comment desolidarisez les 2 carte de la bsi 307 suite probleme bsi virginisé

[skeuf]

salut a tous

un ami a un souci avec une 307
apres changement batterie la bsi s'est virginisez
probleme connue sur 307

bsi
PLAN 9636760580
PIECE 9644098180
VALEO BSI G0X-00
VARIANTE :C
Ref ANN: A11997
ORDRE ANN : 0481

je précise que le kit de démarrage avez été changer par l'ancien proprio donc pas la peine de demandez code clé chez peugeot

donc je sort le poste a souder hier
afin de retrouver le pin sur la 95160 afin de reprogramer la bsi
mais les carte de la bsi sont soudez l'une sur l'autre elle sont etager
je me demande comment les dessoudez proprement

je précise que j'ai essayer avant de poster
j'ai passez 3h dessus hier sans succes

si quelqu'un a une astuce afin de désolidarisez les deux carte proprement je suis preneur

merci a tous

[diagnosis29]

salut a tous

un ami a un souci avec une 307
apres changement batterie la bsi s'est virginisez
probleme connue sur 307

bsi
PLAN 9636760580
PIECE 9644098180
VALEO BSI G0X-00
VARIANTE :C
Ref ANN: A11997
ORDRE ANN : 0481

je précise que le kit de démarrage avez été changer par l'ancien proprio donc pas la peine de demandez code clé chez peugeot

donc je sort le poste a souder hier
afin de retrouver le pin sur la 95160 afin de reprogramer la bsi
mais les carte de la bsi sont soudez l'une sur l'autre elle sont etager
je me demande comment les dessoudez proprement

je précise que j'ai essayer avant de poster
j'ai passez 3h dessus hier sans succes

si quelqu'un a une astuce afin de désolidarisez les deux carte proprement je suis preneur

merci a tous
Hello,

Regarde ici si ça correspond a ton bsi .

http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=30672


Pass dans ta boite.



A+






*

[diagnosis29]

Tu peut aussi récupérer le pin dans l'écu moteur .



A+

[skeuf]

merci

je souhaite quand meme la dessoudez car jai peur de l'effacer mais par contre je garde ton dossier sous le coude sa va me servir et il me parait meme interessant va falopir j'investi un xprog
encore merci diagnosis29

[skeuf]

Tu peut aussi récupérer le pin dans l'écu moteur .A+

sa j'y est pensait un ami ma dit que le pin etai uniquement dans le bsi
je vait allez cherchez le calculo ce soir si je trouve le temps

[diagnosis29]

sa j'y est pensait un ami ma dit que le pin etai uniquement dans le bsi
je vait allez cherchez le calculo ce soir si je trouve le temps
C'est quoi ton calculo moteur ?

L'exemple du tuto est pour xprog , mais c'est valable pour les autres programmateur aussi.



*

[skeuf]

C'est quoi ton calculo moteur ?





*

Siemens sid801

[diagnosis29]

Siemens sid801

Dans ce cas post ici le dump de la 93c56 de ton sid801 pour avoir le pin si tu veux


a+




*

[skeuf]

Ben cette am je vaut le cherchez
Je poste le dump de la 93c56

Je doit avoir de quoi décoder le pin mais pas avec la 93c56

Merci beaucoup je te met sa ce soir

[justinyours]

Même si tu arrive à extraire le dump du BSI tu trouvera pas dedan le pin car il est vierge, post le dump de l'écu c plus facile et plus sur on te donneras le pin.

[skeuf]

Même si tu arrive à extraire le dump du BSI tu trouvera pas dedan le pin car il est vierge, post le dump de l'écu c plus facile et plus sur on te donneras le pin.

Merci à tous je vien de récupérez le calculo
Je m'occupe de cette eeprom en fin am
Merci à tous pour votre aide

[skeuf]

Tu peut aussi récupérer le pin dans l'écu moteur .



A+

Salut a tous

calculo en ma possession
je confirme c'est bien un siemens sid 801

par contre dans quel eeprom se trouve le pin
j'ai ouvert le calculo alors déjà il est bien verni
sa rend presque illisible les numéro eeprom
et sa va être plus dur a dessouder

laquelle faut il dessouder ?

merci

[diagnosis29]

Salut a tous

calculo en ma possession
je confirme c'est bien un siemens sid 801

par contre dans quel eeprom se trouve le pin
j'ai ouvert le calculo alors déjà il est bien verni
sa rend presque illisible les numéro eeprom
et sa va être plus dur a dessouder

laquelle faut il dessouder ?

merci

regarde ça , essaye déja avec une pince si tu en as une







*

[skeuf]

désoler j’avais pas rafraichi la page

je m'attaque a cette fameuse 93c56

je reviens avec le dump

[skeuf]

Salut
Non J'ai pas de pince
j'ai un upa mais faut dessoudez la fameuse eeprom parce qu'il fait la souder sur la plaque

je peut y allez au fer air chaud sa craint pas pour la carte c'est ce qui m'inquiète qu'elle fonde sous l'effet de la chaleur et d'abîmer définitivement le calculo

Je ne suis pas novice
J'en ai déjà fait quelque un
mais sur ce genre de calculo c'est une première j'ai jamais travailler sur du siemens

Merci

[diagnosis29]

Salut
Non J'ai pas de pince
j'ai un upa mais faut dessoudez la fameuse eeprom parce qu'il fait la souder sur la plaque

je peut y allez au fer air chaud sa craint pas pour la carte c'est ce qui m'inquiète qu'elle fonde sous l'effet de la chaleur et d'abîmer définitivement le calculo

