Voir la version complète : megane coupé 1999 demarre plus !
bonjour,
je ne savais pas ou poster cette requète si les modos jugent qu'elles n'a rien à faire là,deplacez la svp merci
mon beauf qui habite la seyne sur mer m'appelle pour dire :j'ai oublié les feux sur la megane coupé 1999 essence ,batterie vide bien sur ,comme il a pas de chargeur il achete une batterie 45AH ,la remplace et depuis elle est sur le trottoir elle demarre plus.
symptome du hasard ou pas,depuis il a plu de verrouillage centralisé et bien sur il a qu'une clef.
moi j'habite dans le nord donc a part appeler renault je vois pas !
si vous avez une manip à proposer je suis preneur pour lui.
merci
@+ :mad2:
Slt l'ami je sais que sur megane scenic le bsi lors d'une chute de tension peux passer de type 1 à type 2 ou inverse je sais plus .Peut être même probleme dans ce cas valise clip voir si il peut contacter une personne qui à la clip dans les environs .
Une personne de TE serai du coin pour venir en aide a notre ami ?
---------- Post added at 21h32 ---------- Previous post was at 21h31 ----------
Plus d'info si possible le voyant antidemarrage clignote ? Fix ?
dreamland
21/12/2019, 20h32
Hello
Il faudrait plus d'infos ou son immat en message privé
Possible souci lié a l'antidemarrage si télécommande a une diode LED
Possible souci d'alimentation , pompe carburant fonctionne ?
A+
salut
j'ai vu 3 type de panne dessus
config qui se change
uch qui se deprogramme comme bsi 307 ex
et ya aussi une version d'uch qui devien HS ( processeur )
dans tout les cas , il faut diag ou bien un qui capable de faire la nécessaire en reprog etc
Fait un diagnostique.
Si problème mécanique, règle le.
Si problème uch. (Tu peux recoder mais tu sera encore emmerdé)
Il vaut mieux faire un immo off ,en premier intention sur flash et si cela n'est pas possible (déjà le cas une fois) vierge puis tu pose un émulateur.
Salut. C est très frequent là-dessus que ça passe de type. 1 a type 2 ou inversement
raed83300
22/12/2019, 07h15
Salut. C est très frequent là-dessus que ça passe de type. 1 a type 2 ou inversementTout dépend si le voyant clignote vite ou bien il est même pas
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
bonjour,
tout d abord je vous remercie tous.
comme expliqué moi je suis trop loin pour faire quoique ce soit,(pour repondre à tous:)
il n'a pas essayé en poussant,
le voyant anti demarrage ne clignote meme pas
la voiture fonctionnait avant la panne de batterie (pour repondre au sujet de la pompe) par contre quand il met la clef dans le neiman le demarreur se lance mais bien sur ça ne demarre pas .
merci encore je vais lui conseiller d'appeler renault (ca va lui coutait surtout qu'il roule pas sur l'or)
@+
---------- Post added at 09h18 ---------- Previous post was at 09h15 ----------
le pire c'est que moi j'ai la clip ici
Pour ma part je suis un peu loin de la Seyne mais tu peut trouver d autre membres du forum bien plus prêt qui pourront résoudre ça. Enfin je sais qu il y en a. A voir s il voudront.
Le. Mieux étant un immo off si tu n as pas envie que ça puisse recommencer dans le futur.
Slt l ami quel calculateur sur le véhicule..
salut si le point rouge ne clignote plus du tout et plus de centralisation ou bien l'uch n'est pas alimenté et dans ce cas vérife les fusibles habitacles ou bien l'uch est hs.
S'il passe de type 1 a type 2 le point rouge devrait clignoter vite contacte mis
Bonjour boc,
Si il y a une porte fusible près de la batterie, il peut alors faire un contrôle en retirant les fusibles (problème d'oxydation).
En attendant de pouvoir faire un diag complet.
Cdt.
Pour moi la case Renault risque de ne pas être adaptée surtout pour un véhicule de cet génération.
Même si il arrive te la redémarrer il sera enmerdė rapidement.
Peu importe comment,nous sommes deux ou trois à te l'avoir dit "PASSE IMPÉRATIVEMENT PAR IMMO OFF"
Apres il ne s'agit que d'un conseil que je pense avisé.
Pour moi la case Renault risque de ne pas être adaptée surtout pour un véhicule de cet génération.
Même si il arrive te la redémarrer il sera enmerdė rapidement.
Peu importe comment,nous sommes deux ou trois à te l'avoir dit "PASSE IMPÉRATIVEMENT PAR IMMO OFF"
Apres il ne s'agit que d'un conseil que je pense avisé.
Slt pas faut surtout qu'on sait que renault aime çe genre de panne .
Client "Bonjour j'ai un probleme ma voiture demarre plus après problème de batterie"
Renault "Aaah monsieur c'est de votre faute maintenant il va falloir changer tout les calculateurs voici la facture 1259 euro ttc de plus vous avez les 4 pneu très usés il faut les changer voici le devis 489euro .
Voila comment un petit tour chez le concessionnaire nous fait dépasser le prix du véhicule.
Après il y en qui sont honnêtes et font tout pour aider le client comme certaines petites franchises
Fait un petit tour sur le bon coin il y en qui font du diag au alentour après faut bien confirmé qu'il ont la valise clip ou alliance .
IL me semble que le btm n'est plus suivi.
raed83300
22/12/2019, 18h25
Si pas de voyant ne cherche pas uch corrompu.
Solution
Sortir le pin avec ret et un fichier vierge puis apprentissage
Si non un autre uch
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
bonjour, j'en suis conscient qu'il faut un immo off,mais je rapelle que la voiture est à la seyne et que moi je suis à dunkerque ;je ne peux rien faire!
je lui ai demander de reverifier tous les fusibles pour qu'il y ai au moins le voyant antidemarrage qui clignote.merci à tous (mon beauf est aussi adroit en mecanique que moi en patisserie)
@+je pense que l'on peut conclure le sujet.
bonjour pour conclure,le depanneur qui avait essayé de mettre la voiture en marche apres la panne de batterie a inverser les polarités de son booster, de ce fait fusible hs. renault a donc remplacé le fusible ,remplacé les cosses de batterie et mis un coup de valise, le tout pour 140€ .pas mal pour avoir oublié les phares ! voila elle roule maintenant merci à tous
Jusqu'à la prochaine fois.
Cela reviendra.
Au moins il est dépanné.
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