Probleme après immo off peugeot 206 1.6 16s

[patator03]

Salut a tous , alors j'explique le problème .
J'ai voulu faire un off sur un ecu me7.4.4 pour peugeot 206 1.6 16s 110hp.
Comme on m'a conseillé sur le forum , j'ai fait tout cela avec Cartool en opérant sur la flash 29f400 ( lu au galletto ) et l'eeprom 95160 ( en déssoudant )
J'ai donc récris la flash et l'eeprom mod en off avec cartool , la voiture démarre , mais tourne très mal ( +/- 3 cylindres ) . de plus tous les voyants du compteur sont allumés , sauf l'antidémarrage ,et rien ne fonctionne ( compte tours etc )

j'ai essayé sur un autre ecu et le problème persiste .
La voiture tournait très bien avant le off et rien a été touché, donc ce n'est pas un soucis mécanique ou autres.

Mes questions sont donc :
-Cela est t'il déjà arrivé a quelqu'un d'entre vous ?
-Cartool modifie bien le fichier ori que je lui donne ou m'en donne t'il un "standard" qui n'est peu être pas compatible avec mes ecus ?

Merci a tous ceux qui pourront m'aider car la je bloque je ne sais plus quoi faire:willy_nilly::smow:

[jerome83000]

salut poste tes dumps pour qu ont puissent t aider

[marcusbilly]

au moi est ce que tas sauvegarder le fichier origine de ton ECU ?

[bouzi002]

t'as coupé les ligne F3 et F4?

[patator03]

Salut a tous et merci pour vos réponses :
jérome 83000 voici toutes mes dump ci jointes :
Flasheepromori = dumps ori
Flashepromoffcartool = passé en off avec cartool par moi même
Desktop : un off qu'un membre du forum m'a donné

Avec les 2 off , même problème , la voiture tourne très mal , tous les voyants du compteur sont allumés et le reste ne fonctionne pas ( compte tours etc )

Marcus billy oui j'ai gardé les fichiers ori ci joint

Bouzi002 , le problème c'est que d'origine sur mon faisceau , je n'ai pas de ligne F3 F4 relié a mon ecu :35:

Merci a ceux qui pourront m'aider :angelsad2:

[marcusbilly]

voila ton off pour la st95160 il faut refaire le dump de la 29f400

[marcusbilly]

voila aussi le off de la 29f400 le pass c'est le meme

[patator03]

Merci à toi mais tu ne m'as pas envoyé le pass ^^

Tu l'as fait avec cartool ?
Tu penses qu'il va fonctionner ?

[patator03]

bon ben ton off ne fonctionne pas , la voiture de démarre pas .
Lorsque j'ai écris la 95160 j'ai vu que ton dump était bizarre comparé aux autres ( beaucoup de 00 )
j'ai écris quand meme et rien ne fonctionne :(

J'ai trouvé un autre off sur le forum pour une 206 cc 1.6 16s que je vous met en piece jointe, et même problème , la voiture tourne très mal , le compte tours ne fonctionne pas etc ...
Avec la eeprom V1 la voiture ne depasse pas 3000 trs mn , et avec la V2 elle prend ses tours mais sur 3 cylindre ...

personne ne peut m'aider je desespere vraiment ...:banghead:

[patator03]

Je viens d'essayer un autre off , toujours le meme probleme ...

Lorsque j'écris avec mon galletto , il me donne a chaque fois , meme si le nom de la flash est differente , le meme HW et le meme SW :
HW:0261206942
SW:1037353511
A mon avis c'est pour cela que la voiture tourne mal .

Mais a prioris cartool ou iud genere un dump "standard"
Peut etre n'est il pas compatible avec mon ecu ?
Que faire pour avoir une dump eeprom et flash en off pour mon ecu ?

[CHATONDU38]

Salut,

J ai deja eu le meme pb.
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=38741&page=2

[patator03]

Salut chaton du 38 !
Oui j'avais cherché sur le forum des problemes similaires et j'avais trouvé ton post :0:

Le probleme c'est que j'ai essayé la flash posté sur ton topic en off , et les dump d'eeprom V1 et V2

Et cela fait pareil ...:35:

As tu trouvé une solution toi au final ?

[CHATONDU38]

Oui,

Le 1er flash que l on m a fait avec le l eprom v2 et remplacement du bdi....

[CHATONDU38]

BSI....plutot

[CHATONDU38]

Peux tu nous donner la reference exact de ton calculo moteur stp. Il me semble qu il y a des 109cv et des 110 cv.

