Voir la version complète : Cable obd bmw
Salut a tous
Est ce que vous savez ou je peux trouver le cordon obd qui va la dessus.
C est pour une bmw 325i de 2005 220cv,
Je joint une photo
Merci
Salut,
2005 = e46 = prise obd2 dans l'habitacle normalement.
Salut nico76
Faut que je regarde a l interieur,
Ca me fait penser au prise carré, sur les renault d epoque qu on avait dans le compartiment moteur.
e46 phase 2 la prise est sous le volant.
Salut a tous
Est ce que vous savez ou je peux trouver le cordon obd qui va la dessus.
C est pour une bmw 325i de 2005 220cv,
Je joint une photo
Merci
Salut,
Voici pour toi et tu as le choix en terme de prix :
https://www.ebay.fr/itm/134171509155
Salutations.
Salut
Si tu trouve pas et si tu veux je te vend mon kwp2000 et la fiche est avec..
boukrama
04/01/2024, 15h49
salut pour 2005 c un obd 2 le cable rond c avant 1998
Salut les amis.
Je regarde ca rapidement car ca m intrigue. C est possible qu elle soit avant 2005 boukrama
La fiche est pourtant dans le moteur.
Bien recu mcmomo, je note, merci
Merci karimus, je l avais vu ce cable, mais je doutais de la correspondance.
boukrama
04/01/2024, 16h18
pour votre image j ai un doute que ce prise pour le diag le prise 20 branche il totalement déférant
https://i.ibb.co/LR6RyYn/s-l16004.jpg (https://ibb.co/pwZwTbJ)
pour l achat fais attention
Oui alors excusez moi, je me suis trompé de carte grise.
C est une 528i 1982
La c est plus cohérent
Désolé
J ai pas percuté, je sais pas si ca ce fait, ou alors vintage avec de la chance.
Je sais pas non plus ce que l on pouvais tirer comme info par cette prise
valanzasco
04/01/2024, 16h52
Salut , à mon avis "pas grand chose".ouvre un sujet et explique quel est le probleme.
Oui valanzasco
On cloture, merci les amis
il y avais des boitier que tu brancher directement sur la prise pour voir les default ,cetais des temoins de couleur , et suivant les clik tu avais le code erreur
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c'etais un genre de truc comme ca , Mais pour faire diag il me semble
j'en avais
https://m.media-amazon.com/images/I/41npMolYPNL._AC_SR320,320_.jpg
ya ca aussi : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/lecteur-code-defaut-pour-bmw_UO11815.htm?gad_source=1&_gl=1*oubvr*_up*MQ..&gclid=Cj0KCQiAy9msBhD0ARIsANbk0A90otqGlBmYXpGoGEPA VY-AmUwdyalc6wKdbGPjYt8pJrCsWRzdPl0aAvNtEALw_wcB#desc ription
boukrama
04/01/2024, 18h28
pour le diag il faut installer dis mais votre probleme le cable chez bmw il ya le cable 20 branches et obd
pour le diag il faut installer dis mais votre probleme le cable chez bmw il ya le cable 20 branches et obd
Après toutes façon une voitures de 82 , tu va pas sortir 50 info , si tu en sort max 6 ces bien LOL
Des codes couleurs, bon sang c etais soft a l epoque. Je pense que bmw etait deja bien en avance. J ai connu que la lampe strombo pour regler les delco.
C est un 10 broches, ce serai interressant de trouver le schéma electrique pour voir ou ca va.
Des codes couleurs, bon sang c etais soft a l epoque. Je pense que bmw etait deja bien en avance. J ai connu que la lampe strombo pour regler les delco.
C est un 10 broches, ce serai interressant de trouver le schéma electrique pour voir ou ca va.
ta des moteur bateaux ca marche encore comme ca , tu shint un fil , et ton voyant au cokpit cligne long = 10 , rapide = 1
ça te donne ton code défaut :44:
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82 = E28 , chez même pas si ya un diag possible lol , si ya une prise ça dois sortir quand mêmes 2 infos MDR
Plutôt simple,et rapide.
Merci pour l info l ami
ta des moteur bateaux ca marche encore comme ca , tu shint un fil , et ton voyant au cokpit cligne long = 10 , rapide = 1
ça te donne ton code défaut :44:
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82 = E28 , chez même pas si ya un diag possible lol , si ya une prise ça dois sortir quand mêmes 2 infos MDR
nisan aussi sur terrano marche comme ça jusqu a la fin :2007 et la meme prise obd2 te permet de brancher une valise de diag
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