Voir la version complète : problème logan 2013 ecu valeo v42
Bonjour mes amis .
j'ai un problème avec une voiture dacia logan 2013 ecu valeo v42 qui ne démarre plus après après chute de tension ( batterie plat ) .
donc on change la batterie et le problème persiste .
pompe a essence ne fonctionne pas et pas allumage .
au diag pas de défaut .
en lecture du paramètres :
Antidémarrage > Actif et le Vin est vide .
est ce que il y a une solution pour le problème ?
Conecession renault defaut reconnu mais toujours pas de solution apart passage renault.net
Conecession renault defaut reconnu mais toujours pas de solution apart passage renault.net
Donc pas solution pour ce problème .
yahiarenault
15/01/2018, 13h30
salut amis. je te règle ton problème mais tu et plus lion de moi merci
mary5452008
15/01/2018, 17h18
Bonsoir essaie également de vérifier la masse du véhicule sur la boîte de vitesses et la borne supplémentaire qui pénètre dans la boîte à fusibles du moteur
salut amis. je te règle ton problème mais tu et plus lion de moi merci
Merci pour ton proposition d'aide mon amis , est ce que tu peut m'oriente vers la solution pour ce probleme ?
---------- Post added at 08:45 PM ---------- Previous post was at 08:41 PM ----------
Bonsoir essaie également de vérifier la masse du véhicule sur la boîte de vitesses et la borne supplémentaire qui pénètre dans la boîte à fusibles du moteur
tous est vérifie , le problème est que l'ECU devenir vierge ( perdu son code du démarrage )
mary5452008
16/01/2018, 19h29
bon soir l'ecu ne peut devenir vierge que si tu attires vierge le message qui te donne le diagnostic si la ligne imo est correcte la réponse à l'ecu est souvent vierge n'est pas une vraie réponse théorique il n'est pas vierge essaie de le faire une réinitiation totale. ps vous n'avez pas gpl
---------- Post added at 19h23 ---------- Previous post was at 19h18 ----------
Lorsque vous mettez le contact, la LED anti-saleté fonctionne correctement. la température de l'air de pression d'air est correcte si, lors de la mise en contact, il n'y a pas d'ajout à la pompe et à la bobine théorique, le circuit endommagé ne reçoit pas d'autorisation de démarrage ou d'alimentation
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pour faire une idée, il est important de savoir ce qui s'est passé, j'ai eu le même problème et la cause était une connexion métallique qui était dans la boîte de sécurité du moteur n'a pas de contact
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si vous avez des problèmes avec gpl sur les modèles dacia peuvent aider avec plaisir
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