Voir la version complète : Tuto - Télécodage régulateur de vitesse - Peugeot 307
https://i.goopics.net/800/x4kJo.jpg (https://goopics.net/i/x4kJo)
https://i.goopics.net/800/0vL8J.jpg (https://goopics.net/i/0vL8J)
https://i.goopics.net/800/ZK7xl.jpg (https://goopics.net/i/ZK7xl)
https://i.goopics.net/800/y2VJg.jpg (https://goopics.net/i/y2VJg)
https://i.goopics.net/800/YD7xA.jpg (https://goopics.net/i/YD7xA)
https://i.goopics.net/800/J1AGJ.jpg (https://goopics.net/i/J1AGJ)
https://i.goopics.net/800/p94LN.jpg (https://goopics.net/i/p94LN)
https://i.goopics.net/800/RQ75V.jpg (https://goopics.net/i/RQ75V)
https://i.goopics.net/800/vNxD9.jpg (https://goopics.net/i/vNxD9)
https://i.goopics.net/800/AQ1eo.jpg (https://goopics.net/i/AQ1eo)
https://i.goopics.net/800/L1jXA.jpg (https://goopics.net/i/L1jXA)
https://i.goopics.net/800/5QL12.jpg (https://goopics.net/i/5QL12)
Choisir le modèle qui correspond
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Pour le calculateur
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https://i.goopics.net/800/Q1D24.jpg (https://goopics.net/i/Q1D24)
https://i.goopics.net/800/lgwn8.jpg (https://goopics.net/i/lgwn8)
https://i.goopics.net/800/E1AvE.jpg (https://goopics.net/i/E1AvE)
https://i.goopics.net/800/bK7Q2.jpg (https://goopics.net/i/bK7Q2)
https://i.goopics.net/800/kkX3e.jpg (https://goopics.net/i/kkX3e)
https://i.goopics.net/800/W17ON.jpg (https://goopics.net/i/W17ON)
https://i.goopics.net/800/DQAYa.jpg (https://goopics.net/i/DQAYa)
https://i.goopics.net/800/qG2wn.jpg (https://goopics.net/i/qG2wn)
Faire la même manipulation pour le limiteur si vous en avez (quelques lignes plus bas que le régulateur)
https://i.goopics.net/800/n3NGQ.jpg (https://goopics.net/i/n3NGQ)
merci pour ce tuto détaillé.
penses tu que l'on puisses faire de même avec diagbox 7.62 sur une C4 ?
bonjour
surtout regarder au niveau du capteur de la pedale de frein
si il y a que 2 fils au niveau de la prise le telecodage marchera mais le regulateur ne marchera pas
il faut 4 fils au capteur
merci pour ce tuto détaillé.
penses tu que l'on puisses faire de même avec diagbox 7.62 sur une C4 ?
Oui sans problème il existe plein de tuto pour la version 7.62 mais aucun pour la 9.23 c'est pourquoi je me suis permis de faire un tuto de cette version. Comme l'a dit PP08 il faut bien vérifier la présence de 4 fils sur la pédale de frein. Pour le limiteur il faut une pédale d'accélérateur spéciale.
---------- Post added at 22h03 ---------- Previous post was at 21h57 ----------
Tu as un exemple ici dans une langue étrangère mais parfaitement clair.
https://www.youtube.com/watch?v=YE_RyWUgo28
Oui sans problème il existe plein de tuto pour la version 7.62 mais aucun pour la 9.23 c'est pourquoi je me suis permis de faire un tuto de cette version. Comme l'a dit PP08 il faut bien vérifier la présence de 4 fils sur la pédale de frein. Pour le limiteur il faut une pédale d'accélérateur spéciale.
