mahfoud lichani
17/12/2011, 19h44
j'ai en ce moment une fiat palio weekend de 2001, elle sort de chez le mécano qui a refait le joint de culasse.
1° problème: instabilités du moteur, il a fallut simplement changer le régulateur de carburant sur la rampe.
2° problème: au bout de quelques minutes, le collecteur d'échappement devient incandescent, rouge braise, je scanne avec un ST6000, aucun défaut, je fais donc travailler mes méninges: je vérifie le calage avec l'aide d'un mécano, c'est ok, que reste t il ?
un retard fermeture à l'échappement ou quoi ???
j'ai trouvé un CC dans le faisceau d'un injecteur, après réparation le défaut persiste, j'ai un injecteur HS, résistance 0 ohm, alors que je dois tourner autour de 15, donnez moi votre avis SVP
bonne soirée
1° problème: instabilités du moteur, il a fallut simplement changer le régulateur de carburant sur la rampe.
2° problème: au bout de quelques minutes, le collecteur d'échappement devient incandescent, rouge braise, je scanne avec un ST6000, aucun défaut, je fais donc travailler mes méninges: je vérifie le calage avec l'aide d'un mécano, c'est ok, que reste t il ?
un retard fermeture à l'échappement ou quoi ???
j'ai trouvé un CC dans le faisceau d'un injecteur, après réparation le défaut persiste, j'ai un injecteur HS, résistance 0 ohm, alors que je dois tourner autour de 15, donnez moi votre avis SVP
bonne soirée