Voir la version complète : Immo off mascott
Hello les amis, j ai besoin d info car je suis coincé avec un mascott.
Je vous explique.
Le véhicule ne démarrait pas et du coup le client voulait à tout prix un immo off.
Je fais un premier immo off avec un emulateur dsq080, le véhicule demarre mais voyant abs allumé et pas de compte tour et le véhicule ne monte pas au dessus de 3000 t/ min.
Normal j avais coupé les fils du can.
Je commande un autre emulateur( rocket start renault/ psa can) .
Je refais un immo off , je rebranche tout les fils du can, le véhicule demarre mais tjrs les mêmes symptômes.
Une lecture defaut me donne :
Defaut moteur ( manque information vitesse)
Defaut une ( capteur choc)
Voici les 2 seuls défauts.
Auriez vous une piste car la je sèche?
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Hello poste les defaulr à la clip tu a récupérer compte tour etc
Quel ref ecu etc.
Non toujours pas de compte tour, exactement les mêmes symptômes.
Ecu edc16c3 je crois.
0281011277
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DF095 et Df09 il me semble pour le 2 ème
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salam nabin cetais quoi le probleme a la base sur le mascott ?
Salut
Tu as un tachymètre sur la boite pour l’info vitesse ?
Le compteur fonctionne ?
Car il me semble qu’il y a des modèles ou si tu as pas l’info vitesse il est bridé
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Il est de quelle année ?
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re nabin tes emulateurs gere le kline ?
Alessiapia14
26/02/2023, 08h12
Hello ,
poste ton dump complet fichier separer , tu as couper quel fil, il fallait dbrancher immo box et pas coupoer de fil l amis
salam nabin cetais quoi le probleme a la base sur le mascott ?Je sais pas. Le client a souhaité un immo off car le camion ne démarrait pas
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re nabin tes emulateurs gere le kline ?Emulateur can renault/psa de chez rocketstar, donc en théorie c est ce qu il faut.
Avant cela j ai essayé un autre Emulateur et ça revient au même .
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Salut
Tu as un tachymètre sur la boite pour l’info vitesse ?
Le compteur fonctionne ?
Car il me semble qu’il y a des modèles ou si tu as pas l’info vitesse il est bridé
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Il est de quelle année ?
Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkSalut je ne sais pas si il y un tachymètre sur la boîte et je pourrai vérifier que demain car le camion est dans un garage.
Le compteur fonctionne mais pas le compte tour.
C est un 2007/2008 je pense.
Il semble être en mode bridé car n accélère pas au dessus de 3000 pour moi.
Le client me dit avant le fait qu il ne démarre pas le camion tournait bien et donc ça serait mon immo off qui pose problème d après lui.
Moi j ai essayer 2 emulateurs un ou le can est coupé et raccorder ensemble et un autre emulateur ou rien n est coupé.
Le rocketstar reproduit virtuellement la clé car il a recopié l isk, donc pas besoin de coupé le can.
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Hello ,
poste ton dump complet fichier separer , tu as couper quel fil, il fallait dbrancher immo box et pas coupoer de fil l amisJe te posterai les fichiers en rentrant
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Salut
Ok c’est un modèle assez rescent c’est donc ton immo le soucis je pense.
Par contre bizarre qu’avec l’émulateur ça fonctionne pas, et normalement oui il faut pas couper le can.
Tu as fais vierge plus émulateur ?
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Salut
Ok c’est un modèle assez rescent c’est donc ton immo le soucis je pense.
Par contre bizarre qu’avec l’émulateur ça fonctionne pas, et normalement oui il faut pas couper le can.
Tu as fais vierge plus émulateur ?
Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkAlors j ai mis l emulateur comme demandé, mais je pas fait de virgin.
La procédure ne le demande pas.
Ce que je comprends pas c est qu il démarre tt de même.
Je me demande si le fait qu il ne démarre pas au début de la panne, n à pas un effet sur les symptômes décrit plus haut.
Je pense que la panne du début est à l origine mais ça il faut pouvoir l expliquer au client car pour lui il n en démord pas , c est l immo qui n est pas bon.
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Legrizzly
26/02/2023, 14h30
Ce n'est pas le capteur à inertie qui fou la merde ? (capteur choc)
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*Salutation
Ce n'est pas le capteur à inertie qui fou la merde ? (capteur choc)
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*SalutationBen il me le met en defaut dans le boitier interconnexion mais si c était lui je me dis que le véhicule ne demarrerait pas?
