Voir la version complète : Flash Ecu C4 Picasso
Bonjour les amis, je suis confronté à un problème sur C4 Picasso, on m'as ramener la voiture avec un ECU HS, la personne qui a intervenu sur la voiture à cramer 2 calculateur et il a récupéré un calculateur(edc16c34) d'une Ford 1.6 hdi et à dis à mon client il suffit juste de le reprogrammer avec lexia et tout rentrera dans l'ordre, sauf erreur de m'as part ça va pas fonctionné la cartographie de la Ford c'est pas la même que la C4 ( corriger moi si j'ai tort) je voulais lire le calculateur d'origine sur table impossible quand je l'ouvre une catastrophe des soudure de la eeprom deux pin qui se touche travaille de debutant, une relais cramer je joins une photo,
Quelqu'un a un flash pour C4 Picasso 1.6 hdi s'il vous plaît. La ref du calculateur en photo.
Merci les gars.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171027/ad9289d538259452368f3e7308cb9319.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171027/abe7354733e9a27365625e4f7abb723f.jpg
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dingo307
27/10/2017, 17h10
bonjour,
je serai a ta place je me procurer un ecu psa avec les ref d'origine fait un vierge et recode tout sous diagbox
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si sa te dit j'ai un full bdm qui proviens d'un c4 grand picasso
ref :
0281014725
9665674480
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=60589&highlight=0281012982
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Oups jme suis trompé je pensez c'était un 2 a la fin
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=62970&highlight=0281012980
C est quoi les réf de ton écu Ford ?
C est quoi les réf de ton écu Ford ?Je posterai la ref demain
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C est quoi les réf de ton écu Ford ?Voici la ref
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171028/f1f53ea7c93a5727e1f9280dcfdaab9d.jpg
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Slt tu peu mettre un calculateur de même famille avec un full du tiens..
REDZONE31
28/10/2017, 23h31
slt tien et fait une vérification avec se lien tu verra les deux son différent
tape ton qui hard qui commence par 0 281... ...
edc16c34-4,11..........psa
edc16c34-3.31..........ford
voila l'ami a+
---------- Post added at 00h31 ---------- Previous post was at 00h28 ----------
oooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuupppppppppppppsssssssss sssss
tien un oubli:http://www.bosch-automotive-catalog.com/fr/product-search
Slt tu peu mettre un calculateur de même famille avec un full du tiens..Le problème j'ai reçu la voiture. Avec un calculateur HS pas de lecture sur table j'ai essayé avec ( FGTECH et Ktag) rien.
Si quelqu'un a un full BDM à me passer je serais très reconnaissant.
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dingo307
29/10/2017, 10h39
Bonjour,
j'ai un full bdm pour c4 picasso 1.6hdi 110 fap bmp6
Bonjour,
j'ai un full bdm pour c4 picasso 1.6hdi 110 fap bmp6Merci dingo307, je vais voir demain à la casse si je peux me procurer un calculateur de la même famille edc16c34-4,11 n'injecte ton full et je reviens au news.
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Je reviens au news après avoir trouver un calculateur de la même famille que le se lui qui est hs, j'ai injecté je dump j'ai fais le telecodage. Quand je fais un diagnostic global test j'ai ça est ce normal.
Le voiture ne démarre toujours pas.
J'ai un défaut du Rail 1586 si je le rappel bien ta pas de gasoil qui sort des injecteurs.
Sur les photos est ce que c'est normal d'avoir ? Sur injection https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171030/d1af29d5d459b87cbeac698de182e5d7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171030/8ea01b3ef2b62b56d31e5670a45910fa.jpg
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Je reviens au news après avoir trouver un calculateur de la même famille que le se lui qui est hs, j'ai injecté je dump j'ai fais le telecodage. Quand je fais un diagnostic global test j'ai ça est ce normal.
Le voiture ne démarre toujours pas.
J'ai un défaut du Rail 1586 si je le rappel bien ta pas de gasoil qui sort des injecteurs.