[patator03]

merci de ta réponse
Tu as donc utilisé les 2 dumps que j'ai mis au dessus ?(206cc cassé + 9560 V2 )
Pourquoi changer le BSI ? Quel rôle a t'il a voir la dedans ? Dois je le changer obligatoirement moi aussi ? Si oui lequel dois-je prendre ?

Merci pour toutes les réponses que tu pourras m'apporter:p

[patator03]

j'en ai 2 .
le premier :
HW :0261208101
SW :9648482980

Le deuxieme :
HW :0261206942
SW :9638783480 id09

Tu penses que cela pourrait venir de cela ?:/

[CHATONDU38]

Mon pb fesait suite à une inversion de polarité.
Toi ce n est pas le cas donc je pense pas.

[CHATONDU38]

j'en ai 2 .
le premier :
HW :0261208101
SW :9648482980

Le deuxieme :
HW :0261206942
SW :9638783480 id09

Tu penses que cela pourrait venir de cela ?:/


Lequel est celui de la voiture?

[patator03]

Le premier est celui de la voiture .

[CHATONDU38]

il me semble donc que tu as la 109cv, à confirmer donc ma flash ne fonctionnera pas.
Fait un essai avec ta flash en off et mon eprom (V2). Tiens nous au courant.

[patator03]

Merci pour ta réponse mais le problème c'est comme je l'ai expliqué auparavant , quand je fais ma flash sur cartool et que je la modifie en off , lorsque je veux l'injecte mon galletto m'indique des numéros hw et sw complètement différents , comme si il me faisait une flash " générique " tu comprends ce que je veux dire ?

[patator03]

Salut a tous ,
J'ai encore fait pas mal d'essais hier , toujours le meme resultat ...
Toujours personne n'a une idée ?

[patator03]

je reviens vers vous pour vous donner quelques nouvelles ...

J'ai donc commandé un autre ecu , ref :
HW:0261206943
SW:9638765680

J'ai essayé donc de faire un immo off avec cartool , rien a faire cela me sort une dump générique qui me change mes HW et SW ( 0261xxxxx942 au lieu de 943 ) la voiture démarre mais sur 3 pattes et le compte tours ne fonctionne pas .

J'ai essayé ensuite avec iud3.2 , et les 2 Version d'eeproms qu'il propose , et toujours pareil , cela me sort que du generique en 942/511 ...

Vu qu'il n'y a pas de F3 et F4 sur le faisceau , j'ai lu sur le forum qu'il fallait alors couper H3 et H4 , et toujours pareil meme avec ceci ...

En tout et pour tout j'ai du essayer 6 ou 7 immos sur chacun de mes 3 calculateurs , alors pourtant compatible chez les autres ...


Quelqu'un a une derniere solution avant que j'y mette le feu ?:13:

Voici mes dumps ori du dernier calculateur .

[CHATONDU38]

salut,

je pense que notre ami Amine va pouvoir t aider. Tres sympa.

http://www.ecuserver.net/

[patator03]

Je lui ai déja demandé , il m'a fait un off , mais qui fait exactement pareil ...
Je vais essayé , comme toi , de changer le bsi ...

[patator03]

Bsi changé et toujours le même problème ...

Dites moi , j'ai l'impression que mon V54 ne calcule pas le Chksum avant écriture .

Lorsqu'on passe en off la dump ori avec Cartool par exemple, elle nous la ressort avec le cheksum ok on est d'accord ?

[prodlt]

Salut, pourquoi absolument faire un off, pourquoi t'a pas juste programmé un transpondeur ?

[patator03]

salut .
C'est pour une voiture destinée au circuit donc plus de tableau de bord et le moins de chose possible dans l'habitacle ...
Problème résolu , c'é :8:tait un injecteur HS ...

Merci a tous ceux qui m'ont aidé

[msysauto]

voila aussi le off de la 29f400 le pass c'est le meme
password stp

[phil1]

password stp

slt

dit moi l ami
ta pas fini de retourner le potager d archive de TE ?
serieusement ...!
t es border line frerot..

[msysauto]

voila aussi le off de la 29f400 le pass c'est le meme
mot de passe stp :smile:

[phil1]

mot de passe stp :smile:

bon la va faloir consulter...!
toi compris oui?non?un peut?
vais aider toi
>>>>>>>>>>>>>>>>la >>>>ici>>>>>>>

https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=2

[msysauto]

slt

dit moi l ami
ta pas fini de retourner le potager d archive de TE ?
serieusement ...!
t es border line frerot..
merci c'est très gentil de ta part