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Tu as un exemple ici dans une langue étrangère mais parfaitement clair.
https://www.youtube.com/watch?v=YE_RyWUgo28
Salut faudra vraiment m’expliquer les gens qui équipe des véhicules avec un régulateur de vitesse alors qu’à l’origine il n’est pas équipé pour ça
Comment faire confiance à un dispositif rajouté qui n’est pas à l’origine sur le véhicule
Vraiment c’est jouer aux apprenti sorcier
Sans préjuger des répercutions juridiques en cas d’accident du a cet équipement fait maison
Quid des assurances une fois le véhicule expertisé suite à un accident grave
Serez vous couvert
Moi je pense pas
Toute modification des caractéristiques emportant sur la sécurité ou autre doit faire l’objet d’une réception a titre isolée auprès des autorités compétentes
Donc le tuto c’est bien si le véhicule était déjà équipé
Mais un rajout maison c’est pas dans le bon sens
J'ai vu des hommes périr en marchant dans l'eau ou dans le feu ; je n'ai jamais vu personne périr en marchant dans la voie du bien
A bon entendeur
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Salut faudra vraiment m’expliquer les gens qui équipe des véhicules avec un régulateur de vitesse alors qu’à l’origine il n’est pas équipé pour ça
Comment faire confiance à un dispositif rajouté qui n’est pas à l’origine sur le véhicule
Vraiment c’est jouer aux apprenti sorcier
Sans préjuger des répercutions juridiques en cas d’accident du a cet équipement fait maison
Quid des assurances une fois le véhicule expertisé suite à un accident grave
Serez vous couvert
Moi je pense pas
Toute modification des caractéristiques emportant sur la sécurité ou autre doit faire l’objet d’une réception a titre isolée auprès des autorités compétentes
Donc le tuto c’est bien si le véhicule était déjà équipé
Mais un rajout maison c’est pas dans le bon sens
J'ai vu des hommes périr en marchant dans l'eau ou dans le feu ; je n'ai jamais vu personne périr en marchant dans la voie du bien
A bon entendeur
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Salut,
Je l’avais rajouté sur ma megane 2 et tu m’expliqueras quel est la difference entre mon installation et celle d’origine.
Dans beaucoup de cas tout est precablé.tu ajoute 3 boutons tu change un pedale tu telecode et c’est partit.
La ou ca devient dangereux c’est quand l’installation est faite de toutes pieces avec des fils tiré etrepiqué a l’arrache sur les cosses.la ca craint
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---------- Post added at 22h31 ---------- Previous post was at 22h30 ----------
Mais on est bien d’accord sur le fait que quand c’est de l’artisanal ca peux devenir dangereux
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Salut,
Je l’avais rajouté sur ma megane 2 et tu m’expliqueras quel est la difference entre mon installation et celle d’origine.
Dans beaucoup de cas tout est precablé.tu ajoute 3 boutons tu change un pedale tu telecode et c’est partit.
La ou ca devient dangereux c’est quand l’installation est faite de toutes pieces avec des fils tiré etrepiqué a l’arrache sur les cosses.la ca craint
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Mais on est bien d’accord sur le fait que quand c’est de l’artisanal ca peux devenir dangereux
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C’est très simple et évident si le véhicule a l’origine sorti d’usine il a pas de régulateur et que tu en rajoute un
Tu va modifié de ton propre chef une caractéristique qu’il n’avait pas sorti d’usine
Disons que ce véhicule provoque un accident mortel
Donc enquête expertise et tien ont découvre qu’on la équipée du. Régulateur non prévu à sa sorti d’usine
Et bien je te garanti que la c’est le début des soucis
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---------- Post added at 21h52 ---------- Previous post was at 21h50 ----------
C’est très simple et évident si le véhicule a l’origine sorti d’usine il a pas de régulateur et que tu en rajoute un
Tu va modifié de ton propre chef une caractéristique qu’il n’avait pas sorti d’usine
Disons que ce véhicule provoque un accident mortel
Donc enquête expertise et tien ont découvre qu’on la équipée du. Régulateur non prévu à sa sorti d’usine
Et bien je te garanti que la c’est le début des soucis
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J’oubliais c’est pas une question de pré équipement ça c’est ce qu’ont appelle une réduction de coût en production mais le fait que l’accessoire soit présent en sorti d’usine et catalogué comme telle c’est autre chose
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Ouai enfin si le regulateur n’es pas la cause de l’accident ca m’etonnerais qu’ils aillent chercher de ce coté la.tu part comme ca la moitier des modifs du forum pourrait t’apporter des ennuies.tant que c’est fait proprement et que ca attire pas l’oeil...
