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Voir la version complète : probleme sur 406 2.0 HDI

mvl
03/04/2013, 14h24
salut, j'ai une 406 hdi RHZ le probleme es quand j'appeui sur le frein le moteur arréter je verifier le cablage et changer le contacteur de pedale de frein mais tjr le probleme à vs Ms
j-sky
03/04/2013, 15h04
Bonjour, peux tu reformuler ta phrase car c'est incompréhensible et nous noter les défauts
mvl
03/04/2013, 16h37
406 2.0 HDI RHZ le probleme quand je freiner le moteur arrêté
j-sky
03/04/2013, 16h54
Je traduit:
Calage moteur lors de l'appui sur la pédale de frein

Vérifie l'état des platines de feu arrière et la conformité des ampoules (modèle, puissance...)
Vérifie les masses des feux arrière
ça ressemble à un retour de masse quand tu freine et qui perturbe le calculateur moteur
jphp
03/04/2013, 17h18
bonjour, et quand tu allume les phares ?
c pareil ou c seulement quand tu freine ?
tu as d'autres symptômes ?
contrôle les masses batterie =>châssis
a+
losconosciuto
03/04/2013, 17h46
c'est problème de ralenti *le moteur pas a pas *
Le moteur pas à pas ,sur moteur essence...!!!! c'est un 2L hdi RHZ :11:
mvl
03/04/2013, 19h31
Calage moteur lors de l'appui sur la pédale de frein et et quand je allume les phares/feux de positions normale et des fois le moteur calé ts seul :35:
jphp
03/04/2013, 19h33
ton filtre a gasoil ?
mvl
03/04/2013, 19h53
le moteur démarrer un quart de tour après 2s ou 1min.. Ça dépond arrêté ts seul et des fois il n’arrêt pas mes quand je freiné moteur cal
Breizhelec
03/04/2013, 20h08
c'est problème de ralenti *le moteur pas a pas *

un DIESEL :ban:

vérifie ton faisceau , feux , sinon bsi , calculateur
mvl
03/04/2013, 20h41
Je vérifier ts le câblage et bsi aussi , même le calculateur. (ts ça après lavage :/)
à 2m1 nchalah
jphp
03/04/2013, 21h32
tu veut dire que tu as laver le moteur ?
mvl
04/04/2013, 08h29
oui je laver la voiteur int et ext et le moteur aussi. avant ça aucun defaut
farouk
04/04/2013, 11h34
oui je laver la voiteur int et ext et le moteur aussi. avant ça aucun defaut
Déconnectes le connecteur du calculateur ABS et souffles le
jphp
04/04/2013, 18h54
bonjour, l'intérieur au karcher
sa explique
souffle bsi les boites a fusibles et relais
la broche du calculo comme déjà dit
il faut secher partout
a+
jphp
04/04/2013, 18h57
passe un desoxidant contact sur toutes les connections
contrôle sur le + de l'alternateur aussi que les fil soit bien en contact, pas de trace de chauffe
a+
tony76
10/04/2013, 17h26
n'aurais tu pas remplacer des ampoules recemment ? deconnectes tes feux arrieres et essaie j'ai eu le cas plusieurs fois ou les personnes montes des doubles culots a la place de simple !

Tony76