Je ne suis pas novice
J'en ai déjà fait quelque un
mais sur ce genre de calculo c'est une première j'ai jamais travailler sur du siemens

Merci

déssoude la au fer , sinon , c'est aussi facile




*

[skeuf]

Aller c parti je tente

[skeuf]

Je n'arrive pas a la lire avec mon upa
Demain je tente avec celui d'un ami

[skeuf]

re bonsoir tous le monde donc me revoilà avec mes lecture d'eeprom

mon upa a rendu l’âme

je suis partie en chercher un autre
j'ai mon dump par contre la lecture ce fait en 8 ou en 16 bit
dans le doute j'ai pris les deux et je trouve 2 code en fonction de la lecture

alors pour le dumps en 8 bit je trouve : U5GF
alors pour le dumps en 16bit je trouve : 5UGF

ci joint les deux fichier quelquun peut il me confirmer quel code et quel formt de lecture pour la suite on lit en 8 ou en 16 bit

merci a tous

[diagprog]

re bonsoir tous le monde donc me revoilà avec mes lecture d'eeprom

mon upa a rendu l’âme

je suis partie en chercher un autre
j'ai mon dump par contre la lecture ce fait en 8 ou en 16 bit
dans le doute j'ai pris les deux et je trouve 2 code en fonction de la lecture

alors pour le dumps en 8 bit je trouve : U5GF
alors pour le dumps en 16bit je trouve : 5UGF

ci joint les deux fichier quelquun peut il me confirmer quel code et quel formt de lecture pour la suite on lit en 8 ou en 16 bit

merci a tous
Salut, tu dois le lire en 8bit
le code pin est bien =U5GF

mais le code en 16 bit = 5UFG non 5UGF

en tous les cas tu dois l'utiliser en 8 bit.

[skeuf]

Salut, tu dois le lire en 8bit
le code pin est bien =U5GF

mais le code en 16 bit = 5UFG non 5UGF

en tous les cas tu dois l'utiliser en 8 bit.


merci a toi

bon ben demain je vait remonter tous sa et tester

je vous tien au courant encore merci
donc pour la lecture elle se fait en fait 8 bit c'est noter

oui pour le 16 bit je trouve bien 5UFG et non 5UGF erreur de ma part

[skeuf]

salut a tous
une dernière petite question
que ce passe t'il si le mauvais code et rentrez dans le bsi ?

peut on retaper le code ou alors faudra t'il la virginisez si le mauvais code et rentrez
merci ?

[skeuf]

finalement le vehicule ne veut rien savoir
finalement il va avoir le droit a un off le temps de trouver un kit complet

quelqu'un pourrez til me faire un off la dessus les fichier son joint plus haut je ne sait pas si je doit prendre en 8 ou 16 bit pour le off

merci a tous

[diagnosis29]

finalement le vehicule ne veut rien savoir
finalement il va avoir le droit a un off le temps de trouver un kit complet

quelqu'un pourrez til me faire un off la dessus les fichier son joint plus haut je ne sait pas si je doit prendre en 8 ou 16 bit pour le off

merci a tous

Hello,

je suis pas sur que tu t'en sorte avec un Off si ton Bsi est plus ou moins vierge !

l'idéal est de virginiser proprement le bsi et reprendre tout les codage etc ...

ou changer de kit




*

[skeuf]

mon pote a besoin de sa voiture cette am voir demain au plus tard faut au moin elle demarre pour la bouger la rentrez cher lui

ensuite il va changer le kit

j'ai tenter l'immo en 8 bit si c pas bon je tenterai le 16 bit je vous tien au courant

[skeuf]

demain je rentre le vehicule pour faire sa a domicile

[eastride]

démarres sans l'eeprom, si c'est que ça il sera juste en mode dégradé
mais je pense qu'en effet il va falloir virginiser totalement le bsi

[skeuf]

1er test
Vierge dans la bsi ok
Calculo mode off
Recordage de la bsi
Tous et bon jusqu'au codage clé ou j'ai le message suivant
La bsi n'a pas lancée la routine


Je coupe le contacte le remet réessaye plusieurs fois pareil

Lorsque j'essaye de l'apprentissage clé transpondeur j'ai le message suivant :
Mise de contacte non détecter + après contact

Cette am d'autre teste
Je remet l'ori en 8 bit ensuite en 16 bit et j'essaye

En final j'essayerai un vierge bsi et un vierge du calculo et ts recodez

[skeuf]

J'ai des doute sur le com2000 aussi maintenant
On dirai que le transpondeur ne lit pas la clé

[pacoaloha]

Salut
Essaie après une charge batterie et reprends depuis le début : menu pièces de rechange avec le PIN lu.
Si la batterie est un peu faible la routine ne se lance pas.

[smart057]

Salut,si ta un off dans le calculo moteur tu pourras pas apprendre les clés

[skeuf]

Salut
Essaie après une charge batterie et reprends depuis le début : menu pièces de rechange avec le PIN lu.
Si la batterie est un peu faible la routine ne se lance pas.

Pour le pin j'ai 2 code en lecture 8 bit
Je travail avec batterie neuve plus des pinces


J'ai remis le dump ori dans le calculo en 8bit virginisez le bsi et tenter avec le code u5fg
Demain je revirgine le bsi est tente le deuxième code
Et je change la batterie elle commene a fatiguer avec les coups de démarreur

[skeuf]

Salut,si ta un off dans le calculo moteur tu pourras pas apprendre les clés

Calculo j'ai remis le dump ori en 8 bit

[skeuf]

voila ce que je trouve comme code
en 8bit je trouve
U5FG ET FG5U

en 16 bit
je trouve
5UFG et GF5U

[skeuf]

vehicule a redemerez merci a tous