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J ai proposé de refaire une nouvelle clé, mais le client n est d accord il veut absolument immo off car il ne veut plus être emmerdé avec son antidemarrage.
Donc je tourne en rond.
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Hello ton client et chiant mais roi moi perso je fais une cle la dessus perso maintenant tu a capteur inertie comme dit au dessus en defaulr permanent a mon avis le remais de verrouillage un truc du genre et schunter et je pense y se mets en degrader je sais aussi que la dessus y a un bloc abs coter passager jen ai fais un de ce style avec une panne voyant immo fixe
Hello ton client et chiant mais roi moi perso je fais une cle la dessus perso maintenant tu a capteur inertie comme dit au dessus en defaulr permanent a mon avis le remais de verrouillage un truc du genre et schunter et je pense y se mets en degrader je sais aussi que la dessus y a un bloc abs coter passager jen ai fais un de ce style avec une panne voyant immo fixeLe voyant immo fixe c était aussi à cause du bloc abs?
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Ok je vais vérifier ça demain
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Pk tu avais le voyant fixe?? Au depart
Oui voyant fixe .
Mais pour dire vrai, c est un garage qui m à demandé de faire un off car le client voulait ça.
Donc le garagiste me dit que le problème vient de l antidemarrage.
J ai pas chercher a savoir plus.
Maintenant que j ai fait 2 off avec 2 emulateurs différents de façons différentes et que j ai tjrs les mêmes problèmes, je me dis que le problème vient d ailleurs.
A moins que je sois vraiment un poissard et que les 2 off ne fonctionne pas.
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moi je pense qui et un problème sur le can justement sa mais arriver la même sur un mascotte dialogue ok mais voyant fixe quasi sure que le bloc abs et plein d huile ou de flotte et le garage sais un guignol lol .........
Salut akasha,
Ça me fait penser a ça aussi, ce qui expliquerait les 3000 tr par contre son compteur fonctionne, possible qu’il y ai un tachymètre sur la boite.
Je sais que sur mascott pour un soucis d’info vitesse j’ai deja eu le cas similaire.
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Salut
Tu as un tachymètre sur la boite pour l’info vitesse ?
Le compteur fonctionne ?
Car il me semble qu’il y a des modèles ou si tu as pas l’info vitesse il est bridé
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Il est de quelle année ?
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hello l ami moi celui que javais fais je me souvient qui démarrait pas et que cetait bloc abs ce qui pourrais donc expliquer sont soucis je pense .. avec le même calculateur et même ref je m'en souvient javais brancher sur table etc ...
Salut akasha,
Ça me fait penser a ça aussi, ce qui expliquerait les 3000 tr par contre son compteur fonctionne, possible qu’il y ai un tachymètre sur la boite.
Je sais que sur mascott pour un soucis d’info vitesse j’ai deja eu le cas similaire.
Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkJustement s il y a un soucis de communication can à cause du bloc, ça pourrait éventuellement poser soucis sur le compte tour vu que lui aussi a besoin du can.
Plausible ou aucun rapport?
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Oui c’est plausible !
Pour moi c’est le manque d’info vitesse qui te le bride j’ai déjà eu le cas après faut voir d’où vient le problème ( reseau can/faisceau/fusibles/block abs )
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La même pour moi ta panne de base sais immo sans être immo enfaite je me souviens très bien que le mascott que j'avais fais avait bien immo verrouiller mais communication ok toi pour moi ton taf et ok le problème sas qui en avais un ailleur bcp disent n'importe quoi quand ta problème de clé sa clignote ou alors sa peu rester fixe si isk et pas le même uch avec ecu moteur etc en gros y repare sa panne ou toi tu la cherche mais sais pas ta faute pour moi... sais une confusion
En tant normal, quand ce sont mes clients direct, j insiste tjrs pour refaire une clé quand c est possible.
Mais dans ce cas, le mec ne veut pas.
Il veut à tt prix virer son immo.
Oui je pense également à un concours de circonstance, la panne depuis le début se situe ailleurs.
Donc demain je vérifie ça et je vous redis . Merci en ts cas.
