Voir la version complète : immo edc15c2 psa 2.0 hdi
bonjour ce weekend j'ai tenter de faire un immo off sur un ecu edc15c2 peugeot 206hdi année 2000 sur la flash mais le véhicule n'a pas démarrer (pour lire la flash j'ai dessouder la 5p08c3 et au kess par obd)
j'ai ensuite fait un off sur la 5p08c3 mais toujours pareil sa n'a pas démarrer
je vous post deux fichier rar l'un contient la flash ori et flash off et l'autre contient 3 fichier la 5p08c3 ori,5p08c3 immo off tester et 5p08c3 off non tester,si vous pouviez me donner vos avis merci d'avance.
doudouman
22/05/2018, 14h12
avec universal decoding tu peux le faire
Kennfeld
22/05/2018, 14h31
c'est peut être simplement la voiture qui a un soucis genre
pmh
ou pression rail trop importante ce sont aussi de raisons pour ne pas démarrer !
---------- Post added at 13h31 ---------- Previous post was at 13h30 ----------
et attention avec les off
"Les gendarmes du département véhicules de l’IRCGN ont par ailleurs mis au point « GenDiag », qui permet de repérer les trafiquants de voitures. Cette tablette, similaire aux valises informatiques des garagistes interroge les calculateurs embarqués et retrouve le numéro de série de la voiture. S’il n’est pas identique à celui gravé sur le châssis, c’est une preuve que le véhicule a été volé et maquillé. Ce diagnostic s’effectue en cinq minutes. Il est testé dans une dizaine de groupements depuis un an."
bonjour ce weekend j'ai tenter de faire un immo off sur un ecu edc15c2 peugeot 206hdi année 2000 sur la flash mais le véhicule n'a pas démarrer (pour lire la flash j'ai dessouder la 5p08c3 et au kess par obd)
j'ai ensuite fait un off sur la 5p08c3 mais toujours pareil sa n'a pas démarrer
je vous post deux fichier rar l'un contient la flash ori et flash off et l'autre contient 3 fichier la 5p08c3 ori,5p08c3 immo off tester et 5p08c3 off non tester,si vous pouviez me donner vos avis merci d'avance.
Salut
j'ai vérifié tes fichiers
le off sur la flash est OK et cks OK
par contre, il ne faut pas toucher à l'eeprom. Laisse la en ori
Si ça ne démarre pas en flash off, il faut chercher la panne ailleurs
S’il n’est pas identique à celui gravé sur le châssis, c’est une preuve que le véhicule a été volé et maquillé[/B][/U]. Ce diagnostic s’effectue en cinq minutes. Il est testé dans une dizaine de groupements depuis un an."
Petit HS, Preuve de quoi ??? Ça prouve juste que ce n'est pas celui d origine. Je doute que çe soit exactement ça que les les mecs du labo ai dit mais plutot l'interprétation journalistique. Et bon les journalistes et leur fiabilte... N importe quel avocat démonte ça en 2 minutes
DIAGSYSTEM25
22/05/2018, 21h17
Surtout du grand n importe quoi
Si le gars a changé sont cette complet calculateur bsi et clé acheté en casse....
si je peut me permettre, j'ai l'impression depuis quelque temps que mr Kennfeld vous faite souvent des mise en garde ou autre dans vos réponse mais jamais de solution exact ...
solution claire pour tout le monde !!!
je dit ça juste comme ça c'est juste un ressenti étrange.
Petit HS, Preuve de quoi ??? Ça prouve juste que ce n'est pas celui d origine. Je doute que çe soit exactement ça que les les mecs du labo ai dit mais plutot l'interprétation journalistique. Et bon les journalistes et leur fiabilte... N importe quel avocat démonte ça en 2 minutes
Bonjour,
Tout à fait d'accord ! Si dans les ecus, les numéros de série du véhicule sont différent du chassis ils vont contrôler si ces numéro de série ne correspondent pas à un véhicule volé. Si ces numéros de série sont propres ils ne vont pas passer le propriétaire du véhicule en justice ! Ou alors sous quel motif sinon ? Acheter un kit de démarrage dans une casse par exemple n'est pas un délit jusqu'à preuve du contraire.
Ce qu'il faut retenir par contre c'est que quand on achète des ecus à la casse ou à un particulier mieux vaut demander une facture et la garder soigneusement...
