Voir la version complète : galère immo off kia
salut les TE , j'aurais besoin d'aide svp
je dois faire un immo off sur une kia de 99 avec un calculo ZEXEL K04R 18881B
l'eprom et une OKI M951G j'ai lu qu'il fallait la lire en 93c56 j'essaie plusieur fois dans tout les possibilité j'ai un fichier de 256ko et sur le roketdump il parle d'un fichier de 128ko !
mon fichier me semble pas bon ! si quelqun peu m'aidé sa serait sympa ! car la je sèche un peu avec cette eprom !
voiçi le dump....
sinon la il fait bien 128ko lu un 93c46 ! au GQ4X
INVICTUS
24/08/2017, 09h02
salut frero voici ..............ne pas oublier de couper 54 et pin 62 regarde ta boite
salut l'ami ! merci asker toujours au top !!! et rapide hi hi hi
une question stp pense tu que ma lecture et ok ?
as2ker pense tu que mon dump et bon ? car je voudrais pas perdre l'ori au cas ou ! si j’écris dessus et ma lecture n'est pas bonne je risque d’être en galère
Slt
J ai deja essayé de mettre en off cet ecu sans succes.
INVICTUS
24/08/2017, 11h12
ton dump et ok 128 93c56 8 bits
ton dump et ok 128 93c56 8 bits
grand merci as2ker tkt je ferais le retour voir si vroummmmmmmmmmmm lol
Bonjour, voila juste pour donner le retour ! j'ai changer l'eprom par une 93c56 et écrit en 8 bits et sa fonctionne pas ! pourtant bien couper ligne 54 et 62
si quelqu’un aurais une idée je suis preneur merci .
Salut,
pour cette ecu il faut écrire en 16 bits, essaye et si ça marche pas je te posterai un autre immo off
Salut,
pour cette ecu il faut écrire en 16 bits, essaye et si ça marche pas je te posterai un autre immo off
salut drogo ok merci pour t'on conseil je le ferai apres demain et je te donnerais le retour ! mais une vraie galère cette ecu juste pour accédé a l'eprom il faut dessouder la moitie de l'ecu presque !
Bonsoir les TE je reviens a la charge avec ce calculo bizarre lol !
j'ai un truc que je comprend pas je lis l'eeprom au GQ4X en 93c56 j'obtiens un fichier de 256 ko comme dans le post n.1
et la je lis cette même eprom avec le carprog et j'obtiens un fichier de 256ko mais différent !! :7: :7: :7:
fichier joint lu en 93c56 la je pige plus rien !
personne pour me dire le quelle serais plus logique ??
merci de votre conseil !
Salut,
esaye de trouver un dumps 93C56 en 16 bits tu l'écrit sur ton eprom en 16 bits, ensuite tu fait une lecture avec ton carprog en 16 bits et une autre lecture avec ton GQ4X en 16bits.
Sauvegarde les fichiers et compare les avec le premier dump; utilise un comparateur hex pour voir lequel est rester identique au premier écrit.
Salut,
esaye de trouver un dumps 93C56 en 16 bits tu l'écrit sur ton eprom en 16 bits, ensuite tu fait une lecture avec ton carprog en 16 bits et une autre lecture avec ton GQ4X en 16bits.
Sauvegarde les fichiers et compare les avec le premier dump; utilise un comparateur hex pour voir lequel est rester identique au premier écrit.
salut drogo et merci pour ton aide ! sinon je vais ecrire de nouveau le off sur une 93c56 neuve en 16 bits et faire le test que tu ma conseillé ! la j'ai plus de 93c56 en stock je vais en acheter et ferais le retour du dump si identique ou pas !
sinon a tu lu le dump que j'ai posté le dernier lu au carprog ? pour savoir tu en pense quoi ! moi il me semble plus cohérent
merci encore drogo .....
non je n'ai pas le dump que tu as lu au carprog, je suis sur mon telele.
ok ! merci quand même drogo
Salut les TE voila pour donner le retour de cette kia sportage ! du coup j'ai injecter le off et moi je l'avais écrit en 8 bits et l’erreur était la ! il faut l'écrire en 16 bits ! comme DROGO me la conseillé ! et ne pas oublié de couper les deux ligne 54 et 62
voila ce soir la voiture vroummmmmmmmm
Donc un grand merci a DROGO ET AS2KER :14: :14: :14:
alexisraynaud
18/10/2017, 09h39
salut je suis dans la meme galere sauf qu avec le gq 4x je n est que des ff ou des 0 j ai essayer en 16b 8b 93c56 et 93c46 rien n y fait auriez vous une idee svp
merci
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