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Voir la version complète : Demandes conseils pour changement moteur SDI en TDI

Black gees
16/06/2019, 10h38
Bonjour à tous,
Possedant un moteur 2.0 SDI (BDK) et un Moteur 1.9 TDI (ASZ), j'aimerai greffer la pipe d'admission, ainsi que le Turbo de l'ASZ sur le bloc de 2.0 SDI, donc ca devrai me donner un semblant de BMM 2.0 TDI,
D'apres vous, Qu'est ce que je dois faire pour faire demarrer le moulin? côté ECU, capteurs divers et reglages?

Merci d'avance pour vos conseils
phildelavista
16/06/2019, 16h22
bonjour,
je pense que cela va être compliqué, car il faut aussi penser a la commande du turbo (wastegate) il faut aussi la surveillance (capteur et pression turbo). l'egr, etc ...
Black gees
18/06/2019, 04h38
bonjour,
je pense que cela va être compliqué, car il faut aussi penser a la commande du turbo (wastegate) il faut aussi la surveillance (capteur et pression turbo). l'egr, etc ...

Pour tout cela, je pense à mettre un calculo de TDI ainsi que tout les éléments de gestion turbo (Electrovanne etc...) mais c'est justement au niveau de calculo que j'hésite
phildelavista
18/06/2019, 20h00
salut,
il te faudra modifié les faisceaux pour les sondes et actionneurs, tu as intérêt a te trouver un bon schéma Electrique pour pouvoir t'y retrouver .
Black gees
20/06/2019, 04h56
salut,
il te faudra modifié les faisceaux pour les sondes et actionneurs, tu as intérêt a te trouver un bon schéma Electrique pour pouvoir t'y retrouver .

Faisceaux et sonde et actionneurs déja changé par celui d'un BKD et je le suis basé sur les schémas fournit par AUTODATA et ELSA pour la réalisation
toze60
20/06/2019, 06h26
Slt

Rien à voir mais j'ai trouver ce sujet

https://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/464877/turbocompresseur-electrique

Ça ma l'air simple à poser.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
Black gees
21/06/2019, 05h14
Slt

Rien à voir mais j'ai trouver ce sujet

https://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/464877/turbocompresseur-electrique

Ça ma l'air simple à poser.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

En effet ça à l'air simple a poser (pour ne pas dire tres simple :2:) mais je pense qu'il y a une grande difference entre un kit et un turbo gerer par ECU