DIAGSYSTEM25
22/05/2018, 21h46
Une facture a un particulier pourquoi pas sont numero de siret mon amis
Une facture a un particulier pourquoi pas sont numero de siret mon amis
Une "attestation de vente" mon ami, si tu veux que je sois précis
DIAGSYSTEM25
22/05/2018, 22h00
Une attestation de vente.....
Sa veux dire que meme pour un jeux de carte d occasion je devrai demandé une attestation...
Faut arreté tu sais on y pense pas a ces chose la
Meme toi le premier je pense...
Je ne savais pas que les jeux de cartes avaient des numéros de série et que c'était des objets fréquents de vol.
Trois casses fermées pas loin de chez moi il y a quelques mois pour des histoires de voitures volées, une des villes avec le plus de voitures volées, et une histoire récente d'une personne contrôlées par cet appareil suite à un changement de kit de démarrage et numéro de série provenant de voitures volées... Moi j'y pense ! Pas envie de porter le chapeau pour d'autres. Mais après chacun fait comme il veut. Et j'arrête là le hors sujet par respect pour la personne à l'origine de ce post.
Salut
j'ai vérifié tes fichiers
le off sur la flash est OK et cks OK
par contre, il ne faut pas toucher à l'eeprom. Laisse la en ori
Si ça ne démarre pas en flash off, il faut chercher la panne ailleurs
salut merci pour ton aide j'ai tester le off sur la flash sans eprom sa n'a pas demarrer et ensuite j'ai souder eprom ori sa n'a pas demarrer alors j'ai essayer off sur eprom et toujours pareil sa n'a pas demarrer,je vais remettre l'eprom ori et voir s'il y a un probleme ailleur,merci.
Kennfeld
23/05/2018, 11h46
Petit HS, Preuve de quoi ??? Ça prouve juste que ce n'est pas celui d origine. Je doute que çe soit exactement ça que les les mecs du labo ai dit mais plutot l'interprétation journalistique. Et bon les journalistes et leur fiabilte... N importe quel avocat démonte ça en 2 minutes
ce ne sont pas les journalistes qui ont écrit cela ... c'est les gendarmes !!! dans leur journal interne.
tu as le droit de réaffecter l'ecu dans les règles de l'art si tu commence a installer un dump eeprom pêché sur le net. et que le véhicule s'avère avoir été volé le véhicule sur lequel t'as utilisé le dump ( le tiens ou celui de ton client devient une véhicule maquillé car il y a des traces de l'autre véhicule dans le dump) qui peuvent être un horaire de validation ecu et qui l'a validé etc etc
ircgn ....
C est d autant plus grave si ça vient d eux. Encore qu il y a plein de métier dans la gendarmerie, y compris dans le secteur de la communication. Cela dit sur Gend'info c est pas du tout présenter dans ces termes (http://fr.1001mags.com/parution/gend-info/numero-378-jun-jui-2015/page-32-33-texte-integral)
Pour ce que tu dis par rapport audump pris sur Internet tu as raison c est un risque même si à mon avis la proportion de ficher concerne doit être plutôt faible. Mais quoi qu'ils en soient c est très différent que de dire vin différent = voiture volee
Sinon acdvp normalement avec tout ce que tu as fait le off aurait du passer. T as pas un autre vehicule compatible sius la main pour tester l écu
DIAGAUTO33
23/05/2018, 12h33
Salut,
Et si on commencé par le début ???
La voiture démarré avant que tu touches l'ECU ?
Lecture défauts ?
Mesures paramètres anti-dem, P rail, tr/min, etc... ?
Faut faire dans l'ordre l'ami...