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Hello les amis je viens de vérifier min réseau can depuis obd, j ai 120 ohm et non 60
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Hello les amis je viens de vérifier min réseau can depuis obd, j ai 120 ohm et non 60
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Salut
Ah donc sûrement block abs hs !
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Le garage veut pas l entendre.
G passer tte l après midi dessus.
Je voulais shunter les can de l abs pour voir.
Mais pas de schéma.
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Ce qui est bizarre c est que je me branche en obd et le diag me propose pas l abs .
J ai ecu moteur, uch,air bag mais g pas abs. Bizarre non?
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Tu a regarder si physiquement y en avais un d abs la dessus il et devant tu le vois
Oui il est devant à gauche.
Je l ai débranché et rebrancher.
Donc oui physiquement il y est
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Alors ta bien un delire avec sa y devrai avoir la com
Au diagnostique il me propose injection, boîtier interconnexion, air bag, antidemarrage, et boîtier adaptable.
Ce sont les seuls calculateurs qui m affiche.
Ensuite j'arrive à communiquer avec tous sauf l airbag.
Defaut df095 dans l ecu moteur. Défait qui s efface et qui réapparaît au redémarrage.
Defaut df 009 dans le boitier interconnexion impossible à effacer.
J ai chercher le contacteur , il est introuvable donc pour moi il y en a pas.
Defaut antidemarrage pas de défaut.
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Legrizzly
27/02/2023, 18h58
Il ne le propose pas ou ne le detecte pas ?
Si il ne le detecte pas tu a effectivement peut etre un problème avec le bloc ABS.
Tu n'as pas une autre valise pour test ?
Salut akasha,
Ça me fait penser a ça aussi, ce qui expliquerait les 3000 tr par contre son compteur fonctionne, possible qu’il y ai un tachymètre sur la boite.
Je sais que sur mascott pour un soucis d’info vitesse j’ai deja eu le cas similaire.
Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkOui j ai vérifier, il me semble qu il y est un tachymètre sur la boîte.
J ai inspecté les fiches elles sont correctes.
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---------- Post added at 20h05 ---------- Previous post was at 19h59 ----------
Alors ta bien un delire avec sa y devrai avoir la comOui mais le diag me le propose même pas.
C est curieux.
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---------- Post added at 20h07 ---------- Previous post was at 20h05 ----------
Il ne le propose pas ou ne le detecte pas ?
Si il ne le detecte pas tu a effectivement peut etre un problème avec le bloc ABS.
Tu n'as pas une autre valise pour test ?Non avec un autel et un diagzone, il n est pas détecté.
Je le suis dit c est du au fait que le mascott est considéré comme truck, donc demain je voulais essayer au delphi.
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---------- Post added at 20h12 ---------- Previous post was at 20h07 ----------
Apparemment selon le garage, la plupart des mascott ont des soucis avec le bloc abs et cela n empêche ni démarrage et ne provoque pas le mode dégrader.
Donc ça devient un vrai bordel.
Faut que je trouve vite et me débarrassé de ce camion
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---------- Post added at 20h14 ---------- Previous post was at 20h12 ----------
Sinon pour tester le réseau can il faudrait un schéma
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Le garage te croit pas donc moi je te dit que j'ai eu un soucis similaire que 2 garage avant moi sont intervenue et un autre pseudo mecano qui disais sais la cle sais si sais sa etc .. Le voyant ne clignotait pas il était fixe aussi moi je pense que le garage se plante et que ta bien un problème d abs ou d'alimentation quelque part
Part contre celui que j'ai fais moi il avais pas d'airbag
Il me faut impérativement les schémas pour vérifier le faisceau can.
Si le faisceau est bon je teste un autre bloc abs.
Je serai fixé
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---------- Post added at 20h39 ---------- Previous post was at 20h35 ----------
Je dis que le diag me propose un ecu airbag mais j en sais rien.
D'ailleurs impossible de communiquer avec. Donc aucunes idees
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Salut, donne immatriculation ou vin je regarde ça.
Salut, donne immatriculation ou vin je regarde ça.Je pourrais te donner ça demain matin si tu es dispo
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Salut
C’est un vf1 ou vf6 ?
Tu dialogues avec quoi ? La clip ?
Si oui modifie les config reseau sûrement quelqu’un a touché ça c’est pour ça que tu le trouve pas
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Je dialogue avec autel mx908 et diagzone.
