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Voir la version complète : Pb calage distri sur un 1.3 jtdm


sancelot
09/05/2021, 17h43
Bonjour,



Voila , sur mon alfa mito, j ai changé ma chaine sur ma distri, puis j ai remonté .Et la pas de bol j'ai voulu vérifier en faisant 2 tours en sens horaire en tournant la vis du vilbrequin , une roue sur cale et du coup ma vis de vilbrequin s'est désserree 😞 .....😞



Donc j ai redemonté , j ai tout réaligné, repigé , resserrer .



La cette fois j'ai essayé de faire 2 tours en sens horaire, non plus en tournant la vis du vilbrequin, mais la flasque du vilbrequin.



Pb : en sens horaire, je peux faire seulement un quart de tour , par rapport au point de pige puis point dur.

En sens inverse, je peux faire 3/4 de tour depuis le point de pige, puis point dur au même endroit.



Malgré les piges, est il possible d 'avoir un décalage d'un tour ou plus sur l arbre ou came ou le vilbrequin ?



Merci.

dede83
09/05/2021, 17h53
si ça bloque c est que c est mal calé

fkminos
09/05/2021, 19h36
si ça bloque c est que c est mal calé

+1 Dédé, Lol

Ce n'est pas une poulie folle sur ce modèle?

Cordt

fufounet
09/05/2021, 19h46
bjr
faut pigé les deux aac et vilo a la cloche de boite
toute petite pige de 2 ou 3 mm(vilo)

dede83
09/05/2021, 20h42
c est pas du 8mm pour le vilo ?

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https://www.largus.fr/forum-auto/img/tmp/36470_1484676128_punto.JPG

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https://www.youtube.com/watch?v=Ar49P_rTnvA

fkminos
09/05/2021, 20h50
bjr
faut pigé les deux aac et vilo a la cloche de boite
toute petite pige de 2 ou 3 mm(vilo)

Bonsoir,


De toute facon l'ami comme dit dédé à juste titre, si ça bloque c'est que c'est mal pigé.

Es-tu bien sur de ton PMH vilo?
Est-ce après une casse chaine?

Cordialement

akasa67
09/05/2021, 22h14
Bonsoir,

Sur le 1.3 jtdm, il n'y a qu'un AAC.

De toute facon l'ami comme dit dédé à juste titre, si ça bloque c'est que c'est mal pigé.

Es-tu bien sur de ton PMH vilo?
Est-ce après une casse chaine?

Cordialement

Slt l ami non 2 aac punto opel suzuki alfa etc nemo etc etc 1.3 jtd on va dire et bien en 16 s 2 aac

fkminos
10/05/2021, 06h04
Slt l ami non 2 aac punto opel suzuki alfa etc nemo etc etc 1.3 jtd on va dire et bien en 16 s 2 aac

+1
En 16 S effectivement.

merci pour cette reprise.

Cordialement

Jeancat
10/05/2021, 11h08
J'avais ça sur ma 807, tu pige le vilebrequin, tu emmène l'AAC jusque la ou il bloque, tu enlèves la pige du vilebrequin, tu le fais tourner a l'envers d'un demi tour, tu pige ton AAC et tu fais revenir le vilo pour le piger.

bmw78
07/06/2021, 17h33
Si c’est un point dur, essaye de tourner le moteur en desserrant le cache de la distrib.

Mais si sa bloque, mauvais calage.