Capteur levée d'aiguille def : 005

[roys]

Salut mon véhicule megane scenic 1.9 dti 1999 voyant injection s'allume des que j'essaye de dépasser 2500 tours ,le moteur se met en régime dégradé 'jai diagnostiqué avec clip renault: df 005 circuit capteur de levé d'aiguille <<coherence statique du régime secondaire>>donc j'ai mesuré la résistance de cet injecteur pilote 100 Ohm!!! Ma question est ce que dois changer ce dernier au moment oû sa résistance est correcte ou, ça viens d'autre chose merci de m'aider.:50:

[Mécanotor]

le calage de distri est bon?

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saloperie de poulie ram la dessus :(

[roys]

salut le calage de la distribution est bon mais ce qui est de la poulie Ram effectivement je pense qu'elle est décalée parce que depuis que je l'ai changé que ça a commencé ces histoires d'injecteur pilote merci en tout cas :14:

[roys]

hi ya t 'il une possibilité de caler cette poulie sans comparateur ou mettre une poulie a 3 boulons exemple celle de 1.9 d merci de me répondre svp merci.:yo:

[Mécanotor]

Désolé je n'ai pas de solution pour cette poulie. Les quelques vehicules que j'avais encore avec ces moulins ont finis leur vie

[Sebza44]

Salut,
Oui tu peux mettre une poulie à houblon à la place de ta poulie RAM.Il te faudra tout de même un comparateur pour caler ta pompe si tu veux faire ça bien.

[vv58]

Salut avant de changer ta poulie il faut être sur du calage c est primordial et la changer ne résout pas ton prob ta pompe ne sera pas calée correctement sans comparateur ces poulie si elle n est pas cassé sont un peu chiantes à faire mais principalement il faut l outil pour desserrer le flasque crdlt vv58

[jpay2]

salut, le souci est bien connu , tu doit mettre en place un kit prevut pour decaler legerement la position de l'aiguille , qui au demarage n'est pas vue au dessus de 0 ( elle s'use , recule , puis tombe en dessous du 0 therorique

il y a un kit ( des annees que j'ai pas fait , j'ai pas la ref sous la main ) mais c'est une petite rondelle de 0.25mm qui a a placer

une fois mis tu est plus embetter
je vais chercher la ref et te dit
a++

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Kit de compensation EPIC phase III autodiesel13 (https://www.autodiesel13.com/divers-82/kit-de-compensation-epic-phase-11214.html)

normalement c'est sa pour les pompes epic

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pardon suis pas reveiller , c'est pas epic toi , c'est du bosch , rien a voir avec ce que je viens de dire , mille excuse , pas du tous meme injection et meme probleme

toi ton souci est que l'auto ne voit pas l'injection pilote au bon mement, donc soit souci d'avance de pompe ( calage ou electrovanne d'avance ) ou injecteur pilote

regarde bien la prise de l'injecteur si pas de souci visuel ou fils abimer qui touche le bloc , et regarde comment se regle l'avance au diag en montant le regime

encore navrer de mon erreur rondelle /epic
a+

[Jock66]

Salut

Résistance a l’air correct je vérifierai le calage distribution, j’espère que tu as l’outil pour la poulie au cas ou ….

Salopperie ses poulies


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[roys]

salut tout le monde je me permet de deterrer ce sujet suite à l'evolution de la situation. Donc a la place de la poulie ram j'ai mis une poulie a 3 boulons ça marche pas mal je peux dire que suis arrivé a 60% du tirage mais il suffit que je retrograde là ça met du temps pour la reprise de la vitesse donc un probleme de reprise ma question pour les experimentés et caunaisseurs est ce clip renault peut m'aider a paufiner ce reglage dans les parametres temps reels et lequel merci beaucoup de votre aide:07:

[roys]

donc j'ai monté cette poulie a la place de la poulie d'origine pratiquement impossible a régler

[Jock66]

Salut

Tu as un comparateur ?

Si oui tu as la valeur sur la pompe pour la caler, tu mets le moteur au pmh comparateur sur la pompe et joue sur la poulie jusqu’à ce que tu ais la valeur, après tu serres


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[Binbin]

Bonsoir,

Si tu voie les valeurs d'avance avec clip, tu peux t'aider avec ça, mais en principe le réglage d'avance se fait au comparateur. Sinon à l'oreille. Il faut tourner le moyeu de pompe dans le sens horaire pour rajouter de l'avance.