t as la continuité entre ecu et bibine alors vérifie bien l isolation du fil sinon mosfet hs tu peux faire aussi une comparaison entre les 2 mosfet (résistance)

[gary89]

Bonjour petit retour donc
recontrôle des bobines ( résistances primaires et secondaires) = ok
Contrôle des continuité du faisceau =ok (au multimètres et a la lampe témoin )
Controle (pour etre sur ) du signal au bobine 1 et 4 = rien
Résultat Ecu hs
Remplacement calculateur vendredi fonctionne nickel
Merci tout le monde de votre aide