c3 essence

[loubia69]

slt a tous petit problème avec c3 essence 1.4 qui tourne sur 3 pattes et

démarre difficilement

code défaut F0270 entre basse circuit injecteur cylindre 4

mais pas de voyant allumé j ai testé les injecteur et sa clic bien :der:

[BTRK]

Il se peut que ton injecteur est hs ou bouché, c'est pas parce qu'il clique si Il pulvérise, sur ces modèles beaucoup ont eu des problèmes de bobine d'allumage

[zenata]

salut
bougies neuves
tu envoies du start pilote , si elle démarre du premier coup
tu t'orientes sur alimentation carburant
filtre a essence , pompe a essence électrique , injecteurs en dernier

[rotax]

salut,
tu as mesuré l'impédance de l'injecteur 4 ?

si ok regarde le faisceau entre injecteur et calculateur.

---------- Post added at 08:57 PM ---------- Previous post was at 08:54 PM ----------

ton moteur c'est quoi KFV KFW ???

[Pierre.c]

Salut, il y avait un TSB pour ça qui consistait à remplacer les gicleurs de lave glace et les injecteurs hs car le LG coulait dans le perçage sur les injecteurs et les rendait hs. Pour comfirmer ton souci d'injecteurs permute le avec un autre et vois si le def suis l'injecteur.

[electronico]

car le LG coulait dans le perçage sur les injecteurs et les rendait hs
... Et sur l'ECU...

[loubia69]

ok merci je vais contrôler tous ça

[loubia69]

slt a tous j ai pas trouvé avec lexia les débit d injecteur j ai contrôlé la

bobine en la démontant et en testant une a une les bougies et il y a bien

étincelle et j ai mis des bougies neuve la voiture pète de temps en temps

lorsque la voiture est démarré en débranchant l injecteur coté boite pas très

grande différence mais si je débranche l injecteur coté distrib la voiture cale

[rotax]

salut,

branche ton ohmmètre sur l'injecteur du cylindre qui déconne.
tu devrai trouvé environ 14.5Ω
tu peu répété l'opération sur les autres cylindre pour voir par exemple la différence entre l'injecteur qui merde (peu être) et les 3 autres fonctionnel.
sinon "Pierre.c" ta proposé aussi une bonne chose inverse l'injecteur avec un autre,si le défaut se retrouve sur l'autre cylindre, l'injecteur est hs..
si pas de changement problème faisceau, calculateur ou moteur.
si tu peu donner ton type moteur ca serai bien aussi, je te l'avais demander dans mon message au dessus!

[hatem006]

salut ,
le mieux serais de permuter l'injecteur avec un autre pour voir si le si t'auras le meme defaut

[loubia69]

ok je regarde tous ça merci

[fayssal2017]

salut,

branche ton ohmmètre sur l'injecteur du cylindre qui déconne.
tu devrai trouvé environ 14.5Ω
tu peu répété l'opération sur les autres cylindre pour voir par exemple la différence entre l'injecteur qui merde (peu être) et les 3 autres fonctionnel.
sinon "Pierre.c" ta proposé aussi une bonne chose inverse l'injecteur avec un autre,si le défaut se retrouve sur l'autre cylindre, l'injecteur est hs..
si pas de changement problème faisceau, calculateur ou moteur.
si tu peu donner ton type moteur ca serai bien aussi, je te l'avais demander dans mon message au dessus!

Slt rotax,
C'est tellement logique, simple et facile à réaliser.

[i2sa7]

slt,

pense a inverser tes injecteur pour voir ce que sa donne ou sinon c'est possible qu'il soit boucher..
sa me la fait sur une c2 ess

cdt

[loubia69]

slt j ai essayé sur 2 injecteur et j ai 12.2 comme j avais pas trop le temps j ai

complètement oublié code moteur se week end j aurais plus de temps

[loubia69]

slt a tous avec un peu de retard j ai essayé une autre bobine et ça fonctionne

nickel le code moteur est KFU malgré le test des étincelles c est elle qui

déconnait est ce qu il y a une marque a éviter ?