calage distribution duster k9k872

[uncleseb]

Salut a tous
j'ai commencé à faire une distribution sur un duster 1.5 dci 115 fap de 2019
moteur K9K 872.
la vis de la pige de calage du vilebrequin est devenue super inaccessible ils ont mis un échangeur devant...Tant bien que mal j'ai réussi a la démonter (ca va être coton a remettre ) ,
mais la pige que j'utilise pour les 1.5 dci est trop courte . j'ai essayé de la rallonger mais après l'échangeur gène pour l'insérer.
Est ce que l'outil a été modifié ? une astuce ?
Merci

[jpeto]

Bonjour, je pige plus depuis que c est claveté.
Mets la clavettes a midi et la dent reperée doit se trouver a 18h35

[Jock66]

Salut

Pas besoin de les piger c’est claveter


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[kis2a]

renault :

https://outillage-du-mecanicien.fr/wp-content/uploads/2020/01/image1500_500.jpg.webp

ce kit va casi sur tout !

aussi non foret de 8 , tu disque si trop grand au pire !

[Jock66]

renault :

https://outillage-du-mecanicien.fr/wp-content/uploads/2020/01/image1500_500.jpg.webp

ce kit va casi sur tout !

aussi non foret de 8 , tu disque si trop grand au pire !


Foret faut faire attention ça casse comme du verre !

Je préfère des vis, qui se déforment, un foret si tu piges un peux trop fort paf !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[uncleseb]

Salut ,
je remonte tout avec mes repères tracés , j'utilise juste la pige AAC pour vérifier la tension une fois au pmh.
Pour info les piges sont différentes depuis 2018 , par contre je ne sais pas a quel niveau.

[a3pughjolu]

salut Poto
Si defois ça peut taider
A+