Je n ai pas la clip
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Hello les amis, voici le numéro vin:
VF654ANA000022960
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Ok donc pas de soucis de configuration mais a mon avis ton abs est hs.
C’est un vf6 c’est du renault truck je pourrais pas avoir de schema
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Hello et oui ta un bloc abs forcément tu doit dialoguer avec donc cela ne fonctionne pas je me répète donc voyant fixe à la base pour moi à cause de cela ...
Si on shunt les can entre eux , on peut essayer non?
Car si le signal can est présent via le shunt, on peut retrouver nos 60 ohm et ôter le mode dégradé?
Ou alors il faut impérativement le changer?
Car si je le change et que c est pas ça, c est de ma poche car c est certain il voudra pas le prendre à sa charge.
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Oui essaye de le shunter et poste les defaulr stp et oui regarde en 6 et 14 les terminaison can avec abs brancher et sans
J ai essayé depuis la prise obd j ai 122ohm avec l abs branché.
J ai également 122ohm débranché mais c est normal les can ne sont pas relié.
Simplement je ne sais pas lesquelles sont can l et h?
D ou nécessité du schéma pour pouvoir également tester les continuités .
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Bon je viens d acheter la rta, ça devrait être plus facile à présent
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salut dans la rta il y a pas le schema que tu recherche
Roô vas pas le dégoûte ;)
Je t'ai mp nabin70
Merci bcp les gars, avec ça je vais pouvoir avancer.
Je vous redis de toute façon.
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Alessiapia14
01/03/2023, 07h31
Hello , alors ta trouver tes can H et L?
Pas de clic sur thanks, pas de clics sur réputations,pas d aide !!
Salut, yes je les ai trouvés sur schéma lol.
Je vais voir le mascott cet après midi
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Hello les amis je suis sur le mascott.
Donc j ai vérifier mes continuités du calculateur moteur à l abs.
Sur un j ai 0.2 ohm donc je suis bon et sur l autre j ai 0.45 ohm donc moins bon il y a une résistance.
Je cherche ou ce trouve la Connectique R139 et R7.
De l uch à la prise obd je n ai rien en continuité ça passe par R7, mais il est où je ne le trouve pas.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230304/19bc207021124c9e0a30643220de270b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230304/7dfb0ce8dfed36f7b4a1150353f96411.jpg
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Hello les amis je suis sur le mascott.
Donc j ai vérifier mes continuités du calculateur moteur à l abs.
Sur un j ai 0.2 ohm donc je suis bon et sur l autre j ai 0.45 ohm donc moins bon il y a une résistance.
Je cherche ou ce trouve la Connectique R139 et R7.
De l uch à la prise obd je n ai rien en continuité ça passe par R7, mais il est où je ne le trouve pas.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230304/19bc207021124c9e0a30643220de270b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230304/7dfb0ce8dfed36f7b4a1150353f96411.jpg
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---------- Post added at 13h29 ---------- Previous post was at 13h28 ----------
Dsl y a eu un bugg message envoyé 2 fois
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Sly tu a virer ton emulateur voir si voyant plus fixe etc ..
Oui sans emulateur voyant fixé.
J ai carrément mis un nouvel ecu avc uch et clé s un autre mascott.
Toujours voyant fixe et ne démarre pas.
Avec l emulateur voyant fixé mais ça démarre
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Voilà donc tjr en panne y faut voir pk se foutu voyant et fixe
Tu a regardé la terminaison can de 60 ..
Oui j ai tjrs 120 ohm.
J ai demandé à faire changé le bloc abs mais ils veulent pas car après faut tt reporter lol. Donc la je tourne en rond
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Ta shunter les can pour ne pas passer abs
Repurger
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Mdr mais non les Schunter
Je crois qu'il corrigé repurge par rapport à reporter
Salut
Bizarre ça tu es sur du shunt sur le réseau ?
Car si ça démarre c’est qu’en principe les alimentations calculateur sont ok, du coup si pas de com sûrement un souci de réseau.
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De quel shunt parlez vous ?
Le camion démarre il manque juste le compte tour et le mode dégradé.
Donc si un shunt peut arranger ça?
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De quel shunt parlez vous ?
Le camion démarre il manque juste le compte tour et le mode dégradé.
Donc si un shunt peut arranger ça?
