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Voir la version complète : kangoo diesel F8Q

kis2a
25/09/2023, 19h27
hello

j'ai donc un kangoo F8q630 pompe epic , il tournée nickel ....

un bon matin celui ci ne veut plus démarré , même avec du start pilote il ne bronche pas !!!!!

tentative de démarrage , plus de GO , je soupçonne donc la pompe epic :3:


je reviens , 2 mois plus tard sur le kangoo , je vais pour piger le moteur , et la moteur bloquer , je vire courroie distri , arbre cam tourne sans soucis , vilebrequin bloquer , j’ai forcer avec pied/jambe ces décoincer

, prise compression :

1er......: 9bar
2eme...: 15 bar
3eme...: 12bar
4eme...: 14 bar

???? bas moteur hs ?


jai un autre bloc complet suis a 15 bar sur chaque cylindre , penser vous que ca vous le coup de remonter celui ci , ou ces light aussi ?

merci a se qui viendront donner des avis ;)

:14:
Jock66
25/09/2023, 19h41
Salut

C’est vraiment light 9 bars surtout sur un diesel de cette génération, normalement il faudrait le double.

Après c’est a toi de voir pour l’autre moteur si il a pas tourné depuis longtemps il peut gagner un poil de compressions en tournant
kis2a
25/09/2023, 19h46
Salut

C’est vraiment light 9 bars surtout sur un diesel de cette génération, normalement il faudrait le double.

Après c’est a toi de voir pour l’autre moteur si il a pas tourné depuis longtemps il peut gagner un poil de compressions en tournant


il tournée , j'avais acheter un kangoo complet ~ 1an pour pieces , j'ai test vite fais il sort 14bar sur chaque cylindre .

tu pense donc comme moi que soucis moteur , surtout avec ce taux de compression , et le coup de vilebrequin bloquer ? il n'avais donner aucun signe pourtant , il marcher nickel , après il faut dire , que racheter HS , le moteur et peut être rester 2/3ans a l’arrêt , et paf le chien ..........
jcb31100
25/09/2023, 20h22
bjr je pense que tu doit avoir les coussinet de bielle hs, c est pourquoi le vilbrequin force .
Jock66
25/09/2023, 22h15
15 bars c’est deja plus cohérent je m’embeterais pas et changerais le moteur si c’était moi.

Car il doit sûrement avoir un problème dans le bas moteur puis aussi dans le haut pour le manque de compressions
kis2a
02/10/2023, 19h00
changement en cours ......... a temps perdu :smokin:

révision / remise en état de tout les consommables avant de remonter celui ci .:peace:

affaire a suivre :driving:
Jock66
02/10/2023, 20h35
Il y a pas de raison c’est du solide en principe ses moteurs


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Jpauto
14/10/2023, 23h18
Slt j’ai récupérais une clio 1.9 d avec cette fameuse pompe électronique la fille et descendu de Nantes avec et tombe en panne sont neuve Mecano qui taf chez Renault lui a dit pompe hs elle démarre mais ne tenais pas le ralentit j’ai changer les injecteurs et
Elle et repartie et tenais le ralentit voilà des fois à contrôler même si on c'est que cette pompe nais pas fiable
kis2a
16/10/2023, 20h54
moi j'ai tout remonter , j’ai dégripper le rotor ( les deux rouleaux interne ) , tout remonter , marcher nickel !

lendemain plus de GO en sortie de pompe , j'ai rouvert / nettoyer etc , veut plus rien sortir ......... EPIC ............:ballchain::ballchain:
OILC93
16/10/2023, 21h01
moi j'ai tout remonter , j’ai dégripper le rotor ( les deux rouleaux interne ) , tout remonter , marcher nickel !

lendemain plus de GO en sortie de pompe , j'ai rouvert / nettoyer etc , veut plus rien sortir ......... EPIC ............:ballchain::ballchain:

Pompe désamorcer peut être ?
kis2a
17/10/2023, 06h58
ces des merde , le rotor avec les rouleaux doivent faire chiez , quand s'ecarte les deux tétons pour les galets et ces la que le debit essence entre dans le rotor pour ressortir dans la tête distributrice


https://i.ibb.co/Jm0KSCJ/thumbnail-IMG-9926.jpg (https://ibb.co/YPY3Vbs)
https://i.ibb.co/ftjxqXj/thumbnail-IMG-9925.jpg (https://ibb.co/gwkRmrk)


je les remonter ça marcher nickel , le lendemain plus un soupçon de Gazoil :13:

vais voir a une échange standard garantie , vais pas me faire chiez je crois ! a fore de démonter , j'ai les joints mort maintenant donc ....
kis2a
26/01/2024, 17h13
sujet a FERMER


moteur changer marche impect , sauf pompe epic occase , double démarrage , comme dab avec ces merde de pompe en ocass ( déjà elle marche ces bien , ça me dépanne ;) )!!!!


La dernière fois que achète une Renault avec ces pompe Epic de RLAAAAAA !!!!!!!!!!!!
sadna
26/01/2024, 22h11
Salut,
T'as fait l'autopsie de l'autre moteur ?
j'aurai dis joint de culasse Hs pour le cyl a 9bar.

@+
kis2a
27/01/2024, 08h55
Salut,
T'as fait l'autopsie de l'autre moteur ?
j'aurai dis joint de culasse Hs pour le cyl a 9bar.

@+


nop meme pas , en plus etais bloquer comme dis plus haut ( soucis bas moteur ), donc .....