Voir la version complète : immo off 206 1.4 hdi 70cv EDC16C3
Bonjour a tous les amis, un amis a sa 206 qui démarre quand elle veut, parfois même pendant 2 jours impossible a démarrer. On a passer un coup de PP2000, il y a le bsi qui ne communique pas avec le calculateur donc j'ai pensé que faire un off comme sur les EDC15 serai bien mais j'ai fait quelque recherche c'est fesabable avec le galletto v54 que j'ai mais il ne faut pas le faire par la prise OBD mais en BDM si j'ai bien compris car il y avait des code injecteur ect ect...
Je suis un peu perdu dans tous sa est ce que quelqu'un peut m'éclairer.
Merci d'avance :14:
FAITESVITE
12/01/2017, 22h02
Non c'est sur la flash tu peux le faire en odb avec mpps ou galetto.
Si t'as pas ce qu'il faut envoie moi le dump du flach je te le fais.
FAITESVITE
12/01/2017, 22h06
Au fait si tu peux pas le faire en odb tu peux te brancher directement sur les pins du calculo sans l'ouvrir avec le galetto V54 regarde le pinout tu l'as dans la doc dans le repertoire fgtech
Non c'est sur la flash tu peux le faire en odb avec mpps ou galetto.
Si t'as pas ce qu'il faut envoie moi le dump du flach je te le fais.
Salut.
Sur un edc16c3 ?? C' est pas sur l' eprom ??
+1
Immo off sur la flash edc16c3 je demande a voir!
nasisamy
13/01/2017, 07h33
salut reléve les codes injecteurs avant de mette en off car ca bride a 30 tours ca eviteras de les démonter car il sont chiant pour y accéder
nasisamy
13/01/2017, 07h36
pardon 3000t
Salut les amis merci pour vos réponse,
Comment relevé les codes injecteurs? il me semble avoir deja lu que c'était fesable avec le pp2000.
Pour la lecture j'ai le mpps v13 et le galletto v54, la lecture est simple ? j'ai lu qu'elle etait un peu complexe, qu'il fallait brancher un chargeur de batterie sur la voiture pour qu'elle ne plante pas car la lecture durée plus de 5 minutes.
J'ai aussi lu qu'on pouver perdre les codes injecteur en essayant de demarrer juste après l'écriture (il faut attendre 5 min avant de démarrer) ?
Pouvez vous me confirmez tous sa et me guider un peu.
Merci d'avance.
samnguen
16/01/2017, 17h36
Arrête tout, si tu veux faire un off sur la flash tu va droit dans le mur. Ecoute les pros et tu comprendra que c'est un edc16 que tu parle donc "eeprom".
Ouvre le lis l'eeprom et on te fais ton off si tu veux.
Salut à tous
J ai lu à plusieurs fois que sur les edc 16 c3 seulement vierge dessus pas de off fonctionnel
ggvaniou
17/01/2017, 09h05
Slt
Les amis
J ai entendu parler que le off sur les edc16c3 étaient possible avec soft de Amine sans mode dégradé.. etc,(reste à confirmer),
Mais pas sur la flash,plutôt sur eprom
Sur edc16c3 le off est uniquement sur eeprom et non sur la flash et c pas par OBD faut ouvrir ecu et le faire au bdm ou tu li eeprom 95160.
Pour le off fonctionnel faut faire 2 étape bien distinct vierge d'abord avec IUD et ensuite le soft d'Amine pour le off et ensuite tu recode les injos.
ggvaniou
18/01/2017, 05h24
Slt seat130
Pour les 2 étapes ,tu mets directement le fichier modifié par iud dans le soft amine ou
Tu modifie avec iud ,tu ressoud la 95160,tu branche sur et la voiture et ensuite tu refait la modif avec le soft Amine?
yop tu faits 1 apres lautre apres tu ressoude sa sert a rien de le monter entre les 2 étapes
ggvaniou
18/01/2017, 05h44
Merci pour ton l info,
Car on n a souvent des suprises ,
Le soft de Àmine est 90% fonctionnel
Ah oui, au faite merci pour ton aide pour la dernière fois...
Pas de quoi.
Ici se qui compte c'est l'initiative d'avoir fait au moins un soft qui dépanne dans certains cas. Tous les soft que j'ai vue ne fonctionne pas à 100% du certainement au différence que nous trouvons dans les eeproms et la façon que cela est traité.
Après comme c'est piraté relativement vite les gars font le stricte minimum aussi...
Salut les amis merci à tous pour vos réponses, je vois mon amis demain pour essayer de relever les codes injecteurs avec pp2000 chinois.