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Dans le boitier abs il faut schunter les can ( cotes faisceau) pour voir si tu recupere tes 60 ohms
Dans le boitier abs il faut schunter les can ( cotes faisceau) pour voir si tu recupere tes 60 ohmsAh ok
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---------- Post added at 19h24 ---------- Previous post was at 19h22 ----------
Je shunt can l et can h ensemble?
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Les can l ensemble et can h ensemble
Tous les can qui arrivent au bloc abs?
Je vais regarder il me semble que j ai 4 can, 2 l et 2h de mémoire donc je vais voir
Mais c est les can qui vont à l ecu moteur? Car je crois qui en a qui vont à la prise obd.
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Hello oui normal puisque sa fais le pont entre ecu et uch mets can l ensemble et can h ensemble le voyant doit s éteindre si sais sa ta panne.. et mesure 6 et 14 ..
Hello, j ai donc branché les can l ensemble et les can h ensemble .
Bloc abs branché j ai toujours mes 120 ohm à la prise diag
.
Je dois le laisser brancher ou pas le bl9c abs vu que je n ai pas coupé les fils seulement relié entre eux
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Hello y faut pas brancher abs mais jute cab 2 fil sufise
Ensuite je shunt les can de l uch, je trouve 0.06 ohm à la prise obd.
Je retire les shunt des can abs et je rebranche le bloc abs, j ai tjrs 0,06 ohm à la prise obd.
Donc la ça commence à fumer ds ma tête.
La tt de suite je pense à une boîte d allumette et 5l d essence lol c est normal?
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---------- Post added at 13h10 ---------- Previous post was at 13h09 ----------
Hello y faut pas brancher abs mais jute cab 2 fil sufiseOui même en débranchant abs et juste shunt des can j ai 120 ohm sur la prise obd.
Donc mon problème vient d ailleurs je pense, en fait j en sais rien. Je me dis peut être compteur du coup
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Voici mon defaut ds uce https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230307/32b5a5ca2e8d451fd7b99703e1925676.jpg
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Je pense que mon problème vient de l uch
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Pas de connection entre ecu moteur et ecu habitacle.
Je trouve bizarre car sur les schémas, les 2 ne sont pas relié directement.
Donc ça soit passer par l abs sans soute
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Hello tu a les dtc la dans lecu moteur
Ds l ecu moteur j ai le défait abscene signal de vitesse.
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J ai essayé un kit complet, uce, uch et clé.
Voyant fixe et ça ne démarre pas.
Est ce qu un compteur défectueux peut empêcher le démarrage sur un dxi?
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Hello donc kit demarrage complet sans passer part abs tjr voyant fixe
J ai essayé un kit complet, uce, uch et clé.
Voyant fixe et ça ne démarre pas.
Est ce qu un compteur défectueux peut empêcher le démarrage sur un dxi?
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salut non il n empeche pas le demarrage
si tu es payer a l heure sa va lui couter cher a ton client
salut non il n empeche pas le demarrage
si tu es payer a l heure sa va lui couter cher a ton clientJe suis payé de quedal vu qu'il m à payer pour l immo off et que ça ne fonctionne pas. Ts ce taf c est pour ma pomme.
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le client voulait à tout prix un immo off
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Je suis payé de quedal vu qu'il m à payer pour l immo off et que ça ne fonctionne pas. Ts ce taf c est pour ma pomme.
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Salut nabin
Ce n'est que mon point de vue
Mais moi quand le client vien et me dit fait moi in off
Ok sa fera autant
Je fait le off
il me paie que sa fonctionne ou pas
sa fonctionne tans mieux
Sa fonctionne pas tans pis pour lui
Qu'il aille voir la personne qui lui a fait le diag et lui a dit avec immo off sa ira
Si il veut que je jette un œil c'est le prix du diag et après sa je lui fait mon devis
C'est trop facile sinon
En fonction du diag
Il a voulu économiser le prix d'un diag
Et c'est toi qui pert ton temps la dessus
La il arrive fait moi off
Tien sa marche pas cherche la panne alors pour le même prix
Sinon pour ton post désoler j'ai pas tous lu juste le dernier et le premier post
S ma interpeller donc je te fait part de mon point de vue
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Oui tu as raison mais le dernier qui y a touché c est moi donc franchement pas top du tout.
