probleme vanne egr suite remplacement ecu

[alexisraynaud]

bonsoir ,après avoir eu le problème du start error que j ai résolu avec un émulateur "julie" et un autre ecu car le mien etait hs , mon vito ne dépasse pas 3000 trs min avec edc allumé.
en défaut j ai vanne egr et électrovanne coupure go!

es ce possible que cela vienne de l ecu alors que le hw est le même car avant il fonctionnait très bien et est ce que j ai une solutions pour remettre les paramètres d origine?

merci

[alexisraynaud]

j'ai branche l autocom et voici les defauts qui restent sachant que j efface mais qu i revienne au contact:

p1403 vanne egr

p1622 soupape arret moteur

si vous avez des idées je suis preneur
il fumme et pue comme un diesel de 30 ans

[S-keys]

slt
le type d'ecu??
ecu moté???
ecu ori?????
MERCI

[alexisraynaud]

salut donc type ecu il s agit du 5 broches vito 2.2l

origine:0281010925 hw;33.98 sw:25.01

nouveau:0281010231 hw33.98 sw20.99


merci

[alexisraynaud]

existe t il des mis a jour a faire comme j ai psa ou ford par exemples?

[passion-auto]

Les Sw ne sont pas les mêmes! ! !

[akasa67]

Bonsoir,le type d écu n est pas le même fw hw donc la carto sans doute pas la même!!!!

[doud77]

yep,

les calculateurs sont tous les 2 identiques pour la partie hard.
Ton souci vien du fait que ton soft est different. préleve le soft de lancien que tu réinjecte dans le "nouveau", ou swap les flash.

@+

[alexisraynaud]

Ok c est ce que je pensai mais je ne suis pas a la hauteur pour dessoude la flash j au un bdm et un galetto master 4 ça peut m aider à lire la flash ? Merci

[doud77]

oui au galetto ca devrai passer, à condition que ton ancien calculo soit encore "vivant" (sans souci d'anti demarrage non plus) pour que tu puisse le lire par la prise obd...