508 hybride

[phil1]

slt les gars

es ce que un membre du forum aurai la procédure en détail exacte de remplacement tendeur courroie accessoire ..c est le 2eme que je monte malgré
remise a zéro du compteur elle couine grave ..

[systeme.d]

slt
pour la tension de la courroie il faut un frequentiometre
tu la place et tu la tends , quelques tours pour la mettre en place et tu tends ta courroie à 220 hz plus ou moins 10 hz
( valeur a prendre au milieu entre poulie vilebrequin et compresseur de clim)

tu peut utiliser ton tel tu telecharges ( easy tension )

https://play.google.com/store/apps/details?id=air.com.hutchinsontransmission.tensiome tre&hl=fr&gl=US

[phil1]

slt
pour la tension de la courroie il faut un frequentiometre
tu la place et tu la tends , quelques tours pour la mettre en place et tu tends ta courroie à 220 hz plus ou moins 10 hz
( valeur a prendre au milieu entre poulie vilebrequin et compresseur de clim)

tu peut utiliser ton tel tu telecharges ( easy tension )

https://play.google.com/store/apps/details?id=air.com.hutchinsontransmission.tensiome tre&hl=fr&gl=US

slt oui merci a toi je vais revoir ce souci de tension..malgres que le mecano me dit que tt es bon..lol

[Jock66]

Salut phil,

Les 2 tendeurs ont été remplacé ? Ou seulement un ?

En principe si tu veux pas être embêté là dessus, faut tout remplacer y compris courroie et ça repart !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[phil1]

slt jock c est un seul tendeur en forme de T
mais c est sur c est une mauvaise tension...je recontrole moi même demain..
erreur chaine de traction etc ...elle es pas assez tendue..

[phil1]

slt les gars
probleme resolu tension bien trop insuffisante..du coup 1er tendeur et couroie en vrac.. apres un bon reglage et apprentissage elle roule comme un taxi parisien..