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Vieux 03/05/2015, 07h15   #1
djello
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Par défaut Meilleurs Multidiag ??

Bonjour tout le monde,

Après quelques recherche sur le forum, je reste quand même sur ma fin, quand au sujet de "qui est le meilleur diag".

J'ai bien vue que 2 diag sorte du lot : Delphi et Autocom.

Mon utilisation de cette appareil sera la suivante : je fait de la repro, et ce sera donc pour lire les codes injecteur sur de la gamme Renault, je fait de l'egr off et du défap ( désactivation électro sur la gamme psa ). Il faut qu'il soit le plus fonctionnel possible.

Je m'en remet a votre savoir
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Vieux 03/05/2015, 07h49   #2
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Delphi et autocom c est pareil aucune différence entre les deux interface crdl
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djello (03/05/2015)
Vieux 03/05/2015, 09h54   #3
djello
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Merci seadoo831. Cette appareil fait bien tout ce que j'ai cité ? ( code injecteur, désactivation fap,etc... )
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Vieux 03/05/2015, 15h40   #4
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salut ca j en sais rien pour la desactivation du fap moi j ai une actia multidiag original mais pour ce qui est de coder les injecteur oui autocom ou delphi le fait mais je sais pas si ca le fait pour toutes les marques crdl
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Vieux 03/05/2015, 16h20   #5
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salut ,

non sa désactive pas le fap , tu dois prendre l'outils constructeur pour sa qui reste le meilleur

pour les code injecteurs oui en règle général tu les as
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Vieux 03/05/2015, 16h34   #6
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Slt les multidiag ne peuvent pas faire des off sur egr ou fap ils te faut une autre interface pour extraire la carto et là modifier avec winols ou volta
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Vieux 04/05/2015, 08h42   #7
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Johnmax : Je ne parle pas de faire du off avec du multidiag. Pour désactivé la régénération du fap sur psa ( par exemple ).

Si je peu te donner un conseil, évite volta pour tes egr + fap. Ca te fait pas remonter les problèmes si tu en a.
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Vieux 04/05/2015, 09h09   #8
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les outils de diag ne servent qu'au diag !
la reprogrammation est une autre discipline qui demande des outils spécifiques
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Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .
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Vieux 04/05/2015, 09h25   #9
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J'ai tout le matos pour de la repro, c'est pas ma question.

Sur du Renault ( certaine ) les voitures lors de la repro, perde les codes injecteur. La seul solution de les avoir est d'avoir un outil de diag.

Pour la sup d'un fap sur 406 par exemple, on modifie avec Winols, et ensuite il faut faire la désactivation de la régéneration avec un delphi par exemple.
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Vieux 04/05/2015, 09h34   #10
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En tous cas c'est ma réponse ,tu devrais te relire (déprogrammer la régénération avec delphi n'importe quoi !)après les outils multi-diagnostic ne sont pas aussi complet que l'outil constructeur !
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Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .
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Vieux 04/05/2015, 11h44   #11
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tu arrive a désactiver la régénération du fap avec un multimarque ? ?
Et l'aditif gazol tu en fait quoi ?


Le multidiag est bien pour voir certaines valeurs très simplement contrairement a un outil constructeur mais privilégie l'outil constructeur pour toute programmation .

Comme dit un membre du forum : Si tu as une valise, pousse la a fond !

A +
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Vieux 04/05/2015, 11h49   #12
Johnmax
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Je sais que volta et à éviter mais c'était un exemple car ta question n'était pas clair
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Vieux 05/05/2015, 07h15   #13
djello
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Je voudrais revenir sur plusieurs point:

Pour PSA, il faut utiliser diagbox pour la désactivation de régénération du fap via bsi.

Pour Renault ( moi c juste les codes injecteurs qui m'interesse ), un simple multi marque me donnera les infos.

Vous confirmez mes infos ?
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Vieux 05/05/2015, 08h03   #14
redpoker
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Pour PSA, tu sera obligé d avoir Diagbox en effet,

Pour ton multimarque, on peut pas savoir a l avance si y t les donnera a tout les coups, normalement oui.

Je viens dans faire une ,mon KTS officiel ne me les donné pas sur un vieux 1,9 dci, il a fallu que je sorte mon clone Delphi...

Le top pour moi, une XS evo, clip et Delphie/WOW.
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Vieux 05/05/2015, 09h03   #15
djello
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Au plus grand des hasard, a tu un lien ou l'on peu trouver un diagbox ( clone ) pas trop trop mal ?

Et pareil pour le delphi, il y'a plusieurs modèle. Le quel est le plus polyvalent ?
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