Si j arrive à lui prouver qu'elle est la panne et que cela ne vient pas de mon immo, alors je pourrais tjrs lui dire la panne c est ca et tu me dois tant
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---------- Post added at 13h00 ---------- Previous post was at 12h57 ----------
Oui tu as raison mais le dernier qui y a touché c est moi donc franchement pas top du tout.
Si j arrive à lui prouver qu'elle est la panne et que cela ne vient pas de mon immo, alors je pourrais tjrs lui dire la panne c est ca et tu me dois tant
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La panne ne viens pas de toi poste scan complet de tous les boitier et default
Oui tu as raison mais le dernier qui y a touché c est moi donc franchement pas top du tout.
Si j arrive à lui prouver qu'elle est la panne et que cela ne vient pas de mon immo, alors je pourrais tjrs lui dire la panne c est ca et tu me dois tant
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---------- Post added at 13h00 ---------- Previous post was at 12h57 ----------
Oui tu as raison mais le dernier qui y a touché c est moi donc franchement pas top du tout.
Si j arrive à lui prouver qu'elle est la panne et que cela ne vient pas de mon immo, alors je pourrais tjrs lui dire la panne c est ca et tu me dois tant
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ton client il t ecoute pas et il paie pas a ta place jaurais lacher l affaire je laurais laisser se demerder
Oui tu as raison mais le dernier qui y a touché c est moi donc franchement pas top du tout.
Si j arrive à lui prouver qu'elle est la panne et que cela ne vient pas de mon immo, alors je pourrais tjrs lui dire la panne c est ca et tu me dois tant
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---------- Post added at 13h00 ---------- Previous post was at 12h57 ----------
Oui tu as raison mais le dernier qui y a touché c est moi donc franchement pas top du tout.
Si j arrive à lui prouver qu'elle est la panne et que cela ne vient pas de mon immo, alors je pourrais tjrs lui dire la panne c est ca et tu me dois tant
Envoyé de mon SM-N986B en utilisant TapatalkSans vouloir polémiquer t mort dans le film
Peut être toi le dernier qui a toucher mais ta regarder avant ?
Non
Il est venu te dire quoi faire ( un off )
Tu lui a pas annoncer la couleur avant
Tu peut monter descendre tu gagnera rien
Prend ton écu tu me monte sur un autre véhicule si tu as
Si il tourne bien passe a autre chose sans avoir besoin de prouver quoi que ce soit
Ta pas fait de diag au départ mais
Au finale t'en a fait plusieurs et qui plus est non rémunéré
Donc à perte
Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk
Hello donc kit demarrage complet sans passer part abs tjr voyant fixeNon ce que je voulais dire par là, c est que pour montrer qu il ne s agit pas d un problème d antidemarrage basique, j ai monté un kit complet et j ai tout retranché comme a l origine donc avec abs en place.
Je tente de démarrer et Nada.
Voyant reste fixe et refuse de démarrer.
Par contre en lisant quelques doc, je me suis aperçu que sur ce véhicule la résistance ohmique est de 120 et non 60 ohm
Donc cela correspond à la valeur que je trouve.
Donc ça confirme certainement la thèse de l abs, vu que le kit de remplacement n a pas démarrer le véhicule.
Réseau can 120 ohm à la prise diag.
Donc je suis pas loin du verdict je pense
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Sais 60 la résistance pour moi
---------- Post added at 01:22 PM ---------- Previous post was at 01:15 PM ----------
Si trop compliquer pour toi tu recup tes emulateur etc pis tu abandonne sinon si y so talus malin que toi
Sais 60 la résistance pour moiOui je pensais aussi car généralement c est 60, mais pour le multimédia can il me semble que c est 120.
Pas envie de dire des bêtises, mais c est ce que j ai pu lire sur une doc renault.
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J ai une question , serait il possible de retirer le mode dégradé via une reprogrammation ?
Car le compteur fonctionne, donc à la rigueur le compte tour on s en fou.
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Elle se met en mode dégradé cest normal car tu doit avoir des défauts au diag elle se mais sécurité
Elle se met en mode dégradé cest normal car tu doit avoir des défauts au diag elle se mais sécuritéOui je sais mais là si je peux enlever ça ensuite il se démerde
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Oui je sais mais là si je peux enlever ça ensuite il se démerde
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et tu serra payer lol ou cest du benevolat
tu as quoi comme defaut au diag ?
A ce stade je préfère moi payer et me débarrasser de ce tas de merde.
