dancar
26/03/2017, 18h42
Bonjour à tous.
Quelqu'un a-t-il déjà travaillé un immo vierge sur ce calculateur*?
Kangoo 1.6l 16v 4*4 2001 ECU Sirius 34 8200151447
Sur ce véhicule avec bus CAN l’immo ne vient pas d’un UCH mais d’un boîtier Verlog (verrou logiciel) les deux version existent.
Le code immo n’est pas sur le bus CAN mais sur la broche 56 de l’ECU.
La méthode CarlabImmo propose d’ailleurs la connexion des fils CAN Hight et Low mais aussi la ligne L-line (pour s’accommoder des deux versions je suppose)
Mon problème est que lorsque j’applique la méthode Carlab ou Immotool pour virginiser la flash le calculateur n’est plus fonctionnel, le boîtier papillon claque à la mise du contact et la pompe à carburant n’est plus alimentée (émulateur branché ou non)
Un calculateur d’occasion ne perturbe pas ce boîtier papillon et autorise la commande de la pompe.
Est-ce qu’un checksum est nécessaire*?
Je pose le dump de la flash et deux photos si quelqu’un a une solution.
Merci d’avance pour votre coopération.
Quelqu'un a-t-il déjà travaillé un immo vierge sur ce calculateur*?
Kangoo 1.6l 16v 4*4 2001 ECU Sirius 34 8200151447
Sur ce véhicule avec bus CAN l’immo ne vient pas d’un UCH mais d’un boîtier Verlog (verrou logiciel) les deux version existent.
Le code immo n’est pas sur le bus CAN mais sur la broche 56 de l’ECU.
La méthode CarlabImmo propose d’ailleurs la connexion des fils CAN Hight et Low mais aussi la ligne L-line (pour s’accommoder des deux versions je suppose)
Mon problème est que lorsque j’applique la méthode Carlab ou Immotool pour virginiser la flash le calculateur n’est plus fonctionnel, le boîtier papillon claque à la mise du contact et la pompe à carburant n’est plus alimentée (émulateur branché ou non)
Un calculateur d’occasion ne perturbe pas ce boîtier papillon et autorise la commande de la pompe.
Est-ce qu’un checksum est nécessaire*?
Je pose le dump de la flash et deux photos si quelqu’un a une solution.
Merci d’avance pour votre coopération.