Voir la version complète : defapage calculateur marelli 6F3
Bonjour les TE
je voudrais faire un Défap sur Fiat 500 1.3 avec un Calculo Marelli 6F3 , d aprés ce que je vois on peut prendre la carto qu'en BDM pouvez vous me confirmer sauf erreur de ma part
j'ai MPPS et Galleto V54 puis je le faire en OBD ou sur Table
je suis pas un expert en soudure pour le BDM
Merci de vos conseils :yo:
pur sur Galleto V54 le 6F3 je le vois en EDC16 , est ce Normal ??
merci
Nn dutout fait une capture
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Attention !! Sur les 6F3 déjà t'oublies le MPPS et à mon avis aussi le V54 en OBD ....
Salut je recois les mienne dans la semaine souder si tes intéressé passe on le fera ensemble! Au bdm
ok tony on pourrait essayer
Attention !! Sur les 6F3 déjà t'oublies le MPPS et à mon avis aussi le V54 en OBD ....
et sur table ??
Salut je recois les mienne dans la semaine souder si tes intéressé passe on le fera ensemble! Au bdm
tu les as trouver ou tes tete souder Tony ??
Je l'ai acheter non souder un membre du forum me les a soudée.
voici une capture Galleto ,confimer moi avant que je fasse des dégats :6:
Mefie toi je le ferai en bdm ya deux pcb donc 2 emplacement resistance 0 a enlever pour la lecture bdm
Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk
nomdezeus
25/09/2016, 08h58
le plus sur c est de le faire avec i/o terminal ;ça passe sans problème en obd..
le plus sur c est de le faire avec i/o terminal ;ça passe sans problème en obd..
je ne dispose pas d' I/0 terminal donc faut que je trouve une auttre soluce
Tu as tout ce qu'il te faut vu que tu as un V54 donc faut que tu t'en serves en lecture BDM et là t'auras pas de soucis ..
Kennfeld
25/09/2016, 12h08
en virtual read obd ca marche aussi
pouettedu76
25/09/2016, 12h46
en virtual read obd ca marche aussi
Bonjour Kennfeld pourrais tu developper s'il te plait ? merci :peace:
Kennfeld
25/09/2016, 12h55
Bonjour Kennfeld pourrais tu developper s'il te plait ? merci :peace:
bien sur
tous les outils officiels ont une fonction VR pour ce type de calculateur
qui permet d'éviter de démonter et ouvrir les ecu's
on fait l'id sur la voiture et quand on clique lecture il va pas lire dans le boitier mais sur le serveur ce qui bien sur nécessite d'être à jour d'abonnement
sinon l'ioterminal et l'avdi les lisent par la prise (tel que bdm tout composant idéal pour backup et co ) et ce sans soudures
bien sur
tous les outils officiels ont une fonction VR pour ce type de calculateur
qui permet d'éviter de démonter et ouvrir les ecu's
on fait l'id sur la voiture et quand on clique lecture il va pas lire dans le boitier mais sur le serveur ce qui bien sur nécessite d'être à jour d'abonnement
sinon l'ioterminal et l'avdi les lisent par la prise (tel que bdm tout composant idéal pour backup et co ) et ce sans soudures
pour ne pas que je meurs moins bete , c' est quoi la fonction VR ??
DIAG.ECO.POWER
26/09/2016, 19h01
Salut
VR: virtual read
Salut
VR: virtual read
Sa fait quoi de plus ?
Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk
Salut,
le est expliqué par Kenfeld en post #17.
VR= virtual read: telechargement du fichier par ton outil depuis les serveurs du fabricant de ton outils, d'apres ID, Hw, sw de l'ecu de la voiture....
Avec des clone c pas possible ??
Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk
Ah ok j ai compris je vois ce que tu veux dire
Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk
Avec des clone c pas possible ??
Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk
Non pas possible en clone ca serait trop beau. Bootmode dans ce cas...
Slt kdo ta régler ton souci ? J'ai reçu mes tete si tes toujours embêter ta qu'as passer...
slt! en bdm ça passe très bien dessus, avec le fg v54 (par contre j'ai les vrais tête bdm d'evc). C assez bien documenté ds le manuel d'evc (comme précisé plus haut, 2 types de pcb où l'emplacement de la résistance zero à retirer est différente). SInon cet ecu ne présente aucune difficulté particulière, hormis qu'il est alimenté sur la broche et non la tête bdm...
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