Mes défauts sont Df095 ecu moteur et df009 dans uch.
Je suis même prêt à payer un fichier tellement ça me soule.
Par contre après c est fini je veux plus en entendre parler
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Tu te fais bien chier avec ce truc là descend le en Lorraine je vais le regarder lol ..
Tu a modifier carto ou autre sais drôle le df095 sachant que le compteur fonctionne
Tu te fais bien chier avec ce truc là descend le en Lorraine je vais le regarder lol ..
Tu a modifier carto ou autre sais drôle le df095 sachant que le compteur fonctionneBen oui je comprends pas.
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Non j ai rien modifier .
J ai mis l isk dans l emulateur connecter mon emulateur .
Voilà tt .
Rien d autre
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En plus t es pas si loin lol, seulement à 1h30 .
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Le camion démarre avec le voyant rouge fixe mais le voyant dégradation lui aussi et la lz peechauffage ont et bien d'accord
Voyant fixe avec voyant service et voyant abs uniquement
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Ben sais bien ce que je dit à la base tu a été pour faire off et le voyant était fixe ont et daccort y ne clignotant pas rapidement
Ben sais bien ce que je dit à la base tu a été pour faire off et le voyant était fixe ont et daccort y ne clignotant pas rapidementOui tt a fait, c est après avoir fait immo off que j ai posé la question, on m a dit que voyant était fixé et ne clignotait pas
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Oui donc ton travail a toi et ok le df095 sa veux donc dire signal de vitesse donc problème sur ligne abs donc moteur en degrader un problème résolu avec off ok mais sa en cache un autre
Oui donc ton travail a toi et ok le df095 sa veux donc dire signal de vitesse donc problème sur ligne abs donc moteur en degrader un problème résolu avec off ok mais sa en cache un autreTu as raison.
Mais écoute il se démerde.
J ai parler au proprio encore hier.
Il me dit mon camion tournait comme une horloge. Je connais le problème c est pas l abs.
C est quand je monte ds mon camion je met le contact trop vite et le voyant reste fixe. Je fais plusieurs fois la manip avec le plafonier , je ferme et ouvre le camion et le camion démarre...donc c est anti démarrage et pas abs.
Donc moi je si je peux enlever ce fichu mode dégradé après il se démerde.
En tant normal j ai des clients qui sont à l écoute mais là il sait mieux que moi.
Que voulez vous?
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je mets ici la carto pour ceux qui pourrait faire quelque chose
Personnellement je dirai au client que je cherche la panne mais qui faut casquer sais pas dtc off qui va arranger quoi que ce soit mais masquer le problème et tjr le mode degrader
Personnellement je dirai au client que je cherche la panne mais qui faut casquer sais pas dtc off qui va arranger quoi que ce soit mais masquer le problème et tjr le mode degraderOn tourne en rond lol.
Lui est persuadé que veux tu?
Il connaît son véhicule mieux que quiconque.
Moi je suis pas magicien.
Je propose des solutions mais ça va pas.
Maintenant que j ai touché son putain de véhicule je me suis mi dedans.
Faut que je réussisse à retirer ce mode dégradé.
Le reste très franchement il se démerde.
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Slt, je viens de lire l'histore au complet quel belle galère .Moi je diag toujours avant et regarde ce qui va pas au départ comme ca pas de responsabilité engagé .Surtout si je passe après des bricoleurs .Et le mieux c de faire comme skeuf a dit "je fais ca marche tu paye ca marche pas tu paye quand mm .Tu a fais un test compteur voir si toute les aiguilles fonctionne ? .
Boone chance pour la suite
Hello l ami il a fais off ensuite immo et verrouiller car à la base un souci pour moi lié à l abs quasi certain à part vérifier alim masse etc abs ensuite can et voir ce que sa donne
ouais ca c une galère .Je comprends pas pk pas de com bloc ABS .Si c alim ok .Et sans changement ABS impossible de savoir si c lui ou pas qui fait le mode degradé
Pour moi vue le default pas d'informations abs au calculateur moteur donc sa bride moi j'aurai tester cela ensuite abs si tous contrôle OK et pas de dialogue faudrait essayer au clip aussi
Je pense à un problème de faisceaux hier je n arrivais pas à communiquer le calculateur moteur
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salut et pouquoi tu ne controle pas le faisceau moteur
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tu serra fixer
salut et pouquoi tu ne controle pas le faisceau moteur
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tu serra fixerOui c est ma prochaine étape.