Pour l'eeprom j'ai jamais fait de bdm (j'ai commander un bdm frame qui est pas encore arriver) il n'y a pas des risques de planter le calculateur ?
D'habitude sur edc15c2 par exemple pour l'eeprom 95P08 je la dessouder puis je la lisais et ré ecrivais avec mon carprog Qui a un cable avec une pince à 8 pattes mais pour la 95160 je ne sais pas si c'est fesable, ça m'arrangerai car je sais pas quand je vais recevoir les accessoires pour lire en bdm.
Pour le logiciel iud 3.2 je l'ai mais le soft amine je l'entend pour la première fois...
Slt la dessus le off sur epprom et on touche pas la flash donc pas mpps fais le au bdm ..
Pour la lecture et ré écriture d'habitude sur edc15c2 je dessouder L'eeprom 95p08 je la lis et ré écris avec un carprog qui pince L'eeprom.
Est ce que c'est faisable pour la 95160 car j'ai jamais fait de bdm j'ai peur que sa plante.
Oui tu peu aussi poste le fichier je te fais le off récup code injecteurs etc avant
J'ai récupérer les codes injecteurs,
Je vais la dessouder et t'envoyer sa rapidement
Si ça plante ou que au pire je ne remet pas l'eeprom la voiture restera juste bridée a 3000 tours il n'y a pas de risque que la voiture ne démarre pas?
Rien ne va planter avec un programmer faut ressouder proprement c'est tous..
J'ai réussi à enlever la premiere plaque du calculateur mais il n'y a pas de 95160 (j'ai vu une photo leeprom était du côté de la plaque qui s'enlève mais je pense que c'est un edc16c34) donc je pense qu'elle est de l'autre côté un ai essayer de chauffér et de décoller l'autre parti mais impossible à décoler... Je vais re essayer en me renseignant sur internet sinon jattends de recevoir le bdm frame pour lire leeprom.
Vous avez peut être une astuce ?
Le bdm frame c'est le support ensuite le mieux au bdm oui on ne vois pas l eeprom sur un edc16c3 sur un edc16c34 la on peu la voir
Oui c'est se que je vais faire dès la réception du bdm frame.
J'ai vu des tutos branchement de l'alimentation en extern, il y a une masse, un +12v mais aussi un +APC donc je n'en ai jamais entendu parler.
Je branche rien moi tu vue essayer avec un bdm ou un galleto..
Je veux le faire en bdm avec mon galetto v54, j'ai lu que cetait préférable d'alimenter en externe parce que certains clone ont l'alimentation inverser sa peut cramer l'écu.
alinjadii
21/01/2017, 21h00
pourquoi ne pas lire directement l'eprom avec un programmateur universel?
Je veux le faire en bdm avec mon galetto v54, j'ai lu que cetait préférable d'alimenter en externe parce que certains clone ont l'alimentation inverser sa peut cramer l'écu.
Daccort alors je peu pas t aider je fais avec le bdm mais avec le galletto sa va aussi ..
L'eeprom est de l'autre côté du calculateur sauf que je ne peux pas y accéder car j'arrive pas à enlever l'autre plaque qui recouvre les circuit... C'est très bien coller.
Ouii je vais essayer de verifier les + et les - avec un multimètre.
alinjadii
22/01/2017, 12h43
chauffer la avec l'air chaude et vous verrais que ça va decoller facillement
Effectivement il faut decoller un peu a la chaleur mais attention en decollant se cote la, beaucoup plus de risque d abimer le pcb que lorsqu on se contente d ouvrir le capot
Je chauffer la colle avec de l'air chaud mais impossible à sortir...
alinjadii
22/01/2017, 14h43
vous pouvez utiliser un réchaud électrique pour chauffer et avec tournevis plate vous pouvez décoller sans problème. la colle se trouve juste coté connecteur. y a pas de risque
si tu fait immo off le egime moteur ne montera plus de 3000t du coup il faut le flash complet de l'encien pour fair un clonage sinon tu va galeré
Je vais re essayer quand mon amis sera dispo.
Jai pas changer de calculateur je pense pas avoir besoin de cloner, le calculateur est bon il faut juste le metrre en off.
salu immo off edc16 psa sur la flash .quand on n ai pas sur de soi on dit rien rien c mieux et c plus professionnel. ecoute les pro qui dise pas de connerie .immo off sur eeprom 95160 pas besoin de galletto bdm c juste eeprom.avec programmateur tu la lis et modifie et au cas ou note code injecteur .
J'ai reçu mon support bdm avec les têtes j'attends que mon amis soit dispo pour lire l'eeprom
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