probleme lecture ktag edc17cp20 [Archives]

Actif-Car

11/02/2019, 15h24

bonjour a tous
alors après installation de mon ktag fraichement déballé je me suis lancé dans la lecture d'un edc17cp20.
jusque la pas de problème j'ai bien suivi la fiche pour se modèle pris le bon cable connecter en bootmode et bien soudé le fil du boot alimenter le ktag en 12v et au moment de lancer la lecture la lumière bleu s'allume et après quelque instant un message d'erreur pas de communication vérifier connexion ou alimentation :7:
quelqu'un a déjà eu le problème ou peut me venir en aide svp ?

j-sky

11/02/2019, 19h36

Salut
as tu contacté le support Ktag ?

joss21

11/02/2019, 20h01

Salut
Je suis encore novice avec ça, j'apprends alors je sais pas si vais dire une bêtise mais certains on des soucis de lecture avec les EDC17, apparemment ça passe mais avec des anciennes version du KTAG (1.89) enfin surtout pour du clone.

yann3

11/02/2019, 20h11

ou mauvaise installation du soft

Actif-Car

11/02/2019, 22h37

Désolé j-sky mais sur du clone pas trop de support à ma connaissance

---------- Post added at 23h37 ---------- Previous post was at 23h34 ----------

J’ai installer la version Ksuite 2.13 se matin après je connais pas trop je débute avec se matériel driver apparemment bien reconnu logiciel qui se lance bien ktag apparement aussi puisque au moment de lancer la lecture la led bleu s’allume

MB-Racing

11/02/2019, 22h39

comme a dit j-sky a tu alimenter ton katag EN 12V ?

Actif-Car

11/02/2019, 22h40

Comment c’est possible de mal installer le soft ?

---------- Post added at 23h40 ---------- Previous post was at 23h39 ----------

Oui bien alimenté en 12V

MB-Racing

11/02/2019, 22h41

OU tu a malle souder ton boot
les début son dur accroche toi mon ami il va t'en arriver

Actif-Car

11/02/2019, 22h44

Oui j’en doute pas si c’était si facile..... normalement oui boot bien soudé et raccordé à la fiche croco grise comme stipulé dans la fiche

guyguy307

12/02/2019, 06h37

Salut
En 1 er alimente ktag
Ensuite connecte usb pc
Et ensuite la fenix ksuite et fait ta lecture
´procéde dans cet ordre la

Et pense à installer aio runtime 2.4.7 sur ton pc ksuite

Actif-Car

12/02/2019, 12h27

merci pour vos réponse , se matin j'ai bien réinstalle en suivant le tuto rien ne change

---------- Post added at 13h27 ---------- Previous post was at 13h24 ----------

Salut
En 1 er alimente ktag
Ensuite connecte usb pc
Et ensuite la fenix ksuite et fait ta lecture
´procéde dans cet ordre la

Et pense à installer aio runtime 2.4.7 sur ton pc ksuite

merci je viens de suivre tes instructions pareil meme message d'erreur

"communication error:please checkvpower and connections -0x100B"

doud77

12/02/2019, 12h39

Salut,

Le calculateur fonctionne? Sur table ou dans voiture?

Actif-Car

12/02/2019, 12h46

Salut,

Le calculateur fonctionne? Sur table ou dans voiture?

oui il fonctionne je l'ai démonté du véhicule

Formator

12/02/2019, 14h26

Salut,

Tu as essayé d'alimenter ton boîtier en 14V ,

Actif-Car

12/02/2019, 16h58

Salut,

Tu as essayé d'alimenter ton boîtier en 14V ,

je viens d'essayer c'est exactement pareil

Formator

12/02/2019, 20h02

Tente à 14,5 V, car avec un clone, cela m'est déjà arrivé

stephane

12/02/2019, 20h06

salutation passe part protocole -----tricore-----edc17 vag si c est un vag bien-sur tu a plusieurs protocole celons la tc montez dessus

Actif-Car

12/02/2019, 22h03

Pour le voltage j’ai essayé de 12,5 à 15v rien y change

---------- Post added at 23h03 ---------- Previous post was at 23h01 ----------

Ok j’essaye direct demain matin quand j’arrive au taf en espérant que ça soit bon mais je me demande si c’est pas le ktag qui est pourri

Actif-Car

12/02/2019, 22h05

Au cas où si vous connaissez quelqu’un qui vend un ktag ou autre de bonne qualité a prix correct en France je suis preneur

Formator

12/02/2019, 22h05

Essaye sur un ECU basique, type EDC16,

Ou sinon ouvre-le.
Si c'est comme celui d'un collègue, tu vas vite comprendre

Actif-Car

12/02/2019, 22h08

Je l’ai ouvert justement se matin dans le doute et ça a l’air propre et de bonne qualité.
Je vais essayer de trouver un calculateur plus basique pour voir si j’ai le même problème

Sonezis

13/02/2019, 00h48

Force un peux sur la connexion USB le mien avait un peux de mal au début les soudure du connecteur USB était mal souder mais sa ne se voyait pas a loeil

electronico

13/02/2019, 02h38

Hello,
Quelle version de KTAG ?

