Bollide
14/04/2025, 19h22
Salut a toutes et a tous,
je viens vers vous car je suis un peut perdu :banghead::banghead: Je viens de récupérer une Audi A6 C6 4F de 2006 (3.0 Litres V6 TDI 233cv boite auto) avec quelques petits souci du a une inversion dans le branchement des câbles de démarrage :6::6: ceux au niveau du compartiment moteur la ou l'ont vient mettre les câbles pour pouvoir accéder au coffre et changer la batterie :hail::smow:
J'ai tout tchéquer et apparemment le boitier Confort serais Hs ou en tout cas il fonctionne mal je vous explique les symptômes !!!
Le véhicule semble rouler correctement ( je n'ai fait qu'environ 30 km en vile pour le test ) par contre le souci c'est une fois le véhicule a l’arrêt et lorsque je fais les tests via VCDS (23.3.0) et le résultat c'est: code erreur 02095 (Protection des composants activée)
En faite: les feux arrières (veilleuses 2sur 3 plus le feux de marche arrière et l'anti-brouillard restes allumé constamment) une fois le véhicule verrouiller, donc forcément ca décharge la batterie et bien sur elle est Hs elle aussi avec tout ça, car la panne date de puis plus de 2 mois et moi je ne viens de récupérer le véhicule que ce week-end donc voilà :15::nopity:
J'ai donc démonter le fameux module (boitier confort) 4F0 907 289N Sw: 4F0 910 289N et j'y est trouver un petit epprom (25c160E) j'imagine que c'est lui qui doit avoir toutes les bonne infos du véhicules :sifone: par contre il me faut trouver un boitier exactement avec les mêmes reférences ou pas vu que je peux lire et réécrire certainement la fameuse epprom (25C160E) pour que le nouveau boitier soit opérationnel avec le véhicule sans forcément passer par une reprogrammation complète du véhicule, LA EST MON INTERROGATION ?!?
Je vous mets 2-3 petites photos c'est bien plus parlant des fois que les mots...
Et bien sur MERCI a tout ceux qui pourrons faire avancé le Schmilblick que ce soit avec une solution ou même des infos tout est bon a prendre :hail::yo: Et si bien sur vous avez des interrogations ou toutes autres question, nhésitez pas un instant :wink_ancien:
https://zupimages.net/up/25/16/hh5m.jpeg (https://zupimages.net/viewer.php?id=25/16/hh5m.jpeg)
https://zupimages.net/up/25/16/7xy8.jpeg (https://zupimages.net/viewer.php?id=25/16/7xy8.jpeg)
https://zupimages.net/up/25/16/y4dk.jpeg (https://zupimages.net/viewer.php?id=25/16/y4dk.jpeg)
https://zupimages.net/up/25/16/hzp3.jpeg (https://zupimages.net/viewer.php?id=25/16/hzp3.jpeg)
je viens vers vous car je suis un peut perdu :banghead::banghead: Je viens de récupérer une Audi A6 C6 4F de 2006 (3.0 Litres V6 TDI 233cv boite auto) avec quelques petits souci du a une inversion dans le branchement des câbles de démarrage :6::6: ceux au niveau du compartiment moteur la ou l'ont vient mettre les câbles pour pouvoir accéder au coffre et changer la batterie :hail::smow:
J'ai tout tchéquer et apparemment le boitier Confort serais Hs ou en tout cas il fonctionne mal je vous explique les symptômes !!!
Le véhicule semble rouler correctement ( je n'ai fait qu'environ 30 km en vile pour le test ) par contre le souci c'est une fois le véhicule a l’arrêt et lorsque je fais les tests via VCDS (23.3.0) et le résultat c'est: code erreur 02095 (Protection des composants activée)
En faite: les feux arrières (veilleuses 2sur 3 plus le feux de marche arrière et l'anti-brouillard restes allumé constamment) une fois le véhicule verrouiller, donc forcément ca décharge la batterie et bien sur elle est Hs elle aussi avec tout ça, car la panne date de puis plus de 2 mois et moi je ne viens de récupérer le véhicule que ce week-end donc voilà :15::nopity:
J'ai donc démonter le fameux module (boitier confort) 4F0 907 289N Sw: 4F0 910 289N et j'y est trouver un petit epprom (25c160E) j'imagine que c'est lui qui doit avoir toutes les bonne infos du véhicules :sifone: par contre il me faut trouver un boitier exactement avec les mêmes reférences ou pas vu que je peux lire et réécrire certainement la fameuse epprom (25C160E) pour que le nouveau boitier soit opérationnel avec le véhicule sans forcément passer par une reprogrammation complète du véhicule, LA EST MON INTERROGATION ?!?
Je vous mets 2-3 petites photos c'est bien plus parlant des fois que les mots...
Et bien sur MERCI a tout ceux qui pourrons faire avancé le Schmilblick que ce soit avec une solution ou même des infos tout est bon a prendre :hail::yo: Et si bien sur vous avez des interrogations ou toutes autres question, nhésitez pas un instant :wink_ancien:
https://zupimages.net/up/25/16/hh5m.jpeg (https://zupimages.net/viewer.php?id=25/16/hh5m.jpeg)
https://zupimages.net/up/25/16/7xy8.jpeg (https://zupimages.net/viewer.php?id=25/16/7xy8.jpeg)
https://zupimages.net/up/25/16/y4dk.jpeg (https://zupimages.net/viewer.php?id=25/16/y4dk.jpeg)
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