Voir la version complète : Problème lecture psg16 au Carprog
golfio77
03/02/2017, 16h28
Bonjour a tous,
Je suis en train de faire un changement de pompe sur un opel zafira sur une psg16 et je n'arrive pas a lire la pompe avec le carprog...pour recuperer le pin et l'injecter dans la nouvelle...
C'est un carprog 8.21 online clone, j'ai suivi les schémas pour les branchements sur table mais je n'arrive pas a le lire...
J'ai un message d'erreur sur la tension interne inférieur a 8v alors du coup je branche le carprog sur le 12 v et la ca me met "failed"
Je ne comprend pas pourquoi ca ne fonctionne pas et c'est assez urgent le client attend sont zaf...
Merci pour votre aide ;-)
alinjadii
03/02/2017, 16h49
ta essayer avec ce schéma ?
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53839&stc=1&d=1486140504
golfio77
03/02/2017, 16h56
Oui justement c'est celui-la que j'ai fait...Et ca ne fonctionne pas
Je précise aussi que c'est ma première lecture sur une psg16 avec...
alinjadii
03/02/2017, 17h11
utilisez une batterie pour alimenter votre pompe. peut etre que l'alimentation de votre car n'est suffisante ou n'est pas bien stabiliser....
golfio77
03/02/2017, 17h16
J'ai les deux pompes sur la table avec alimentations sur batterie ;-)
Sur mon carprog j'utilise le connecteur A1...
alinjadii
03/02/2017, 17h33
vous devez se connecter avec un autre interface (opcom ou autocom....)
pour voir si votre connexion est bonne
golfio77
03/02/2017, 17h34
Je prend les même branchement et je fais avec l'opcom?
alinjadii
03/02/2017, 17h40
Je prend les même branchement et je fais avec l'opcom?
ouiiiiiii avec opcom c'est plus sure
golfio77
03/02/2017, 17h53
Ok, je test de suite ;-)
golfio77
03/02/2017, 18h15
Pas de lecture avec l'opcom aussi, je vais refaire les branchements...
Quelqu'un a un modèle pour être sur de ne pas me planter?
alinjadii
03/02/2017, 18h49
faite attention du relais en généralement il y a une diode en parallèle avec la bobine il ne faut pas inverser si non vous aurez pas l'alimentation en 55 et51
golfio77
03/02/2017, 19h15
C'est bon mais je n'ai la lecture que sur le can sw...
Je n'arrive pas a me connecter sur le k-line...
alinjadii
03/02/2017, 19h25
avec carprog ?
golfio77
03/02/2017, 20h13
Les deux, juste opcom avec can...
golfio77
03/02/2017, 21h44
Je ne comprend pas...j'arrive a me connecter avec l'opcom pour une lecture simple et pas avec carprog...je dois passer a coter de quelque chose...mais quoi:15::yield:
Bon je lache pour aujourd'hui :07:
Salut, pour repondre a ta question en mp je l avais fait sur le vehicule
golfio77
04/02/2017, 09h58
Ca marche, je vais les rebrancher pour avoir les infos merci l'ami ;-)
Salut, pour repondre a ta question en mp je l avais fait sur le vehicule
Salut
Je comprend pas ta reponse tu aide mais en mp ?????
Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk
golfio77
04/02/2017, 12h27
Salut l'ami,
Non il ne m'a pas aidé en mp...je lui ai posé une question et je lui ai donner le liens de mon topic pour qu'il puisse en faire profité tous le monde ;-)
Pour que tous le monde comprennent la réponse, voici la question...
"J'ai vus sur un topic que tu avais lu une pompe psg16 avec le carprog, l'a tu fais sur table ou sur la voiture?"
alinjadii
04/02/2017, 12h53
peut être vous avez un problème dans votre câble A1
voici des images de réparation de A1
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53862&stc=1&d=1486212455
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53863&stc=1&d=1486212530
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53865&stc=1&d=1486212587
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53866&stc=1&d=1486212619
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53867&stc=1&d=1486212692
golfio77
04/02/2017, 13h09
Alors des news, j'ai connecter la pompe a la voiture et j'ai pus la lire sans souci...et donc récupérer les infos vin et pin.Pour le codage de la nouvelle ca sera pour lundi ;-) avec une lecture de la nouvelle pompe pour avoir le pin et pouvoir réinjecter les infos avec l'opcom...
Par contre si des collègues du forum on déjà réussi la lecture sur table d'une pompe psg16 ca serais sympa de posté des photos du faisceau de connexion carprog/ecu pour que cela serve pour la suite ;-)
golfio77
04/02/2017, 13h13
peut être vous avez un problème dans votre câble A1
voici des images de réparation de A1
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53862&stc=1&d=1486212455
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53863&stc=1&d=1486212530
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53865&stc=1&d=1486212587
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53866&stc=1&d=1486212619
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=53867&stc=1&d=1486212692
En faite je ne pense pas que ce soit ça mon problème j'avais déjà vérifier et mon connecteur est modifier ;-)
Salut
Je comprend pas ta reponse tu aide mais en mp ?????
Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk
Oui depuis le temps c est bien connu que je fonctionne comme ca...
Quand bien même j aurai fait ca je vois pas trop le crime a répondre à une question posée en mp
Oui depuis le temps c est bien connu que je fonctionne comme ca...
Quand bien même j aurai fait ca je vois pas trop le crime a répondre à une question posée en mp
Je te juge pas de crime tu marque clairement je t'expliquerai en mp d'où la question apres tu fait ce que tu veux .
Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk
pour repondre a ta question en mp
Je crois que je peux pas faire plus clair, et je parle bien au present et non au futur lol
Enfin rien de bien grave dans tout ca pas de soucis
golfio77
04/02/2017, 18h40
Oui je t'en remerci car cela faisait deux jours que j'étais la dessus et ta réponse m'a permis pour l'instant d'avancer ;-)
Maintenant j'aurais souhaité que d'autres se joignent a moi pour compléter ce topic sur la lecture d'une pompe vp44 psg16 sur table...Pour servir a d'autres dans le futur :-)
golfio77
07/02/2017, 19h16
News du jour....
Salut a tous,
Lecture des deux pompes avec le carprog, reprogrammation de la deuxième pompe avec l'opcom....réctification reset avec le carprog...apres programmation de la nouvelle pompe et....après recodage des clefs....ca roule !!!! Merci a tous ;-)
Si quelqu'un as des photos du faisceau de connection ecu/carprog ca serai sympas de le posté ici :-)
golfio77
13/02/2017, 21h50
Personne a connecter un psg16 sur table avec le carprog?
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