clucky
05/05/2023, 10h15
Bonjour,
j'ai une c1 qui va me couter mes derniers cheveux, elle viens d'un couple d'ancien qui ont roulés pendant des années sans jamais la faire chauffer, trajet max 1 km !!!!
a froid au ralenti elle tourne en broutant comme si elle tournait sur trois pattes si j’accélère elle tourne bien et une fois chaude elle tourne bien hormis un petit accoups toutes les 2 minutes.
Les injecteurs sont neufs l'egr aussi le clapet egr aussi le faisceau de carburant changé et même le faisceau des injecteurs et pour finir le PMH.
au diag elle ne donne rien en défaut sauf une fois de temps en temps elle me donne un injecteur en défaut de pression trop dépassée mais il change régulièrement de position.
les injecteurs régulent normalement j'ai juste la pression de carburant que je trouve instable.
Évidemment échappement pas bouché non plus et faisceau contrôlé.
vous auriez déjà eues le cas ? la pompe hp ??
merci
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C1 1.4 hdi sid 805
j'ai une c1 qui va me couter mes derniers cheveux, elle viens d'un couple d'ancien qui ont roulés pendant des années sans jamais la faire chauffer, trajet max 1 km !!!!
a froid au ralenti elle tourne en broutant comme si elle tournait sur trois pattes si j’accélère elle tourne bien et une fois chaude elle tourne bien hormis un petit accoups toutes les 2 minutes.
Les injecteurs sont neufs l'egr aussi le clapet egr aussi le faisceau de carburant changé et même le faisceau des injecteurs et pour finir le PMH.
au diag elle ne donne rien en défaut sauf une fois de temps en temps elle me donne un injecteur en défaut de pression trop dépassée mais il change régulièrement de position.
les injecteurs régulent normalement j'ai juste la pression de carburant que je trouve instable.
Évidemment échappement pas bouché non plus et faisceau contrôlé.
vous auriez déjà eues le cas ? la pompe hp ??
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C1 1.4 hdi sid 805