En ce qui concerne le pre equipement je suis pas d’accord parce que sur des vehicules de meme modele et meme année certaine sont pre equipe d’autre non.
Je pense plus que c’est de la pre production et que en fonctione de la demande client il ajoute ou non.
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Ouai enfin si le regulateur n’es pas la cause de l’accident ca m’etonnerais qu’ils aillent chercher de ce coté la.tu part comme ca la moitier des modifs du forum pourrait t’apporter des ennuies.tant que c’est fait proprement et que ca attire pas l’oeil...
En ce qui concerne le pre equipement je suis pas d’accord parce que sur des vehicules de meme modele et meme année certaine sont pre equipe d’autre non.
Je pense plus que c’est de la pre production et que en fonctione de la demande client il ajoute ou non.
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Maintenant même une voiture départ de gamme a un régulateur de vitesse de serie
après chacun est libre comme tu le dis de faire les modif non apparente et ça passe.
Mais je préfère de loin avoir un véhicule avec cet équipement d’origine et pas rajouté
C’est chacun à son appréciation
C’est comme les reprog j’en suis pas Fan pourtant j’ai plein de potes qui en font.Et je trouve ça cool quand un bouffon au volant d’une Porsche ou d’un X6 et même un C63 se fait enrhumé par une A3 3.2 reprog et bien équipé ou un 335 diesel
Qui enfume tout ce beau monde
Allez bonne continuation
Gary
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Pocoyo ici ce n'est pas la même chose tout dans la voiture est prévu pour avoir le limiteur (l'emplacement de la manette, les 4 fils sur la pédale de frein, etc). La seule différence c'est que chez Peugeot c'est 300€ pour l'avoir alors qu'ici c'est 25€ (le prix de la manette).
C’est très simple et évident si le véhicule a l’origine sorti d’usine il a pas de régulateur et que tu en rajoute un
Tu va modifié de ton propre chef une caractéristique qu’il n’avait pas sorti d’usine
Disons que ce véhicule provoque un accident mortel
Donc enquête expertise et tien ont découvre qu’on la équipée du. Régulateur non prévu à sa sorti d’usine
Et bien je te garanti que la c’est le début des soucis
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J’oubliais c’est pas une question de pré équipement ça c’est ce qu’ont appelle une réduction de coût en production mais le fait que l’accessoire soit présent en sorti d’usine et catalogué comme telle c’est autre chose
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Bonjours petit HS . Si l'on suit t'on raisonnement l'attelage aussi et interdit ? Modification du faisceau percé les longeron etc ? Fin du HS
Bonjours petit HS . Si l'on suit t'on raisonnement l'attelage aussi et interdit ? Modification du faisceau percé les longeron etc ? Fin du HS
Salut et non car il te faut un attelage homologué et ça Doit être posée par un professionnel
Mais je pense que tu le sais si tu est un peu au courant
Après si tu veux monter ton attelage toi l’arme c’est ton problème
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Salut et non car il te faut un attelage homologué et ça Doit être posée par un professionnel
Mais je pense que tu le sais si tu est un peu au courant
Après si tu veux monter ton attelage toi l’arme c’est ton problème
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Salut,
Non y’a aucune reglementation sur le montage des attelages.tu peux tres bien le monter en tant que particulier.seul la partie electrique sur les vehicules hybride doit etre realiser par un technicien possedant l’accreditation
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Salut,
Non y’a aucune reglementation sur le montage des attelages.tu peux tres bien le monter en tant que particulier.seul la partie electrique sur les vehicules hybride doit etre realiser par un technicien possedant l’accreditation
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C’est ok merci pour tout vos précieux mais vraiment très précieux renseignement
Surtout toi Gary 01
Je vais de ce pas monter un deuxième régulateur sur ma voiture et un attelage
Merci les gars
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---------- Post added at 09h53 ---------- Previous post was at 09h50 ----------
Pocoyo ici ce n'est pas la même chose tout dans la voiture est prévu pour avoir le limiteur (l'emplacement de la manette, les 4 fils sur la pédale de frein, etc). La seule différence c'est que chez Peugeot c'est 300€ pour l'avoir alors qu'ici c'est 25€ (le prix de la manette).