Sur les photos est ce que c'est normal d'avoir ? Sur injection https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171030/d1af29d5d459b87cbeac698de182e5d7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20171030/8ea01b3ef2b62b56d31e5670a45910fa.jpg
Envoyé de mon S7 en utilisant TapatalkVoici le code défaut que j'ai
P1586 alimentation pression de rampe, débimètre, capteur de copie vanne EGR
* * * * * tension alimentation trop basse
* * * * * intermittent
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dingo307
30/10/2017, 17h02
bonsoir,
as tu fait un vierge sur la eeprom 95160 ?
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puis appairage avec ton code pin
bonsoir,
as tu fait un vierge sur la eeprom 95160 ?
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puis appairage avec ton code pinOui j'ai fais un vierge avec Aetool et j'ai fais appairage avec le code qui appartient à la voiture
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dingo307
30/10/2017, 18h26
Oui j'ai fais un vierge avec Aetool et j'ai fais appairage avec le code qui appartient à la voiture
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as tu essayer avec un vierge ?
ci joint un off injecte pour voir si sa démarre
Salut remais epr de ton nouveau ecu ... Passe le en off pour voir si sa demarre où pas de la tu peut cherché le pourquoi du comment
as tu essayer avec un vierge ?
ci joint un off injecte pour voir si sa démarreJe vais injecter ton off demain et je te donne des nouvelles
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Bonjour,
j'ai un full bdm pour c4 picasso 1.6hdi 110 fap bmp6Bonjour j'ai oublié de te dire que quand j'ai injecté ton bdm sur le calculateur que j'ai récupéré à la casse le démarreur ne se déclanche pas, et quand j'ai remis son origine( calculateur de la casse) le démarreur se déclanche et pas de démarrage même après appairage de ce dernier, je vais essayé ton off.
Une question est ce que depuis la flash peut on voir le vin de la voiture?
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Salut oui on peut le voir
INVICTUS
31/10/2017, 11h34
salut injecte ma flash
Prend le full sur le 2 eme lien que je t'ai envoyer .. I injecte le
Et poste nous l eprom on va le mettre en off le véhicules pourra deja reprendre vie..
salut injecte ma flashJ'arrive pas a injecter ta flash en pinout.
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Bonsoir les amis, je viens de parler avec la personne qui a intervenu sur la voiture et j'ai un petit peux l'historique de se qu'il a fait, il a cramé le calculateur d'origine il a inverser les polarités c'est pour ça que le relais a cramé comme indiqué sur la photo, après il a pris l'eeprom d'origine il la verginize sans le sauvegarder. Il m'as dis que la voiture ne va pas démarré même si je programme un nouveau calculateur, car le capteur de pression est HS, hier quand j'intervenais sur la voiture au diag j'ai bien trouvé que le capteur de rail est HS , c'est pour ça j'avais pas de gasoil qui arrive aux injecteurs
La je vais commencer d'abord par changer le capteut, et voir pour la programmation du calculateur.
Merci les gars je vous tiens au jus dès que je fais tous ça.
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dingo307
31/10/2017, 19h30
Bonsoir les amis, je viens de parler avec la personne qui a intervenu sur la voiture et j'ai un petit peux l'historique de se qu'il a fait, il a cramé le calculateur d'origine il a inverser les polarités c'est pour ça que le relais a cramé comme indiqué sur la photo, après il a pris l'eeprom d'origine il la verginize sans le sauvegarder. Il m'as dis que la voiture ne va pas démarré même si je programme un nouveau calculateur, car le capteur de pression est HS, hier quand j'intervenais sur la voiture au diag j'ai bien trouvé que le capteur de rail est HS , c'est pour ça j'avais pas de gasoil qui arrive aux injecteurs
La je vais commencer d'abord par changer le capteut, et voir pour la programmation du calculateur.
Merci les gars je vous tiens au jus dès que je fais tous ça.
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quand on fait parler les gens on en apprend des choses qui était pas dites des le départ et sa malheureusement sa fait perdre du temps ! lol
j'ai besoin de ce fichier je sui en panne comment faireBonjour
Déjà en commençant par dire bonjour
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