suspension Arr w212 break

[peymot]

Bonjour et bonne année
Je calle sur un W212 E300CDi break 2014
Moteur arrêté, après quelques heures la suspension arr pneumatique s'affaisse
Défaut 556884 + 556684
Le boudin Dr est "plat" tout est OK quand le moteur tourne
La pompe électrique tourne longtemps
Qu'est ce qui maintient la pression dans les boudins à l'arrêt ?
Cordialement

[Nico76]

Salut,

Il y a des distributeurs à double effet certainement,
mais avant de partir là-dessus, le poumon de la jambe de force en question est il étanche ?

Faire une recherche de fuite sur le circuit.

Puis si OK, gonfler au diag le côté incriminé puis isoler le circuit commande/air avec celui du poumon
pour voir si le phénomène est toujours présent.

[peymot]

je commande un poumon droit... à suivre

[peymot]

il y a plein de marques et donc de prix...
une marque à éviter ?

[phil1]

il y a plein de marques et donc de prix...
une marque à éviter ?

slt peymot
la c est les specialistes

https://aerosus.fr/mercedes/e-class/w212-s212.html?p=2

---------- Post added at 18h32 ---------- Previous post was at 18h25 ----------

pour info sur une w211 qui ma pris la tete avec ca
kit de ressort standard ar +débranche calculo suspension pied passager=plus d option plus de voyant plus de souci..lol

[peymot]

bonjour
comment déposer le boudin c/droit ?
Merci

[Nico76]

Salut,

Il faut savoir que chez Mercedes le poumon ne se détaille pas,
c'est la jambe de force complète.

Dépose la jambe de force et voit comment se présente le montage,
tu n'auras pas de procédure "officielle".

[peymot]

voilà remplacement boudin Aerosus
livraison rapide pas facile à extraire le vieux et de raccorder l'air sur le nouveau
Enfin c'est OK
A+