Voir la version complète : Boîte auto 307 cc
Selem, bonsoir à tous, j ai besoin de vos conseils svp.
J ai actuellement une 307 cc de 2004 avec boite auto AL4 qui refuse d avancer par contre pas de soucis pour la marche arrière.
Au niveau du levier et du compteur les vitesses passent normalement.
La boîte automatique vient d être changé, je pensais que le fait de faire l apprentissage des autoadaptatifs suffirait mais non.
Pas de défauts présent dans le calculateur de boîte, lorsque je regarde dans les mesures tout semble correct sauf lorsque je passe la boîte sur D il y a écrit à côté de rapport engagé : 1 arrêt 1 depontee ( voir capture d écran )
J ai passé un moment dessus mais je n ai pas trouvé d apprentissage ni de l embrayage ni de point de léchage possible.
Vos avis?
D avance merci et bonne soirée à tous.
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70413
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Slt l ami très flou l image..
Effectivement, desole j etais sur le telephone, la ca devrait etre mieux
70416
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salut,
probablement un réglage du capteur de selection/position ??
c'est une boite d'occaz même ref ?
au pire envoie moi ton chassis en mp je vois pour le réglage .
J ai oublié de préciser, oui ils ont mis une boîte d occasion identique.
Merci pour votre participation.
salut ta lecture mesure parametre est moteur tournant ? si oui tu n as pas de pression d huile !... ton niveau d huile est bon ? ,
tu n'as pas de pression d'huile dans ta boite,enfin c'est ce que je crois voir,la cosigne de pression et juste en dessous,la pression
donc peut etre pompe a huile hs ou arbre primaire sectionné
---------- Post added at 10:10 PM ---------- Previous post was at 10:08 PM ----------
grillé par many:13: :madgrin:
La mesure est faite moteur à l arrêt contact mis donc peut être normal de ne pas avoir de pression non?
---------- Post added at 22h19 ---------- Previous post was at 22h17 ----------
Par contre demain je ré contrôle mais moteur tournant cette fois .
ben ...les gars je c'est pas comment vous faite mais j'arrive pas a lire ou voir la moindre capture d'écran de oran13.
oran13 en voie de l
---------- Post added at 10:24 PM ---------- Previous post was at 10:22 PM ----------
envoie de la hd avec MEGA...
je doit avoir un minitel a l'ancienne mdr.
@rotax: je t assure mon ami que j essai et pourtant c est pas la première fois que je poste une image.
Pourtant la photo est nette sur mon tel!!
70417
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Salam
https://www.youtube.com/watch?v=iJT832MWYW0
file:///H:/peugeot/peugeot transmission/b2cg83k1.htm
Un grand merci à zenata pour toutes ces infos, impressionnant le premier fichier pdf!!
Cependant je n ai pas encore tout compris de la vidéo ainsi que ton dernier message :
file:///H:/peugeot/peugeot transmission/b2cg83k1.htm. ???
Un grand merci à zenata pour toutes ces infos, impressionnant le premier fichier pdf!!
Cependant je n ai pas encore tout compris de la vidéo ainsi que ton dernier message :
file:///H:/peugeot/peugeot transmission/b2cg83k1.htm. ???
désolé , j'ai oublié des fichiers
ta pression d´huile est nettement en dessous de la consigne
barthdu22
01/02/2019, 19h47
Salut, le niveau de boite est bon?
aek amine
01/02/2019, 20h21
capteur de position
Selem, bonsoir à tous, alors ce soir j ai avancé sur la 307, donc avant de commencer un merci spécial pour zenata et ceux qui m ont oriente.
Après contrôle général du montage de la boîte, nous avons trouvé un fil du capteur de pression sectionné que nous avons immédiatement changé. Après cela j ai vérifié la pression via pp2000 et celle ci est nettement mieux qu hier ( capture d écran ). En contrôlant le niveau il manque au moins 2 litres dans la boîte.!! Je pense que le manque de pression restant est dû au manque d huile.
J ai ensuite demandé au proprio quel huile il a utilisé, il m a répondu une bas de gamme trouvé dans le coin donc demain vidange et remplissage avec une huile spécifique et préconise pour cette boîte.
