206 2l HDI probleme d accélérateur et ventilo a fond

[tolga07]

Bonsoir j ai un gros soucis avec ma 206 2l HDI au diag circuit 1et2 court circuit au + pédalé accélérateur ,j ai changer la pédale d accélérateur toujours pareil et j ai le ventilo moteur qui reste bloquer à fond quand le véhicule et démarrer et de l avance j ai vérifier tous le faisceau RAS si vous pouvez me conseiller svp merci

[technicien]

bonjour, vérifie le bout de faisceau qui va sur le capteur de pression de rampe, il se peut qu'il frotte sur le moteur et se soit legerement dénudé

[Breizhelec]

tu dit avoir contrôler le faisceau , alimentation , masse , signal , continuité , tout est ok ?

[tolga07]

tu dit avoir contrôler le faisceau , alimentation , masse , signal , continuité , tout est ok ?

Oui j ai tous vérifié mes le début des symptômes le véhicule accélérer tous seul et quand je claquée la porte ou le coffre le moteur changer de bruit par la suite j ai vérifié les fils côté radiateur et quand je toucher les fils de la résistance du radiateur la voiture accélérer j ai tous démonté vérifié le câblage changer la résistance et maintenant plus d'accélération et le défaut est permanent,avant de faire tous ça le défaut été fugitif

[Breizhelec]

ce qui commande ton accélérateur et ton ventilateur c'est ton calculateur moteur , c'est le 1er rapprochement que je voie .

tu n'a pas fais de mauvaise manip ? c'est arrivé comment ?

[akasa67]

Slt regarde tes paramètres réel au diag température moteur etc parfois une sonde de,température et hs et le,ventillo tourne,a,fond et pas de,puissance a la pédales etc vérifier également,le faisceaux,et donne nous les codes default,si présent cordialement

[tolga07]

J ai aussi changer le potentiomètre d accélérateur et la sonde de température

[tolga07]

Les défaut sont défaut permanent piste1et2 pédalé accelerateur

[tolga07]

ce qui commande ton accélérateur et ton ventilateur c'est ton calculateur moteur , c'est le 1er rapprochement que je voie .

tu n'a pas fais de mauvaise manip ? c'est arrivé comment ?

Aucune manipulation ces arrivée tous seul ça a commencer par me faire des accélération bizarre

[ryosaeba]

slt si tu as un ecu d'occas change essaye le j'ai déjà eu le cas sur plein de edc15c2 psa

[tolga07]

slt si tu as un ecu d'occas change essaye le j'ai déjà eu le cas sur plein de edc15c2 psa

Non je n est pas d écu si quelqu'un en a un pour essayé ça m arrangerez

[tolga07]

Bonsoir toujours le même problème même en changeant l écu

[technicien]

tu as regardé le bout de faisceau qui est branché sur la capteur de pression de rail?

[Adrish33]

Hello, si ça variait en claquant les portes ou le coffre il faut chercher un faux contact. Peut etre le conecteur du potentiometre de pedale.

[tolga07]

Oui j a i vérifier le capteur pression rail ok et le potentiomètre changer

[Adrish33]

Il faut regarder tes paramètres au diag comme dit précedemment.

[wscar]

di je suis toi,je commencerais par etape dabord debranche la resistance du ventillateur ensuite verifie les relais de ce dernie sil y a pas un court jus quelque part a ce niveau la

[KKHALIL]

di je suis toi,je commencerais par etape dabord debranche la resistance du ventillateur ensuite verifie les relais de ce dernie sil y a pas un court jus quelque part a ce niveau la

bonne piste de wscar

[KKHALIL]

c les symptômes du capteur de température d'eau hs mais tu la déjà changé essaye comme dit wscar de débranché les deux résistance du ventilo pour voir

[akasa67]

Comme je lais dit poste 6 regarde paramètre réel température moteur que te donne le capteur etc...

[TAGADA]

quel est ton code défaut exactement le ventilateur moteur est géré par l'ecu la dessus

[tolga07]

Défaut capteur potentiomètre d accelerateur 1et2 court circuit au plus

[tolga07]

J ai tous démonter le par choc vérifier le ventilo changer les relais température ok au diag injection ok pas de signal au potentiomètre d accelerateur reste sur zéro même changer cartographie pareil sur autocommutateurs le défaut p0221 et p0121

[roilion007]

salam
J e vois que beaucoup de gens passent à coté du problème, je me range du coté de
gregkass54 ,donnez nous la valeur de température moteur réelle lue par le scanner, autre chose ,si vous avez deux connecteur sous la batterie comme la Peugeot 406 HDI,je conseille de les nettoyer.
j'attends votre réponse.

[tolga07]

bonsoir a tous et merci j'ai changer le faisceaux moteur et toujour le meme probleme et pour la temperauture compteur et valise ces la meme