Je manque de temps à vrai dire donc j y vais quand je peux.
Je mets en priorité mes véritables clients.
Ensuite il faut que je réussite à trouver le schéma du faisceau moteur ça sera plus simple
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Alors je viens de vérifier j ai bien mes 3 alimentation 12v au calculateur abs.
Je passe le diag ds le boîtier antidemarrage et voici en temps réel la vision.
Et valeur réel en 2eme photo de l ecu moteur.
Franchement je pige plus rien lolhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230313/05c68b177f77a01cf240f2e00c9cba9a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230313/5c25b117affae3d68e90eba1a0fa2f21.jpg
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Ce qui me paraît bizarre, je n ai pas le voyant de prechauffe à la mise du contact.
Serais ce une piste ou rien avoir?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230313/2949301d671fd664bb3472cd371d6ae9.jpg
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Dernière chose, sur le schéma de bel, il y a bien un asr en 1563, sont ils tous équipé d asr?
Si oui où se trouve t il?
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hello oui ton voyant de prechauffe devrais s allumer tu a les dtc injection et abs pas de dialogue??
hello oui ton voyant de prechauffe devrais s allumer tu a les dtc injection et abs pas de dialogue??Je communique avec l ecu moteur après avoir shunter le relais, donc communication établis.
Par contre avc le bloc abs, j ai vérifier 3 alimentations 12v qui sont présentés, et les 2 masses également ok.
Reste l énigme de l asr mais je c pas si celui est équipé.
Voilà où j en suis
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alors tu shunt relais sinon pas de com ecu moteur alors depuis le debut comme sa??
alors tu shunt relais sinon pas de com ecu moteur alors depuis le debut comme sa??Non pas depuis le début car au début j avais accès à l ecu injection
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Alors la sais drôle ton histoire en gros la pour démarrer y faut shunter relais
Alors la sais drôle ton histoire en gros la pour démarrer y faut shunter relaisJ ai refait les cosses, du coup maintenant avc relais ça refonctionne
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Et les defaulr tjr les meme et abs
Et les defaulr tjr les meme et absOui
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Pour moi du doit pouvoir dialoguer 1vec abs si pas de dialogue ben mode degrader pas d'information des frein
salut nabin pourquoi pas sous traiter et mettre ta localisation a jour sa permettrait de savoir tu es dou
salut nabin pourquoi pas sous traiter et mettre ta localisation a jour sa permettrait de savoir tu es douSalut bel je suis tjrs ds le 70.
Sous traiter à qui.
Le client va commander un kit de démarrage complet.
Il pense que ça vient de là.
Donc je les laisse lui et le garagiste.
On verra bien.
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Hello je pensais que tu avais déjà remplacer le kit je ne suis plus rien dans cet discussion pour moi la panne et pas la tu nous redira merci..
Hello je pensais que tu avais déjà remplacer le kit je ne suis plus rien dans cet discussion pour moi la panne et pas la tu nous redira merci..A la base j avais changé juste pour essayer, c était pas du long terme. La à présent il fait pas confiance donc je le laisse on verra bien.
Juste une chose , comme le garage a renolik, j ai essayé de lire eeprom de l uch et la il me met blank.
Je pense que son eeprom a perdu les données
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A la base j avais changé juste pour essayer, c était pas du long terme. La à présent il fait pas confiance donc je le laisse on verra bien.
Juste une chose , comme le garage a renolik, j ai essayé de lire eeprom de l uch et la il me met blank.
Je pense que son eeprom a perdu les données
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salut oui les données immo ils y sont plus sa fait pas mal de probleme sur le vehicule je trouve
Laisse tomber se chantier y faut clip etc etc pour allée plus loin pourtant dans ta présentation y a écrit can clip etc te casse pas la tête rembourse le pis remet tous comme c'était l ami..
Laisse tomber se chantier y faut clip etc etc pour allée plus loin pourtant dans ta présentation y a écrit can clip etc te casse pas la tête rembourse le pis remet tous comme c'était l ami..Oui j avais clip mais g eu des soucis avec.
Mon but est de tt remonter et de sortir de cette histoire.
Personne ne veut investir donc stop les frais.
Merci en ts cas à tous pour votre aide.
Sujet clos les amis.
NEXT......
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