voyant sspp clio4 phase2

[vivi91r]

bonjour je voudrais savoir si quelqu’un a réussi a supprimé le voyant de valves sspp sur une clio4 de 2018.

avec renolink il me mais une requête rejeté et avec ddt2000 pareil.
merci

[Pelican]

tpms direct => depuis uch et tdb,

tpms indirect => depuis abs et tdb

Peut etre le savait tu.
sinon il y a un une reprog abs
pour un soucis de temoin tpms qui s'allume trop vite.

[vivi91r]

sa oui je c'est mais moi je veux supprimé la fonction sspp et la bizard impossible

[Inductance974]

Salut l'ami,
tu veux supprimé cette fonction, mais au contrôle technique tu vas faire comment, c'est obligatoire sur les véhicules dès 2014.
C'est un organe de sécurité.

[vivi91r]

perso je n’ai pas vu encore un contrôleur regardé la fonction sspp si elle étais active.
si pas de voyant c’est ok lol.
cette fonction est pas vraiment correct vis a vis du client être obligé d’allée réapprendre les valves a chaque remplacement de roues été/hiver ceci est une autre histoire.

sinon personne n'as une solution?
merci

[vivi91r]

bonjour alors du nouveau la clio4 ph2 n'a pas de capteur sspp dans les roue!!!

je pense que le bloc abs gère cette option je vais avoir un peu plus d'info avec la techline.

[Inductance974]

Salut, si il n'y a pas de capteur dans les roues, ca doit fonctionner comme les VAG, avec la circonférence des roues.
Ben la , tu m’apprends quelque chose.
Tiens nous au jus de ton avancement.
@ + tard

[vv58]

salut effectivement depuis 2014 loi europeenne oblige fonction sspp.......... chez renault la plupart des voitures ap 2014 n ont pas de capteur (dacia clio4 captur twingo) c est l abs qui gere quand ond arrive sur megane 4 kadjar ect c est different beaucoup plus de capteurs mais je trouve que le systeme fonctionne bien a condition de faire un reset apprentissage p°apres chaque pression de pneus et la bien sur changement de pneu ou roue hiver ete ne pose pas de prob enlever la fonction je trouve ça dommage ça peut etre utile

[kam306]

bonjour alors du nouveau la clio4 ph2 n'a pas de capteur sspp dans les roue!!!

je pense que le bloc abs gère cette option je vais avoir un peu plus d'info avec la techline.



Salut

un peu avant tu met "je sais" alors que tu ne savais pas alors que JulienP t'explique gentiment la difference entre les 2 technos
mdr

[RALPH]

c est pareil avec PSA seul les vielles version de diagbox peuvent désactiver, moi perso si voiture équiper je laisse.
avec EU les mise a jour des diag on verrouiller.
pour l instant au contrôle ce n est pas vraiment ******ité, mais ca va le devenir.

[vivi91r]

Salut

un peu avant tu met "je sais" alors que tu ne savais pas alors que JulienP t'explique gentiment la difference entre les 2 technos
mdr

désolé julienp je n'avais pas lu tous correctement j'étais resté sur les valves indirect sur les clio4 avec capteur je n'avais pas vu le mot abs-tdb.
la formation clio4 remonte a loin maintenant et la fonction sspp c'est du bourrage de crane.

Donc oui c'est bien abs qui gére sa sur les clio4 ph2 avec les capteur abs il détermine les tours de roues....
je vais éssayé de retrouvé la formation la dessus et la mettre sur le forum.

maintenant je vais regarder pourquoi que le voyant reste allumé après remplacement des 4roues et remise a zero.
merci

[kam306]

peut être que ce n'est pas la bonne taille de roue qui est paramétré dans le bloc ABS

[Pelican]

Il y a un ots la dessus.! Reprog abs.
Regarde sur actis si elle n est pas concerné.
Bon courage

[hamid123]

SALUT.
voila comment resoudre ton problème.

[hamid123]

https://www.youtube.com/watch?v=ngcxbeFo_m0

[vivi91r]

hamid123 abuse pas lol

---------- Post added at 17h11 ---------- Previous post was at 17h08 ----------

non j'ai rien sur actis julienp je fais une fic on verras bien

[Pelican]

Tu a changer la dimension des pneu ?
Sinon config auto abs uch et tdb
efface les dtc de l abs uch et du tdb.
Puis reset batterie.
Celle où il y a ai le problème je pouvai remettre à zéro mai le lendemain le client revenait.
Du coup j en est fait 2 reprog pour ça le véhicule avait pas un an.
Elle sont jamais revenu pour ça !
Il y a une erreur de calibrage il doit être trop sensible. [je sais qu il prennent en compte la taille de la roue mais aussi le signal du rebond de la roue qu il mesure avec l abs ]
Si tu a mis des pneus trop différent peut être il s'en aperçoi.[d ou la reprog abs]
Tu peu tjr essay les quatre roue d une autre clio pour comfirmé cela.
Tjrs dit nous la solution quand tu auras terminé.
Merci
Bonne soirée !

[vivi91r]

bonsoir bon j'ai fini par trouvé c'est le bloc commodo qui fessais planté tous après reprog abs avec patch de la techline j'ai le voyant esc en défaut il me demande de remplacer le bloc complet et la plus de voyant.

merci a tous

[Pelican]

Merci pour le retour. J aurai pas commencé par la ! Enfin je garde la solution dans un coin.
Tu la changer mais il y a pas moyen de contrôler. Ou dans les paramètres.
Merci bon week-end

[vivi91r]

moi je voulais faire des apprentissage ou autre mais la techline m'a dit direct remplace et garde la pièce pour la renvoyer.

je pense que ils ont des problèmes la dessus en plus je suis pas loin du centre de lardy.

mais sinon se système est mieux que les autres au moins pas de galère de valves ou antenne derrière le pare choc ar qui casse avec un petit choc.