J ai aussi mis la voiture sur chandelle et en mettant la boîte sur D les roues tournent cependant pas suffisamment je pense pour faire avancer la voiture.
Je vous tiens au courant de la suite.
Bonne soirée à tous7044270443
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Selem, bonsoir à tous, alors ce soir j ai avancé sur la 307, donc avant de commencer un merci spécial pour zenata et ceux qui m ont oriente.
Après contrôle général du montage de la boîte, nous avons trouvé un fil du capteur de pression sectionné que nous avons immédiatement changé. Après cela j ai vérifié la pression via pp2000 et celle ci est nettement mieux qu hier ( capture d écran ). En contrôlant le niveau il manque au moins 2 litres dans la boîte.!! Je pense que le manque de pression restant est dû au manque d huile.
J ai ensuite demandé au proprio quel huile il a utilisé, il m a répondu une bas de gamme trouvé dans le coin donc demain vidange et remplissage avec une huile spécifique et préconise pour cette boîte.
J ai aussi mis la voiture sur chandelle et en mettant la boîte sur D les roues tournent cependant pas suffisamment je pense pour faire avancer la voiture.
Je vous tiens au courant de la suite.
Bonne soirée à tous7044270443
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70446https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190201/dc9cfdf2daeab4e92c69aa3daee29c5f.jpg
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bkprog13
02/02/2019, 00h01
Mdrrrrrrr en fait gros dit la veriter c'est juste que pas d'huile dans la boite....l'histoire du fil tu aurais eu un defaut...
Non je n ai rien à cacher mon but est d avancer sur ce véhicule, ça ne vas pas m aider de ne pas donner les bonnes infos.
Ceci dis ton raisonnement n est pas complètement faux est pourtant je t assure qu il n y avait aucun défaut qui remontait. Un fil seulement était sectionné.
C est sur le câblage de ce capteur que le fil était sectionné.70453
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salam
si tu dis qu'il a mis une huile bas de gamme , donc l'huile
est contaminé , meme avec une vidange , il reste toujours
de l'huile dans le convertisseur de couple
Et ce genre de boite est très fragile et sensible
elle est allergique a une autre huile que celle préconisé
par le constructeur
fais lui une vidange par le bouchon et depose carter (devant vers radiateur)
afin de vidanger un maximum d'huile
Et répéter l'opération 3 a 4 fois
un proverbe arabe qui dit : 3and rakhso tkhalli nasso
voir meme demonter et vidanger aussi le convertisseur,a moins qu'il y est un bouchon dessus
voir meme demonter et vidanger aussi le convertisseur,a moins qu'il y est un bouchon dessus
non , pas de bouchon yann
il y a une méthode pour rincer sans démontage
tu démarres avec carter déposé et bouchon vidanges retiré
juste 3 a 4 mn
puis changement d'huile au moins 3 a 4 fois minimum
c'est ma méthode
ne pas oublié , radiateur d'huile de boite très fragile
donc remplacer le ldr
Salut .essaye de passer la dexieume par le levier de vitesse mode tiptronic ,si la voiture avance ,alors le probleme vient du bloc hydraulique ,si non ton probleme vient de la bande avant cote' pompe a huile ,
Selem, bonsoir a tous,
Alors mon ami zenata tu avais raison sur toute la ligne, comme vous me l avez conseillé nous avons vidangé l ancienne huile avant de remettre 6L mais en huile préconise par le constructeur ( celle en photo dans les docs joints par zenata ).
Nous avons recommencé l opération 2 fois et la voiture accepte maintenant d avancer.
Recap: Après changement de la boîte auto, la voiture n avancer pas lorsqu elle était sur D par contre pas de soucis pour la marche arrière. Lors des mesures avec diagbox vous m aviez fait remarquer le manque de pression d huile dans la boîte.
Après contrôle nous avions trouver un fil du capteur de pression sectionné ainsi qu un manque d huile dans la boîte.
Après changement du capteur, vidange x2 et remplissage de 6L avec une huile préconisé, la voiture avance enfin.
Merci à tous ceux qui ont pris le temps de m orienté.
Bonne soirée
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salut,
modifie le compteur d'usure d'huile dans ecu tu va voir ça va encore mieux ensuite ...
Comme dit plus haut ,l'huile préconisée est super importante pour ce modele de boite ,déja vu.
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