Salut Franck en tout cas ton tuto est très bien fait c’est un bon truc que tu as fait bien expliquer
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C’est ok merci pour tout vos précieux mais vraiment très précieux renseignement
Surtout toi Gary 01
Je vais de ce pas monter un deuxième régulateur sur ma voiture et un attelage
Merci les gars
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Salut Franck en tout cas ton tuto est très bien fait c’est un bon truc que tu as fait bien expliquer
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Y’a un soucis?
Pourquoi surtout moi?
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Y’a un soucis?
Pourquoi surtout moi?
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Ben parce que tu donne de bon conseil
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Ben parce que tu donne de bon conseil
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C’est quoi qui te dérange je te dis merci en particulier
Puisque tu donne des précisions sur le montage attelage et régulateur
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Mince erreur de post...
Je ne pense etre de bon conseil comme tu dit.mais y’a des vides juridique dans l’auto.
En ce qui concerne l’attelage rien dans l’absolu ne te l’interdit.
J’appel pas ca un bon conseil c’est simplement une constatation
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Mince erreur de post...
Je ne pense etre de bon conseil comme tu dit.mais y’a des vides juridique dans l’auto.
En ce qui concerne l’attelage rien dans l’absolu ne te l’interdit.
J’appel pas ca un bon conseil c’est simplement une constatation
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Appelle sa comme tu veux moi je suis pas là pour me fighter sur un sujet
Merci
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Je pensais que c’etait plutot ironique vu la tournure de ta phrase
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Je pensais que c’etait plutot ironique vu la tournure de ta phrase
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Je sais pas tu me connais un peu ont a pas mal échanger en off sur du matériel
Pour moi il n’y pas d’ironie juste une pointe d’humour [emoji23]
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On ne connait pas si bien les gens en discutant juste sur un forum.malheureusement certain l’ont appris a leur depend.
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On ne connait pas si bien les gens en discutant juste sur un forum.malheureusement certain l’ont appris a leur depend.
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Si tu le dis en tout cas moi je t’ai donné les renseignements que tu attendait en off
Pas besoin de ce connaître suffit de ce respecter
Allez bonne continuation
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Si tu le dis en tout cas moi je t’ai donné les renseignements que tu attendait en off
Pas besoin de ce connaître suffit de ce respecter
Allez bonne continuation
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Je t’en remercie et j’en ferait de meme si je peux t’aider sur un sujet.
On est tout a fait d’accord de ce respecter et de respecter les avis de chacun.
Bonne continuation
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Je t’en remercie et j’en ferait de meme si je peux t’aider sur un sujet.
On est tout a fait d’accord de ce respecter et de respecter les avis de chacun.
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Merci à toi Gary ce sera toujours avec grand plaisir si je peux t’aider car tu est appréciable comme certains membres sur ce forum [emoji106]
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---------- Post added at 10h21 ---------- Previous post was at 10h18 ----------
Merci à toi Gary ce sera toujours avec grand plaisir si je peux t’aider car tu est appréciable comme certains membres sur ce forum [emoji106]
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Et j’apprécie ton franc parler aussi comme celui de pas mal de membres qui hésitent pas à dire les choses quand il faut
Et c’est souvent les meme qui réagissent comme une petite famille face à certains comportements
Anormaux.Et essayent de protéger l’intégrité de l’état d’esprit de ce Forum
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Je prefere dire ce que je pense et passer a autre chose derriere et terminer.ca evite les histoires.
On est des adultes.on peut tout ce dire
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