Actif-Car

13/02/2019, 11h02

salutation passe part protocole -----tricore-----edc17 vag si c est un vag bien-sur tu a plusieurs protocole celons la tc montez dessus

alors comme Stéphane me l'a conseillé j'ai essaye de lire en passant par protocols même erreur c'est pareil

---------- Post added at 12h02 ---------- Previous post was at 12h00 ----------

Hello,
Quelle version de KTAG ?

j'ai le ktag avec le FW 6.070 et j'ai installé le ksuite 2.13

Actif-Car

13/02/2019, 16h44

alors j'ai avancé un peu sur ma galere cet apres midi j'ai reussi a faire une lecture sur un bosch edc17c10 d'une peugeot 208 avec un tricore 1797 tout c'est bien passé donc le ktag est bien installe et fonctionnel donc ensuite j'ai ressaye mon edc17cp20 vag et toujours meme probleme connection error

prinzo57

13/02/2019, 17h21

slt

j'ai eux un cas similaire sur un vw t6 edc17cp20 impossible de le lire avec un trasdata officiel mais avec un ktag clone ses passé sans problème quelques fois il t'arrive des trucs de fou a pas comprendre.

Actif-Car

13/02/2019, 17h29

Ben là pour moi c’est l’inverse lol

Actif-Car

13/02/2019, 20h58

Personne a déjà rencontré le même problème ?

Actif-Car

14/02/2019, 15h43

petite avance du jour maintenant ça lit mais nouveau message d'erreur a lecture id "unprotection failled" est ce que quelqu'un peut m’éclairer

procar

28/04/2019, 14h18

à mon avis tu n'étais pas sur le bon protocol ...

post photo lisible du mpc et dit quelle protocole tu as pris

MAZAR

28/04/2019, 14h39

Bonjour , tu a pas casser des composants a l'ouverture de ton calculo car celui ci et très difficile a ouvrir car la carte mère et vraiment au bord si tu utilise un tournevis tu peux le tué

A mon avis essaye de démarrer ta voiture pour être sur que le calculo n a rien

�� et bon courage.

pp08

10/01/2022, 20h28

bonsoir a tous

je ressort ce post pour eviter d en ouvrir un autre

decidement j ai un probleme avec cette ecu edc17cp20 monte sur un vag t5
je n arrive a le lire ni au ktm bench , ni au ktag
ktag version 2 25
erreur de protection
avez vous une idee
merci et bonne soiree

Tristan25

10/01/2022, 20h35

Salut j’en fait un hier mais au pcm flash en bench et ras

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Fastdiag

10/01/2022, 20h37

Slm, salut.

Je l ai lu avec ktag ksuite 2.23.
En boot c est tres bien passé. Lu plusieurs fois et ecrit plusieurs fois.

C etait aussi pour une t5...

Ton ktag fonctionne bien avec les autres calculo ?

Cordialement

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 20h37 ---------- Previous post was at 20h35 ----------

Slm, salut.

Je l ai lu avec ktag ksuite 2.23.
En boot c est tres bien passé. Lu plusieurs fois et ecrit plusieurs fois.

C etait aussi pour une t5...

Ton ktag fonctionne bien avec les autres calculo ?

Cordialement

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant TapatalkJe n avais pas d histoire de microprotection il me semble.
Cordialement

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

pp08

10/01/2022, 20h42

Salut j’en fait un hier mais au pcm flash en bench et ras

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

salut
il y a plusieurs version de edc17cp20 et cette version a une protection tprot
c est cette protection que ktag n arrive pas a faire sauter
j ai fait des dizaines d ecu avec ce ktag est jamais de probleme

mcmomo

10/01/2022, 20h49

Salut
D après se que j ai pu lire il faut aller dans protocole edc17 et après gpt ....à confirmer par les pro

Fastdiag

10/01/2022, 20h51

Salut

Ok autant pr moi. Ca fait longtemps que je n ai plus utilisé ktag.

Normalement avec ktag il n y a pas de probleme avev les protections c est ca qui est bizare.

Cordialement

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 20h51 ---------- Previous post was at 20h50 ----------

Salut
D après se que j ai pu lire il faut aller dans protocole edc17 et après gpt ....à confirmer par les proSalut

Pas pour celui la il me semble. Apres ca fait longtemps...

Cordialement

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

pp08

10/01/2022, 20h56

apparament il y a du avoir une mise a jour constructeur en 2015
ca n a surement rien a voir....

mcmomo

10/01/2022, 21h37

Par hasard ta essayer aussi le protocole 187...

pp08

10/01/2022, 21h43

Par hasard ta essayer aussi le protocole 187...

oui je l ai tous essayer (tc1796)

Fastdiag

10/01/2022, 21h52

Ok moi c etait pas la meme version software. J en avais une plus ancienne.

Sinon derniere chose que je vois: la version de ksuite...

Peut etre essayer avec une 2.23 ou plus recente que 2.25

Cordialement

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

pp08

11/01/2022, 11h47

bkprog13

11/01/2022, 11h52

salut, utilise pcmflash module 53 en boot, même pinout ktag et pas de bench.
tu commences par lire le pass

pp08

11/01/2022, 12h00

salut, utilise pcmflash module 53 en boot, même pinout ktag et pas de bench.
tu commences par lire le pass

salut
merci de ra reponse
je regarde.

fils

11/01/2022, 14h49

apparament il y a du avoir une mise a jour constructeur en 2015
ca n a surement rien a voir....

Salut,

Lol il est du 9-15 ton ecu rien à voir avec maj suffit de lire étiquette comme il faut :-)
J espère pour toi qu’elle va encore démarrer ton auto c est pas faite d avoir essayé de te mettre en garde, ecu avec niveau protection élevé.
Cdlt

pp08

11/01/2022, 16h08

Salut,

Lol il est du 9-15 ton ecu rien à voir avec maj suffit de lire étiquette comme il faut :-)
J espère pour toi qu’elle va encore démarrer ton auto c est pas faite d avoir essayé de te mettre en garde, ecu avec niveau protection élevé.
Cdlt

salut
moi aussi j espere...