@+
Kennfeld
23/05/2018, 12h46
C est d autant plus grave si ça vient d eux. Encore qu il y a plein de métier dans la gendarmerie, y compris dans le secteur de la communication. Cela dit sur Gend'info c est pas du tout présenter dans ces termes (http://fr.1001mags.com/parution/gend-info/numero-378-jun-jui-2015/page-32-33-texte-integral)
Pour ce que tu dis par rapport audump pris sur Internet tu as raison c est un risque même si à mon avis la proportion de ficher concerne doit être plutôt faible. Mais quoi qu'ils en soient c est très différent que de dire vin différent = voiture volee
Sinon acdvp normalement avec tout ce que tu as fait le off aurait du passer. T as pas un autre vehicule compatible sius la main pour tester l écu
il ne s'agissait pas de ce mag la mais d'un autre sorti y a quelques semaines.
oui tout à fait pour acdvp il doit avoir un autre soucis que l'immo ...
hatem006
23/05/2018, 16h43
salut ,d'bord il faut savoir si ton ecu c'est 1 plug ou 3 plug parce que le off dessus c pas le même flash ou eprom
C est d autant plus grave si ça vient d eux. Encore qu il y a plein de métier dans la gendarmerie, y compris dans le secteur de la communication. Cela dit sur Gend'info c est pas du tout présenter dans ces termes (http://fr.1001mags.com/parution/gend-info/numero-378-jun-jui-2015/page-32-33-texte-integral)
Pour ce que tu dis par rapport audump pris sur Internet tu as raison c est un risque même si à mon avis la proportion de ficher concerne doit être plutôt faible. Mais quoi qu'ils en soient c est très différent que de dire vin différent = voiture volee
Sinon acdvp normalement avec tout ce que tu as fait le off aurait du passer. T as pas un autre vehicule compatible sius la main pour tester l écu
salut non désolé je n'ai pas d'autre véhicule pour essayer,merci pour ta reponse.
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salut ,d'bord il faut savoir si ton ecu c'est 1 plug ou 3 plug parce que le off dessus c pas le même flash ou eprom
salut c'est un ecu 3 plug.
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Salut,
Et si on commencé par le début ???
La voiture démarré avant que tu touches l'ECU ?
Lecture défauts ?
Mesures paramètres anti-dem, P rail, tr/min, etc... ?
Faut faire dans l'ordre l'ami...
@+
non la voiture ne demarrer pas,on ma juste demander d'intervenir sur l'ecu pour le mettre en off pour apparemment essayer des bsi d'occaz,je vais faire des verification sur le vehicule et je vous tiendrai informé de ce qui ce passe sur ce vehicule.
salut ,d'bord il faut savoir si ton ecu c'est 1 plug ou 3 plug parce que le off dessus c pas le même flash ou eprom
Salut
peu importe si 1 ou 3 plug
si j'affirme quelque chose en page 1, c'est que je suis sûr
voici une preuve au cas où ! et je reconfirme que son immo off est OK donc si ça ne démarre pas, c'est pas lié à l'immo
http://www.tlemcen-electronic.com/forum/attachment.php?attachmentid=65189&stc=1&d=1527092192
Kennfeld
23/05/2018, 18h27
oui j'ai déjà rencontré ce type de panne ou le off ne suffisait pas
l'écu manquait des plus apres contact que la bsm n'envoyait pas. il envoyait 0.6V au lieu de 12V
assez facile de piquer un plus 12V pour voir si c'est cela
oui j'ai déjà rencontré ce type de panne ou le off ne suffisait pas
l'écu manquait des plus apres contact que la bsm n'envoyait pas. il envoyait 0.6V au lieu de 12V
assez facile de piquer un plus 12V pour voir si c'est cela
dans ce cas il fallait faire une recherche panne avant de ce lancer sur un immo off ....
contrôler les masse et alim de l'ecu c'est la base ...
Kennfeld
23/05/2018, 23h12
dans ce cas il fallait faire une recherche panne avant de ce lancer sur un immo off ....
contrôler les masse et alim de l'ecu c'est la base ...
pas vraiment
le client se pointe pour un off
tu n'as pas la voiture ...
j'ai testé sur une voiture avant de le rendre
Bonsoir en faite la voiture ne démarre pas mais le client veut un off OK mais si le calculateur ne dialogue pas avec un diag sa ne peu pas fonctionné autant laisser le calculateur dans le coffre et essayer de démarrer donc il a 3 prise ce calculateur donc en full mux donc off dans la flash comme le dit J sky... Ta une autre panne..
Bonjour a tous j'ai trouver pourquoi l'immo ne fonctionnait pas,pour info je travail avec un kess officiel et quand j'écrivais le dump la zone immo n'etait jamais modifiée j'ai acheter un support pour lire la flash avec un lecteur eprom j'ai écrit le dump en off et nikel sa demarre
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