Hill hold + esc + pression pneu fiat 500

[Liteonn]

Bonjour à tous,

Sur une fiat 500 de 2017 j'ai le code defaut U1715-87 ----- avec les voyants hill holder non disponible + esc non disponible + pression pneu.

J'ai verifié pression pneu ok
J'ai changer le contacteur de frein ras

À votre idée ça peut etre quoi sachant que la voiture roule tres bien

Merci

[Pilouf]

Salut,

C'est pas le capteur de lacet qui est concerné par le U1715-87 plutôt que le contacteur de freins ??

[Liteonn]

Merci pour ton aide
Tu sais il se trouve ou ce capteur sur fiat 500?

Encore merci

[Pilouf]

Sur le modèle avant, il était sous le freins à main.
Il doit être dans ce coin.

---------- Post added at 08h05 ---------- Previous post was at 08h04 ----------

Il doit être contrôlable avec la valise.

[Liteonn]

Merci Pilouf pour ton aide
Je vais regarder ça ;)

Encore merci

[Liteonn]

Re,
Je viens tout juste de recevoir la piece (comandé chez fiat meme).
Le changement n'a rien changé helas :/
Je vais retcheker les fils abs frein pour voire

Merci ;)

[Jock66]

Salut

Tu as fais un apprentissage ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Liteonn]

En allant vite j'ai completement oublié!!

Merci Jock, je fais ça et te tienscau jus
Encore merci ;)

[Liteonn]

Slt,

J'ai tenté de faire un alignement proxy avec mon launch x431, cela me marque "alignement proxy pas nécessaire" , et impossible à faire avec un delphi :/

Je sais pas ou ça bloque vraiment


Merci à toi Joke pour ton aide en tout cas ;)

[jpay2]

salut , pourquoi tu parle d'alignement ?tu as le km au compteur qui clignote ?
je pense inutil puisque launch te dit c'est ok , il lit le code, et verifie que tous le monde repond et as le bon code egalement , donc ne pas chercher la ...

si tu as pas d'intituler de code, pas evident, mais je pense plustot un souci coherence action conducteur/action voiture

= regarde toutes les valeurs systeme frein, et par logique tu vas comprendre ce qui lui plait pas

pedale embrayge etat ( il faut que cela soit correctement vue appuyer /lacher )
pedale frein egalement meme etat
levier f a m idem
pedale acc idem

si deja tous les etat sont correct , il te faut aller voir les etats acceleromettre ( capteur gyroscope qui determine le deplacement de l'auto )

egalement position volant (reel position en roulage droit , au diag vue droit aussi )
ensuite pression de frein (capteur bloc abs mesure pression doit etre coherent aussi )

les systeme qui sont desarmer sont tous lier au etats citee plus haut, tu as forcement une incoherence entre ces points

le dtc vien a l'arret ou en roulant ?

moi je pense gyro ne traville pas , et tous le monde attend cette valeur pour traviller

avec un autre diag tu as le meme code ? et pas d'intituler ?quel annee elle est ?
a+